技术特征：
1.一种公路养护用裂缝修补装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部滑动连接有驱动块(7)，所述驱动块(7)的下方两侧固定连接有延伸板(8)，所述延伸板(8)之间设置有延伸块(9)，所述延伸块(9)与驱动块(7)滑动连接，所述延伸块(9)的下方固定连接有出料管(5)，所述延伸块(9)的两侧均固定连接有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)远离延伸块(9)的一端均固定连接至延伸板(8)内侧，所述外壳(1)的内部中间部位转动连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)与驱动块(7)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝修补装置，其特征在于：所述螺杆(11)的两侧设置有导杆(12)，所述导杆(12)的两端均固定连接至外壳(1)的内部，所述导杆(12)与驱动块(7)之间滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝修补装置，其特征在于：所述外壳(1)的一侧固定连接有防护盒(13)，所述防护盒(13)的上方固定安装有伺服电机(14)，所述伺服电机(14)的输出端延伸至防护盒(13)的内部且转动连接有第一齿轮(15)。4.根据权利要求3所述的一种公路养护用裂缝修补装置，其特征在于：所述螺杆(11)靠近防护盒(13)的一端同轴固定连接有第二齿轮(16)，所述第二齿轮(16)设置于防护盒(13)的内部，所述第二齿轮(16)与第一齿轮(15)啮合连接。5.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝修补装置，其特征在于：所述外壳(1)上方靠近防护盒(13)的一侧固定连接有储料筒(2)，所述储料筒(2)的上方固定连接有密封盖(3)。6.根据权利要求5所述的一种公路养护用裂缝修补装置，其特征在于：所述储料筒(2)的一侧固定安装有高压泵(4)，所述高压泵(4)的输出端固定连接有波纹管(6)，所述波纹管(6)远离高压泵(4)的一端固定连接至出料管(5)。7.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝修补装置，其特征在于：所述外壳(1)的上方固定连接有搬运把手(17)，所述搬运把手(17)的形状设置成u形。
技术总结
本实用新型公开了一种公路养护用裂缝修补装置，涉及公路养护技术领域，包括外壳，外壳的内部滑动连接有驱动块，驱动块的下方两侧固定连接有延伸板，延伸板之间设置有延伸块，延伸块与驱动块滑动连接，延伸块的下方固定连接有出料管，延伸块的两侧均固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离延伸块的一端均固定连接至延伸板内侧，外壳的内部中间部位转动连接有螺杆，螺杆与驱动块螺纹连接，出料管通过延伸块与驱动块的滑动连接配合可沿裂缝的轨迹进行左右摆动，并且在复位弹簧的弹性作用下提升延伸块带动出料管的复位效果，从而尽量避免了浇灌沥青时需要人工带动整体装置沿裂缝进行浇灌的问题。灌的问题。灌的问题。
技术研发人员：汪海 沈稼远
受保护的技术使用者：汪海
技术研发日：2022.07.22
技术公布日：2022/12/13