一种公路工程用路面修复填筑装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种公路工程用路面修复填筑装置。


背景技术：

2.公路在长时间使用时，路面因被破坏而产生坑洞，此时需要利用路面修复装置进行填坑，在填充时大多采用细砂，传统装置在填充细砂时很容易卡料，使用非常麻烦，为此我们提出一种公路工程用路面修复填筑装置。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种公路工程用路面修复填筑装置，解决了传统装置在填充细砂时很容易卡料的技术问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种公路工程用路面修复填筑装置，包括支撑架，所述支撑架上贯穿有滑套，所述支撑架的顶部的两端均固定有液压缸，所述液压缸的活塞杆的顶部安装有支撑机构，两个所述支撑机构之间安装有储料箱，所述储料箱的底部安装有出料管，所述储料箱的顶部安装有盖板，所述盖板的内部安装有出料机构。
5.优选的，所述支撑机构包括固定在液压缸的活塞杆顶部的安装架，所述安装架的内部通过液压阻尼器安装有活动板，所述安装架内部的两端均固定有螺纹柱，所述螺纹柱贯穿安装架并与安装架滑动连接，所述螺纹柱上滑动连接有连接板，所述螺纹柱上通过螺纹连接有锁紧螺帽。
6.优选的，所述连接板与储料箱固定，所述活动板与安装架之间安装有弹簧，所述弹簧套接在螺纹柱上。
7.优选的，所述出料机构包括固定在盖板内的壳体，所述壳体的底部转动连接有转盘，所述转盘的底部安装有搅拌架，所述转盘的顶部通过固定环安装有第一齿圈和第二齿圈，所述壳体的内部转动连接有第一齿轮和第一转轴，所述第一转轴上固定套接有第二齿轮，所述第一转轴贯穿壳体并连接有送料螺杆，所述盖板的顶部安装有电机，所述电机的输出轴插入壳体的内部并连接有第二转轴和第三齿轮，所述第二转轴贯穿转盘并连接有搅拌轴。
8.优选的，所述第一齿轮与第二齿圈啮合传动，所述第二齿轮与第一齿圈啮合传动，所述第三齿轮与第一齿轮啮合传动。
9.优选的，所述送料螺杆插入出料管的内部并与出料管转动连接。
10.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种公路工程用路面修复填筑装置具有如下有益效果：
11.本实用新型提供一种公路工程用路面修复填筑装置，通过设置出料机构对储料箱内的细砂进行放料，边放料边对细砂进行搅拌，使顶部的细砂落入底部，有效避免细砂卡在装置内部，提高填充效率。
12.本实用新型提供一种公路工程用路面修复填筑装置，采用液压缸和支撑机构对储料箱的高度进行调节，方便应用在不同场合，同时支撑机构有效降低使用时装置的震动，使用非常方便。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种公路工程用路面修复填筑装置的正视图；
14.图2为图1中出料机构的安装示意图；
15.图3为图2中第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的安装示意图。
16.图中标号：1支撑架、2滑套、3液压缸、4支撑机构、401安装架、402 液压阻尼器、403活动板、404螺纹柱、405锁紧螺帽、406弹簧、407连接板、 5储料箱、6出料管、7盖板、8出料机构、801壳体、802转盘、803搅拌架、 804固定环、805第一齿圈、806第二齿圈、807第一齿轮、808第一转轴、809 第二齿轮、810送料螺杆、811电机、812第二转轴、813第三齿轮、814搅拌轴。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例，由图1-3给出，本实用新型提出的一种公路工程用路面修复填筑装置，包括支撑架1，支撑架1上贯穿有滑套2，支撑架1的顶部的两端均固定有液压缸3，液压缸3的活塞杆的顶部安装有支撑机构4，两个支撑机构 4之间安装有储料箱5，支撑机构4包括固定在液压缸3的活塞杆顶部的安装架401，安装架401的内部通过液压阻尼器402安装有活动板403，安装架401 内部的两端均固定有螺纹柱404，螺纹柱404贯穿安装架401并与安装架401 滑动连接，螺纹柱404上滑动连接有连接板407，螺纹柱404上通过螺纹连接有锁紧螺帽405，连接板407与储料箱5固定，活动板403与安装架401之间安装有弹簧406，弹簧406套接在螺纹柱404上，储料箱5的底部安装有出料管6，储料箱5的顶部安装有盖板7，采用液压缸和支撑机构对储料箱的高度进行调节，方便应用在不同场合，同时支撑机构有效降低使用时装置的震动，使用非常方便，盖板7的内部安装有出料机构8，出料机构8包括固定在盖板 7内的壳体801，壳体801的底部转动连接有转盘802，转盘802的底部安装有搅拌架803，转盘802的顶部通过固定环804安装有第一齿圈805和第二齿圈806，壳体801的内部转动连接有第一齿轮807和第一转轴808，第一转轴 808上固定套接有第二齿轮809，第一转轴808贯穿壳体801并连接有送料螺杆810，盖板7的顶部安装有电机811，电机811的输出轴插入壳体801的内部并连接有第二转轴812和第三齿轮813，第二转轴812贯穿转盘802并连接有搅拌轴814，第一齿轮807与第二齿圈806啮合传动，第二齿轮809与第一齿圈805啮合传动，第三齿轮813与第一齿轮807啮合传动，送料螺杆810 插入出料管6的内部并与出料管6转动连接，通过设置出料机构对储料箱内的细砂进行放料，边放料边对细砂进行搅拌，使顶部的细砂落入底部，有效避免细砂卡在装置内部，提高填充效率。
19.工作原理：
20.创新点实施步骤：
21.第一步：使用时，装置固定在拖车上，利用拖车进行搬运，方便在公路上移动作业，储料箱5内储存填筑用的细砂，启动液压缸3，液压缸3的活塞杆通过支撑机构带动储料箱5，对储料箱5的高度进行调节，继而方便对不同深度的坑洞机进行填筑；
22.第二步：启动电机811，电机811的输出轴通过第二转轴812带动第三齿轮813和搅拌轴814转动，第三齿轮813通过与第二齿轮809的啮合传动带动第二齿轮809转动，第二齿轮809通过与第二齿圈806的啮合传动时固定环804和第一齿圈805转动，固定环804带动搅拌架803转动，第一齿圈805 通过与第一齿轮807的啮合传动带动第一转轴808转动，第一齿轮808带动送料螺杆810转动，继而对细砂进行送料，通过送料螺杆810的输送以及搅拌架810和搅拌轴814的转动使顶部的细砂落入储料箱5的底部，避免出现卡料的现象。
23.综上所述，相较于现有技术，本实用新型通过设置出料机构对储料箱内的细砂进行放料，边放料边对细砂进行搅拌，使顶部的细砂落入底部，有效避免细砂卡在装置内部，提高填充效率，并且采用液压缸和支撑机构对储料箱的高度进行调节，方便应用在不同场合，同时支撑机构有效降低使用时装置的震动，使用非常方便。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。