技术特征：
1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：包括移动组件(1)，所述移动组件(1)的上方安装有一混料组件(2)；所述移动组件(1)包括一支撑底板(101)，所述支撑底板(101)的下表面固定安装有四个呈矩形分布的移动滚轮(102)；所述混料组件(2)包括一混料箱(201)，所述混料箱(201)置于支撑底板(101)的上方，所述混料箱(201)的顶端安装有一箱盖(204)，所述箱盖(204)下表面转动连接有一转轴(205)，所述转轴(205)通过驱动电机(206)驱动，所述转轴(205)的周侧面底端固定安装有两对称设置的固定横板(207)，所述固定横板(207)远离转轴(205)的一端转动连接有一第一折叠板(208)，所述第一折叠板(208)的顶端通过铰座转动连接有一连接块体(209)，所述连接块体(209)的上方通过铰座转动连接有一第二折叠板(211)，所述第二折叠板(211)的顶端通过铰座转动连接有一升降板(212)，所述升降板(212)远离第二折叠板(211)的一端固定安装有一升降套环(213)，所述升降套环(213)套接在转轴(205)的外侧，所述转轴(205)的周侧面开设有两对称设置的导向槽(214)，所述升降套环(213)的内壁上固定安装有两与导向槽(214)相匹配的导向块(215)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述支撑底板(101)的前侧固定安装有一推动扶手(103)，所述支撑底板(101)上开设有一连通孔(104)，所述混料箱(201)的底端固定连通有一下料管(202)，所述下料管(202)穿过连通孔(104)，所述下料管(202)上安装有一控制阀(203)。3.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述驱动电机(206)固定安装在箱盖(204)的上方，所述驱动电机(206)的输出端与转轴(205)的顶端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述连接块体(209)上固定安装有一水平的贯穿棒(210)。5.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述导向块(215)位于导向槽(214)的内部，且导向块(215)与导向槽(214)滑动配合。6.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述升降套环(213)的上方通过连接环(216)固定连接有一轴承(217)，所述轴承(217)的内环与连接环(216)固定连接，所述轴承(217)的外环上固定安装有一调节板(218)，所述调节板(218)的顶端贯穿箱盖(204)，且延伸至箱盖(204)的外侧，所述调节板(218)上开设有若干均匀分布的定位孔(219)，所述箱盖(204)上固定安装有一支座(220)，所述支座(220)上螺纹连接有一与定位孔(219)相匹配的定位螺栓(221)。
技术总结
本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，涉及公路工程技术领域，包括移动组件，移动组件的上方安装有一混料组件；移动组件包括一支撑底板，支撑底板的下表面固定安装有四个呈矩形分布的移动滚轮；混料组件包括一混料箱，混料箱置于支撑底板的上方，混料箱的顶端安装有一箱盖，箱盖下表面转动连接有一转轴，转轴通过驱动电机驱动，转轴的周侧面底端固定安装有两对称设置的固定横板。本实用新型通过启动驱动电机，即可通过固定横板、连接块体、连接块体、贯穿棒、第二折叠板和升降板对混料箱内部的沥青进行搅拌，之后再开启控制阀，从而使混料箱内部的沥青从下料管下落到公路裂缝中，从而对公路裂缝进行缝补。从而对公路裂缝进行缝补。从而对公路裂缝进行缝补。
技术研发人员：徐伶俐 吴文祥
受保护的技术使用者：徐伶俐
技术研发日：2022.04.13
技术公布日：2022/10/24