一种道路施工用道路灌缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用道路灌缝装置。


背景技术：

2.随着车辆的增多，越来越多的车跑在道路上，长时间且密集度碾压会使得道路出现裂缝，如果不及时补休就会造成一定的损失，在对道路进行修补作业时需要用到灌缝装置，但现有的灌缝装置，不能在灌缝前清理缝隙内堆积的灰尘，会导致灌缝的效果降低。
3.根据中国专利授权号cn 212199998 u公开了一种道路施工用的灌缝装置，包括推车、喷枪和喷气杆，所述推车底板的顶部固定有固定架，所述固定架的底部固定有风扇，所述推车底板的底部固定有升降轮和刮板，且升降轮位于刮板的外侧，位于刮板上方的所述推车底板的顶部固定有风机，所述固定架的顶部固定有料箱，所述料箱的一侧挂设有喷枪，所述喷枪喷口端的顶部固定有喷气杆。
4.针对上述相关方案，发明人认为上述装置在使用时，需要操作人员弯腰或者蹲在地面上进行，长时间操作会使操作人员腰疼、腿疼，并且操作时间过久会使操作人员患有腰部疾病，增加操作人员的劳动强度，不便于使用和推广。


技术实现要素：

5.基于此，本实用新型的目的是提供一种道路施工用道路灌缝装置，以解决现有的灌缝装置在使用时，需要操作人员弯腰或者蹲在地面上进行，长时间操作会使操作人员腰疼、腿疼，并且操作时间过久会使操作人员患有腰部疾病，增加操作人员的劳动强度，不便于使用和推广的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用道路灌缝装置，包括车体、储料箱、输料泵、料管、灌料嘴，所述车体的一侧固定连接有支撑框，所述支撑框内部的两侧皆开设有支撑槽，所述支撑槽内部的底端开设有卡槽，所述灌料嘴的外侧安装有握管，所述握管的两侧皆固定连接有支撑板，所述支撑板的底端皆固定连接有弹性卡块。
7.通过采用上述技术方案，握管与支撑框通过支撑板、支撑槽构成滑动结构，支撑板与支撑槽通过弹性卡块、卡槽构成卡合结构，使得可以实现对握管、灌料嘴的支撑定位，在对地面裂缝进行灌缝处理时，不需要人工进行弯腰或者蹲在地上进行操作，结构简单，便于操作使用，可有效避免操作人员长时间弯腰或者蹲在地上，造成操作人员腰疼、腿疼的情况，减少操作人员患有要疾病的概率，在遇到某些缝隙位置特殊不便于车体经过时，可以将握管、灌料嘴取下进行灌缝，使得可以提高使用时的便捷性，利于推广使用。
8.本实用新型进一步设置为，所述握管与支撑框通过支撑板、支撑槽构成滑动结构，所述支撑板、支撑槽皆设置有两组，且两组支撑板、支撑槽皆以握管为中心对称设置。
9.通过采用上述技术方案，可以增加握管、灌料嘴在支撑框内的稳定性。
10.本实用新型进一步设置为，所述支撑板与支撑槽通过弹性卡块、卡槽构成卡合结构，所述弹性卡块、卡槽的端部设置为弧形。
11.通过采用上述技术方案，可以通过向外侧用力拉动拉手而使弹性卡块脱离卡槽，同时也便于用力向内侧推动拉手而使弹性卡块与卡槽卡接。
12.本实用新型进一步设置为，所述车体的底端安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有刮板。
13.通过采用上述技术方案，可以将多余的材料刮除，使得地面更加平整。
14.本实用新型进一步设置为，所述刮板由连接板、推板构成，且刮板的俯剖视为v形。
15.通过采用上述技术方案，可以便于使刮除的多余的材料向两侧推送，使得可以避免对刮板造成阻碍。
16.本实用新型进一步设置为，所述储料箱的顶端安装有电机，所述电机的输出端设置有转轴，所述转轴的外侧固定连接有搅拌板。
17.通过采用上述技术方案，在电机工作时，电机的输出端可以带动转轴、搅拌板进行转动，使得可以对储料箱内的材料进行搅拌，从而可以使材料混合均匀，同时可以避免出现沉淀。
18.本实用新型进一步设置为，所述搅拌板的内部开设有多组通孔，且通孔等距设置。
19.通过采用上述技术方案，可以利于材料穿过，避免出现阻力过大的情况。
20.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
21.1、本实用新型通过设置的支撑机构，握管与支撑框通过支撑板、支撑槽构成滑动结构，支撑板与支撑槽通过弹性卡块、卡槽构成卡合结构，使得可以实现对握管、灌料嘴的支撑定位，在对地面裂缝进行灌缝处理时，不需要人工进行弯腰或者蹲在地上进行操作，结构简单，便于操作使用，可有效避免操作人员长时间弯腰或者蹲在地上，造成操作人员腰疼、腿疼的情况，减少操作人员患有要疾病的概率，在遇到某些缝隙位置特殊不便于车体经过时，可以将握管、灌料嘴取下进行灌缝，使得可以提高使用时的便捷性，利于推广使用。
附图说明
22.图1为本实用新型的内部结构示意图；
23.图2为本实用新型的侧视剖视图；
24.图3为本实用新型的仰视图；
25.图4为本实用新型支撑机构的立体结构示意图。
26.图中：1、车体；2、储料箱；3、输料泵；4、料管；5、灌料嘴；6、握管；7、支撑机构；701、支撑框；702、支撑槽；703、支撑板；704、弹性卡块；705、卡槽；8、电动推杆；9、刮板。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
28.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
29.一种道路施工用道路灌缝装置，如图1-4所示，包括车体1、储料箱2、输料泵3、料管4、灌料嘴5、支撑机构7，支撑机构7设置在车体1的一侧，支撑机构7可以实现对握管6、灌料嘴5的支撑定位，不需要人工进行弯腰或者蹲在地上对地面裂缝进行灌缝处理。
30.搅拌板的内部开设有多组通孔，且通孔等距设置，可以利于材料穿过，避免出现阻力过大的情况。
31.车体1的底端安装有电动推杆8，电动推杆8的一端固定连接有刮板9，可以将多余的材料刮除，使得地面更加平整。
32.支撑机构7包括支撑框701，支撑框701内部的两侧皆开设有支撑槽702，支撑槽702内部的底端开设有卡槽705，灌料嘴5的外侧安装有握管6，握管6的两侧皆固定连接有支撑板703，支撑板703的底端皆固定连接有弹性卡块704，支撑板703与支撑槽702通过弹性卡块704、卡槽705构成卡合结构，弹性卡块704、卡槽705的端部设置为弧形，在弹性卡块704与卡槽705处于卡接状态时，可以实现对握管6、灌料嘴5的支撑定位，不需要人工进行弯腰或者蹲在地上对地面裂缝进行灌缝处理，在弹性卡块704与卡槽705分离时，可将握管6、灌料嘴5取下进行对某些位置特殊的缝隙灌缝，使得可以提高使用时的便捷性。
33.储料箱2的顶端安装有电机，电机的输出端设置有转轴，转轴的外侧固定连接有搅拌板，在电机工作时，电机的输出端可以带动转轴、搅拌板进行转动，使得可以对储料箱2内的材料进行搅拌，从而可以使材料混合均匀，同时可以避免出现沉淀。
34.握管6与支撑框701通过支撑板703、支撑槽702构成滑动结构，支撑板703、支撑槽702皆设置有两组，且两组支撑板703、支撑槽702皆以握管6为中心对称设置，可以增加握管6、灌料嘴5在支撑框701内的稳定性。
35.刮板9由连接板、推板构成，且刮板9的俯剖视为v形，可以便于使刮除的多余的材料向两侧推送，使得可以避免对刮板9造成阻碍。
36.本实用新型的工作原理为：使用时，将握管6两侧的支撑板703卡入支撑框701内侧的支撑槽702内，在此过程中，支撑板703与支撑槽702通过弹性卡块704、卡槽705卡接，使得可以实现对握管6、灌料嘴5的支撑定位，在对地面裂缝进行灌缝处理时，不需要人工进行弯腰或者蹲在地上进行操作，结构简单，便于操作使用，在遇到某些缝隙位置特殊不便于车体1经过时，可以通过向外侧用力拉动拉手而使弹性卡块704脱离卡槽705，使得支撑板703能够与支撑槽702分离，此时便于可将握管6、灌料嘴5取下进行灌缝，使得可以提高使用时的便捷性，利于推广使用，在此过程中，电动推杆8推动刮板9下移，并通过刮板9将多余的材料刮除，使得地面更加平整。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。