一种公路路面修复用混凝土填补料抹平装置的制作方法

1.本实用新型涉及路面修复领域，具体为一种公路路面修复用混凝土填补料抹平装置。


背景技术：

2.公路是经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路，公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。随着使用时间的延长，公路的路面通常会出现裂缝裂痕，需要相关的工作人员施加混凝土填补料进行修复。
3.现有工作人员在对公路裂缝添加混凝土填补料之后，需要将填补料抹平，一般为人工使用抹平工具进行抹平，抹平的效果不好，且混凝土填补料面积较大时人工操作也不方便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种公路路面修复用混凝土填补料抹平装置，以解决上述背景技术中提出的现有工作人员在对公路裂缝添加混凝土填补料之后，需要将填补料抹平，一般为人工使用抹平工具进行抹平，抹平的效果不好，且混凝土填补料面积较大时人工操作也不方便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路面修复用混凝土填补料抹平装置，包括底座，所述底座顶部的一侧连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一侧固定连接有第二安装板，所述第二安装板的底部安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端连接有升降板，所述升降板的底部连接有刷料板，所述第一安装板的底部安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端连接有安装框，所述安装框的中部转动连接有压料辊，所述底座一侧的中部连接有推架，所述推架的顶部安装有开关面板。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的顶端连接有能源箱，所述能源箱的内部安装有蓄电池，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆均通过开关面板与蓄电池电性连接，蓄电池为第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆提供电能。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底部的边角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部安装有万向轮，万向轮便于整个装置的移动转向。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刷料板的底部连接有抹平刷，所述推架的两侧均固定连接有把手，把手便于推动底座。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的中部开设有安装腔，所述安装腔内壁的两侧均连接有安装架，所述安装架的顶部安装有鼓风机，所述底座的底部连接有通风框，所述鼓风机与开关面板电性连接，使用时相关工作人员推动底座使得修复的路面处于通风框下方能够对填补料吹风。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述鼓风机的输出端与通风框的顶部连
通，所述安装腔的一侧铰接有盖板，鼓风机工作吹出的风能够加速填补料的风干。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.设置底座、万向轮、第一电动伸缩杆、刷料板、第二电动伸缩杆和压料辊，将混凝土填补料进行填补后，启动第一电动伸缩杆将升降板下移，使得下方刷料板底部的抹平刷贴近地面，推动底座反复移动并使得抹平刷对着混凝土填补料能够将填补料抹平，之后启动第二电动伸缩杆将安装框以及压料辊下移贴近地面，再次推动底座移动，压料辊能将抹平的物料压平处理，使得混凝土填补料覆盖的更加均匀，抹平效果好，使用方便；增设安装腔、安装架、鼓风机和通风框，在抹平之后，可以启动鼓风机，鼓风机工作向通风框内部吹风，相关工作人员推动底座使得修复的路面处于通风框下方，吹出的风能够加速填补料的风干，进而提高了公路修复的工作效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型升降板的底部结构图；
15.图3为本实用新型第一安装板的底部结构图；
16.图4为本实用新型底座的结构图；
17.图5为本实用新型能源箱的内部结构图。
18.图中：1、底座；2、支撑柱；3、万向轮；4、固定板；5、第一安装板；6、第二安装板；7、第一电动伸缩杆；8、升降板；9、能源箱；10、推架；11、开关面板；12、把手；13、盖板；14、刷料板；15、抹平刷；16、第二电动伸缩杆；17、安装框；18、压料辊；19、蓄电池；20、安装腔；21、安装架；22、鼓风机；23、通风框。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5，本实用新型提供了一种公路路面修复用混凝土填补料抹平装置，包括底座1，底座1顶部的一侧连接有固定板4，固定板4的顶部固定连接有第一安装板5，第一安装板5的一侧固定连接有第二安装板6，第二安装板6的底部安装有第一电动伸缩杆7，第一电动伸缩杆7的输出端连接有升降板8，升降板8的底部连接有刷料板14，第一安装板5的底部安装有第二电动伸缩杆16，第二电动伸缩杆16的输出端连接有安装框17，安装框17的中部转动连接有压料辊18，底座1一侧的中部连接有推架10，推架10的顶部安装有开关面板11，将混凝土填补料进行填补后，通过开关面板11启动第一电动伸缩杆7将升降板8下移，之后将刷料板14底部的抹平刷15贴近地面，然后推动底座1反复移动并使得抹平刷15对着混凝土填补料上方，移动时抹平刷15能够将填补料抹平，之后通过开关面板11启动第二电动伸缩杆16将安装框17以及压料辊18下移贴近地面，再次推动底座1移动，并使得压料辊18在混凝土填补料上方滚动，将抹平的物料压平处理。
21.底座1的顶端连接有能源箱9，能源箱9的内部安装有蓄电池19，第一电动伸缩杆7
和第二电动伸缩杆16均通过开关面板11与蓄电池19电性连接，底座1底部的边角均固定连接有支撑柱2，支撑柱2的底部安装有万向轮3，刷料板14的底部连接有抹平刷15，推架10的两侧均固定连接有把手12，通过把手12能够反复推动底座1移动，实现对填补料进行抹平工作。
22.底座1的中部开设有安装腔20，安装腔20内壁的两侧均连接有安装架21，安装架21的顶部安装有鼓风机22，底座1的底部连接有通风框23，鼓风机22与开关面板11电性连接，鼓风机22的输出端与通风框23的顶部连通，安装腔20的一侧铰接有盖板13，使用中可以通过开关面板11启动鼓风机22，鼓风机22工作向通风框23内部吹风，吹出的风可以加速填补料的风干。
23.具体使用时，本实用新型一种公路路面修复用混凝土填补料抹平装置，通过把手12推动底座1移动至指定区域之后，将混凝土填补料进行填补，通过开关面板11启动第一电动伸缩杆7将升降板8下移，之后将刷料板14底部的抹平刷15贴近地面，推动底座1反复移动并使得抹平刷15对着混凝土填补料上方，抹平刷15能够将填补料抹平，之后通过开关面板11启动第二电动伸缩杆16将安装框17以及压料辊18下移贴近地面，再次推动底座1移动，并使得压料辊18在混凝土填补料上方滚动，将抹平的物料压平处理，使得混凝土填补料覆盖的更加均匀，使用非常方便，此外在抹平之后，可以通过开关面板11启动鼓风机22，鼓风机22工作向通风框23内部吹风，相关工作人员推动底座1使得修复的路面处于通风框23下风，吹出的风能够加速填补料的风干，进而提高了公路修复的工作效率。
24.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。