技术特征：
1.一种大型多车道用的绿化隔离栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部分别固定安装有立柱一(2)和立柱二(3)，所述立柱一(2)的右侧固定安装有安装架(4)，所述立柱二(3)的左侧固定安装有位于安装架(4)内部的卡块(5)，所述卡块(5)的底部开设有限位槽(6)，所述安装架(4)的内壁固定安装有位于限位槽(6)内部的限位杆(7)，所述立柱一(2)的内部开设有位于安装架(4)左侧的凹槽(8)，所述凹槽(8)的内壁固定安装有限位块(9)，所述限位块(9)的外表面活动套接有挡板(10)，所述挡板(10)的外表面与凹槽(8)的内壁活动套接，所述挡板(10)的右侧分别贯穿立柱一(2)和安装架(4)并延伸至安装架(4)的外部，所述挡板(10)的底部与卡块(5)的顶部活动连接，所述挡板(10)的左侧固定连接有柔性弹簧(11)，所述柔性弹簧(11)的另一端与凹槽(8)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种大型多车道用的绿化隔离栏，其特征在于：所述立柱一(2)和立柱二(3)的内侧均固定安装有安装块(12)，所述安装块(12)的内部分别活动套接有横板一(14)和横板二(15)，所述安装块(12)的正面螺纹套接有螺栓(13)，所述螺栓(13)的背面分别贯穿安装块(12)、横板一(14)和横板二(15)并延伸至安装块(12)的内部。3.根据权利要求2所述的一种大型多车道用的绿化隔离栏，其特征在于：所述横板一(14)正面的两侧均开设有卡槽(16)，所述卡槽(16)的内部活动套接有连接块(17)，所述连接块(17)的正面与横板二(15)的背面固定连接。4.根据权利要求2所述的一种大型多车道用的绿化隔离栏，其特征在于：所述横板一(14)的数量为两个，两个所述横板一(14)的正面均固定安装有固定杆(18)，所述固定杆(18)的外表面活动套接有隔离板(19)。5.根据权利要求2所述的一种大型多车道用的绿化隔离栏，其特征在于：所述横板二(15)的数量为两个，两个所述横板二(15)的内壁均固定安装有挡块(20)，所述挡块(20)的外表面与隔离板(19)的外表面活动套接。6.根据权利要求1所述的一种大型多车道用的绿化隔离栏，其特征在于：所述安装架(4)的数量为两个，两个所述安装架(4)的均相同，两个所述安装架(4)的内壁光滑。
技术总结
本实用新型属于隔离栏技术领域，且公开了一种大型多车道用的绿化隔离栏，包括底座，所述底座的顶部分别固定安装有立柱一和立柱二。本实用新型通过设置安装架、卡块、限位杆和挡板，当操作人员向上拉动立柱二时，将会通过立柱二带动卡块向上移动，使其将卡块移动至挡板的上方，进而向下移动立柱二，将会通过立柱二带动卡块向下移动，同时将会使得卡块挤压挡板，使得带动挡板在限位块的外表面上向左移动，使其移动至凹槽的内部，并且卡块将会移动至安装架的内部，使得将限位杆移动至限位槽的内部，此时由于柔性弹簧的弹力作用，将会带动挡板进行复位，使其对卡块进行阻挡，从而便于操作人员对隔离栏进行快速安装。操作人员对隔离栏进行快速安装。操作人员对隔离栏进行快速安装。
技术研发人员：蒋建军 蒋建华 蒋易成
受保护的技术使用者：江苏顺联工程建设有限公司
技术研发日：2022.03.08
技术公布日：2022/12/6