一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置的制作方法

文档序号:31907542发布日期:2022-10-22 08:03阅读:32来源:国知局
一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置的制作方法

1.本技术涉及桥梁施工技术领域,尤其是涉及一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置。


背景技术:

2.挂篮是悬臂施工中的主要设备,按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式,根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮的要求,综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等。
3.挂篮在完成一段混凝土桥面施工后,需要朝向桥体设计方向移动一段距离,以为下一段混凝土桥面进行施工,传统的挂篮整体包括多组主桁架,已浇筑的混凝土桥面上固定设置多组轨道,各轨道沿混凝土桥面施工方向同向设置,各组主桁架滑动连接于对应轨道上,当驱动挂篮沿滑轨方向移动时,通过千斤顶分别控制各轨道上的主桁架移动,但上述方式中,由于千斤顶分别控制不同轨道上的主桁架,难以控制各千斤顶的位移量保持统一,易使得主桁架移动时错落不齐,导致挂篮倾斜。


技术实现要素:

4.为了提高挂篮移动过程中各主桁架的同步程度,本技术提供一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置。
5.本技术提供的一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置采用如下的技术方案:
6.一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置,包括固定设置于桥面的若干组导轨,各所述导轨皆同向且平行设置,所述导轨上滑动连接有主桁架,所述主桁架上分别固定设置有前支腿和后支轮,所述前支腿和后支轮皆滑动连接于所述导轨上,两相邻的所述前支腿之间设置有承接杆,所述承接杆两端同时连接于两所述前支腿上,所述导轨上设置有用于推动所述主桁架的千斤顶。
7.通过采用上述技术方案,各主桁架滑动连接通过前支腿及后支轮支撑自重,并滑动连接于导轨上,多个主桁架的设置构成了挂篮的上部分基础结构,由于通过承接杆将各主桁架上的前支腿依次固定连接,当使用千斤顶推动一个或多个主桁架时,通过承接杆的连接增强了各主桁架之间的结构紧凑程度,能够带动各主桁架组合成的结构框架同步移动,防止各主桁架之间位移量不同,导致挂篮倾斜。
8.可选的,各所述前支腿背离施工方向的一侧紧抵设置有同一承接推力杆,所述承接推力杆滑动连接于所述导轨上,所述承接推力杆呈鱼叉状设置,且所述承接推力杆的钉头与钉身的连接处呈圆弧形设置,所述承接推力杆背离所述前支腿的一侧设置所述千斤顶,所述千斤顶可拆卸设置于所述导轨上。
9.通过采用上述技术方案,通过设置呈鱼叉状的承接推力杆,可使用单一或更少的千斤顶将推力均等的传递至各前支腿上,实现推力的均分;而承接推力杆的钉头与钉身连
接处呈圆弧形设置,以更好的承受反作用力。
10.可选的,所述承接杆包括移动杆和固定杆,所述移动杆朝向所述固定杆的一端轴向设置有凸起,所述固定杆朝向所述移动杆的一端轴向开设有盲孔,所述凸起始终滑动连接于所述盲孔内,且所述凸起外侧壁紧抵于所述盲孔内侧壁。
11.通过采用上述技术方案,移动杆上设置凸起,固定杆上设置有盲孔,凸起滑动连接于盲孔内,并紧抵于盲孔内侧壁,使得移动杆和固定杆之间可实现轴向移动,以补偿当两导轨之间的间隔距离因误差原因出现不等时,出现的间隔差,防止因间隔差出现主桁架同步移动时的卡位问题。
12.可选的,所述固定杆的外侧同轴设置有卡箍,所述移动杆外侧壁周向开设有环形槽,所述卡箍一端固定连接于所述固定杆的外侧壁,另一端卡接于所述环形槽内,所述移动杆通过所述环形槽可沿其轴向滑动连接。
13.通过采用上述技术方案,设置的卡箍覆盖了固定杆与移动杆的连接处,增加了两杆之间的受力强度,且设置的环形槽使得移动杆保持相对于卡箍的滑动连接的同时,依旧可实现同固定杆的滑动连接。
14.可选的,所述盲孔底设置有压缩弹簧和垫片,所述压缩弹簧一端固定连接于所述盲孔底部,另一端固定连接于所述垫片上,所述垫片滑动连接于所述盲孔内,且始终紧抵于所述凸起上。
15.通过采用上述技术方案,于盲孔底部设置压缩弹簧和垫片,以使得垫片始终紧抵于凸起内,给予凸起和盲孔底部一个缓冲空间,防止凸起与盲孔底部之间发生直接挤压,造成固定杆损坏,且设置的压缩弹簧在压缩过程中随压缩量增加而弹性势能增加,产生的作用力越大,阻碍主桁架移动的阻力越大,可起到一定的警示作用。
16.可选的,所述移动杆和所述固定杆两者相背离的一端皆呈圆环状设置,并分别套设于相邻的所述前支腿上、同其转动连接。
17.通过采用上述技术方案,移动杆和固定杆两者的一端皆呈圆环状设置,并与对应的前支腿转动连接,使得固定杆和移动杆在伸缩过程中,导轨呈放射性偏移时,能够实现两杆同前支腿之间的转动,以补偿因为导轨存在的平行度偏差,避免因平行度偏差导致的主桁架移动卡死现象的出现。
18.可选的,所述导轨包括垫块和固定设置于各所述垫块上的轨道,所述垫块设置于混凝土桥面上,所述垫块和所述轨道之间还设置有若干用于使各轨道位于同一水平面的补偿垫层。
19.通过采用上述技术方案,导轨有垫块、补偿垫层和轨道组成,三者组成水平导轨以使得主桁架能实现水平方向移动。
20.可选的,所述轨道上沿桥梁施工方向依次刻有刻度标记。
21.通过采用上述技术方案,设置的刻度标记以确保前支腿每次移动的距离为预设值,便于直观观测移动主桁架的移动量。
22.综上所述,本技术至少包括以下一种有益技术效果:
23.1、通过设置的承接杆将各主桁架连接一起,可提高各主桁架之间整体的结构紧凑度;
24.2、通过设置质量更轻的承接推力杆,先使得承接推力杆在千斤顶的作用下获得较
为平整的推力面,且该推力面紧抵于各主桁架的前支腿上,使得各前支腿受力更加同步且均匀,进一步提高各主桁架移动的同步性。
附图说明
25.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
26.图2是本技术实施例的整体结构侧视图。
27.图3是本技术实施例的承接杆结构示意图。
28.附图标记说明:
29.1、导轨;11、垫块;12、补偿垫层;13、轨道;2、主桁架;3、前支腿;4、后支轮;5、承接杆;51、移动杆;52、固定杆;53、凸起;54、盲孔;55、卡箍;56、环形槽;57、压缩弹簧;58、垫片;6、千斤顶;7、承接推力杆;8、刻度标记。
具体实施方式
30.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置。参照图1和图2,一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置包括固定设置于水平混凝土桥面的四组导轨1,各导轨1皆同向并水平设置,各相邻导轨1的间隔相等,每组导轨1包括水平设置的垫块11,垫块11固定设置于混凝土桥面上,垫块11的上表面固定设置有一层用于同各垫块11的顶面位于同一水平面的补偿垫层12,各垫块11的补偿垫层12上固定设置有呈线型的轨道13,轨道13上沿桥梁施工方向依次刻有代表距离的刻度标记8。
32.轨道13上滑动连接有呈菱形并竖直设置的主桁架2,主桁架2的下底面水平放置,其上分别固定设置有前支腿3和后支轮4,且两者分别设置于主桁架2底边的两端处,前支腿3和后支轮4皆滑动连接于轨道13上,各前支腿3背离施工方向的一侧紧抵设置有同一承接推力杆7,承接推力杆7滑动连接于导轨1上,承接推力杆7呈四爪鱼叉状设置,且承接推力杆7的钉头与钉身的连接处呈圆弧形设置,承接推力杆7背离前支腿3的一侧设置有千斤顶6,千斤顶6通过螺栓可拆卸设置于导轨1上,千斤顶6沿轨道13方向伸缩且其伸缩端紧抵于承接推力杆7。
33.参照图1和图3,两相邻的前支腿3之间设置有呈长条状的承接杆5,承接杆5垂直于轨道13设置,各承接杆5呈一字排列,承接杆5由移动杆51和固定杆52对接组合而成,移动杆51和固定杆52两者相背离的一端皆呈圆环状设置,前支腿3上部分呈圆柱状设置,移动杆51和固定杆52呈圆环状的两端分别套设于相邻的前支腿3上、同对应的前支腿3上部分同轴转动连接。
34.移动杆51朝向固定杆52的一端轴向设置有呈长条状的凸起53,固定杆52朝向移动杆51的一端轴向开设有与凸起53形状相同的盲孔54,凸起53始终滑动连接于盲孔54内,且凸起53外侧壁紧抵于盲孔54内侧壁。
35.盲孔54孔底轴向设置有压缩弹簧57和垫片58,压缩弹簧57一端固定连接于盲孔54孔底,另一端固定连接于垫片58上,垫片58滑动连接于盲孔54内,且始终紧抵于凸起53上。
36.固定杆52的外侧同轴设置有环形卡箍55,卡箍55沿其轴向分为完全相同的两半,卡箍55的两半部分通过螺栓固定连接,卡箍55和固定杆52同轴设置,移动杆51外侧壁周向
开设有环形槽56,卡箍55一端通过螺栓固定连接于固定杆52的外侧壁,另一端卡接于环形槽56内,移动杆51通过环形槽56可沿其轴向滑动连接。
37.本技术实施例一种大跨度连续刚构桥挂篮的同步移篮施工装置的实施原理为:在进行挂篮移动时,将千斤顶6安装于轨道13上,将承接推力杆7也安装于轨道13上,使用千斤顶6同步推动各主桁架2的前支腿3,驱动各主桁架2向桥面施工方向同步移动。
38.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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