一种具有四扫盘清扫装置的洗扫车的制作方法

1.本实用新型属于环卫车辆领域，具体涉及一种具有四扫盘清扫装置的洗扫车。


背景技术：

2.目前，各种规格的洗扫车多采用两扫盘清扫装置加宽吸盘的洗扫装置实现洗扫作业，这种洗扫装置对路面垃圾量不大，仅仅两侧垃圾相对集中的路面洗扫作业效果较好。由于两扫盘清扫装置仅对车辆两侧的路面进行清扫，车辆下部中间的路面无法清扫，出现漏扫区域，而且宽吸盘为双吸筒，吸力不足，这种清扫装置对垃圾相对较多路面洗扫效果不佳。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种具有四扫盘清扫装置的洗扫车，通过采用四扫盘清扫装置，解决洗扫车下部中间的路面无法清扫，出现漏扫区域的问题，通过清洗装置中v形布置的喷杆，将路面垃圾向中间汇集，从而被大吸力的单吸筒吸入车内，可解决垃圾相对较多路面洗扫效果不佳的问题，实现洗扫车对各种路面的洗扫作业。
4.为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种具有四扫盘清扫装置的洗扫车，包括汽车底盘，在汽车底盘底部设置四扫盘清扫装置和清洗装置，四扫盘清扫装置位于清洗装置的前方；所述四扫盘清扫装置包括左前扫盘、右前扫盘、左后扫盘和右后扫盘，左前扫盘和右前扫盘横向间隔设置，左后扫盘和右后扫盘横向间隔设置，左前扫盘和右前扫盘的横向间隔距离大于左后扫盘和右后扫盘的横向间隔距离；所述清洗装置在底盘上居中设置，清洗装置设置有呈v形布置的喷杆和吸取垃圾的吸筒。
5.所述清洗装置为吸盘装置，吸盘装置具有宽度小于汽车底盘宽度的窄吸盘体，且窄吸盘体居中安装在汽车底盘的底部。
6.所述窄吸盘体上设有朝向地面的吸筒，吸筒的后方设置两根呈v形布置的内侧固定喷杆，吸筒的前方设有两根分别向吸盘体两侧倾斜伸出的支臂，支臂上设置有中部固定喷杆，两根支臂上的两个中部固定喷杆呈v形布置，支臂上转动连接有外侧摆动喷杆，外侧摆动喷杆向外展开后，外侧摆动喷杆位于中部固定喷杆的延长线上。
7.外侧摆动喷杆向外展开后的清洗覆盖范围大于左后扫盘和右后扫盘的作业范围。
8.所述汽车底盘上方从前向后依次设置清水箱、副发动机动力装置、风机和垃圾箱。
9.所述清水箱通过高压软管为清洗装置的喷杆供水。
10.所述风机连接所述吸筒和垃圾箱，将吸筒吸取的垃圾及污水送入垃圾箱。
11.所述四扫盘清扫装置和清洗装置分别通过具有升降功能的液压机构安装在汽车底盘上。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过采用四扫盘清扫装置加具有喷杆v型布置的洗扫装置，实现洗扫车作业路面无漏扫区域，吸力更强，达到更好洗扫效果。
13.本实用新型采用的四扫盘清扫装置中，前方的左右扫盘相对靠外侧设置，而后方
的左右扫盘相对靠内设置，这样前方两个扫盘将车辆两侧垃圾扫向车辆内侧后，后方的左右扫盘继续将垃圾扫向中间位置，被吸盘装置的吸筒吸入车内。
14.本实用新型采用的清洗装置使用宽度小于车辆底盘宽度的窄吸盘体，其上布置一个大吸力的吸筒，窄吸盘体上布置多个呈v形布局的喷杆，通过喷杆喷出的水帘将路面垃圾冲刷至中间位置，随后由吸筒将污水吸入车内。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中四扫盘清扫装置和清洗装置在汽车底盘上的布局图；
17.图3为本实用新型中清洗装置的外侧摆动喷杆展开状态示意图；
18.图4为本实用新型中清洗装置的外侧摆动喷杆未展开状态示意图。
19.图中标记：1、汽车底盘，2、副发动机动力装置，3、清水箱，4、风机，5、垃圾箱，6、四扫盘清扫装置，7、清洗装置，8、液压系统，9、窄吸盘体，10、前清扫装置，1001、左前扫盘，1002、右前扫盘，11、后清扫装置，1101、左后扫盘，1102、右后扫盘，12、支臂，13、摆动支架，14、外侧摆动喷杆，15、中部固定喷杆，16、内侧固定喷杆，17、吸筒，18、气缸。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不作为对实用新型做任何限制的依据。
21.一种具有四扫盘清扫装置的洗扫车，其结构如图1所示，在汽车底盘1上方从前向后依次布置清水箱3、副发动机动力装置2、风机4和垃圾箱5；汽车底盘1下方从前向后依次布置四扫盘清扫装置6、清洗装置7和液压系统8。其中，所述清水箱3为清洗装置7提供清洗用水，副发动机动力装置2带动风机4工作，风机4和清洗装置7的窄吸盘体9相连，以在窄吸盘体9产生强大吸力；垃圾箱5通过管道和窄吸盘体9相连，窄吸盘体9抽吸的垃圾和污水被送入垃圾箱5；所述四扫盘清扫装置6具有前清扫装置10和后清扫装置11，用于将路面上的垃圾向车底中间位置清扫；所述清洗装置7用于将汇集到车底中间位置的垃圾抽吸至车上的垃圾箱5内，并且利用喷杆对路面冲洗，并将冲洗后的污水抽吸至车上的垃圾箱5内；所述液压系统8用于升降所述的清洗装置7。
22.再参考图2所示，前清扫装置10和后清扫装置11均具有左右对称设置的两个扫盘，分别为左前扫盘1001、右前扫盘1002、左后扫盘1101和右后扫盘1102。每个扫盘的结构均为本领域常规扫盘的结构。
23.左前扫盘1001和右前扫盘1002的横向间隔距离大于左后扫盘1101和右后扫盘1102的横向间隔距离，即左后扫盘1101位于左前扫盘1001的斜后方，右后扫盘1102位于右前扫盘1002的斜后方，这样在扫盘工作时，左前扫盘1001、右前扫盘1002将车辆两侧的路面垃圾向内侧清扫后，垃圾位于左后扫盘1101和右后扫盘1102的清扫范围内，再被左后扫盘1101和右后扫盘1102继续向车体中间位置清扫，经过前后扫盘的清扫后，路面垃圾会相对集中在车体中间位置，被后方的清洗装置7抽吸至车上的垃圾箱5。
24.如图2、3、4所示，所述的清洗装置7为吸盘装置，吸盘装置具有窄吸盘体9和设置在窄吸盘体9上的喷杆，所述窄吸盘体9的横向宽度小于汽车底盘1的宽度，并在汽车底盘1下
部居中设置。所述窄吸盘体9上设有一个吸筒17，以抽吸路面垃圾和污水，吸筒17的后方设置两根呈v形布置的内侧固定喷杆16，吸筒17的前方设有两根分别向窄吸盘体两侧倾斜伸出的支臂12，支臂12上设置有中部固定喷杆15，两根支臂12上的两个中部固定喷杆15呈v形布置，支臂12上转动连接有摆动支架13，摆动支架13上安装外侧摆动喷杆14，外侧摆动喷杆14向外展开后，外侧摆动喷杆14位于中部固定喷杆15的延长线上。各个喷杆上均安装有扇形喷头，且同一侧的各个喷杆由同一根高压软管连接，高压软管的进水端和所述的清水箱3连接，为喷杆的扇形喷头提供高压水。
25.所述外侧摆动喷杆14及摆动支架13在支臂上的摆动由气缸或油缸驱动，本实施例采用气缸18，气缸18的两端分别铰接在支臂12和摆动支架13上。气缸18缩短时，外侧摆动喷杆14向外侧展开，如图3所示，外侧摆动喷杆14向外展开后的清洗覆盖范围大于左后扫盘1101和右后扫盘1102的作业范围；气缸18伸长时，外侧摆动喷杆14向内收回，如图4所示。
26.所述窄吸盘体9和所述液压系统8连接，液压系统8带动窄吸盘体9升降。
27.下面对本实用新型的具体工作过程进行说明。
28.工作中，（1）对较多垃圾路面洗扫作业时，启动洗扫车副发动机动力装置2，风机4工作，前清扫装置10、后清扫装置11，窄吸盘体9下降至地面，外侧摆动喷杆14摆至车外侧，车辆向前行驶过程中，前清扫装置10的两个扫盘将车辆两侧垃圾扫向车辆内侧后，后清扫装置11的两个扫盘继续将垃圾扫向中间，垃圾及污水被清扫到到窄吸盘体9对应的位置，附着在路面无法清扫干净的垃圾通过清洗装置7产生的高压水经外侧摆动喷杆14及中部固定喷杆15冲向车内侧，在风机4的抽吸作用下，清洗后被集中的垃圾和污水一起经吸筒17吸入垃圾箱5内。
29.（2）较少垃圾路面洗扫作业时，启动洗扫车副发动机动力装置2，风机4工作，前清扫装置10、窄吸盘体9下降至地面，外侧摆动喷杆14摆至车外侧，车辆向前行驶过程中，前清扫装置10将车辆两侧垃圾扫向车辆内侧，附着在路面无法清扫干净的垃圾通过清洗装置7产生的高压水经外侧摆动喷杆14及中部固定喷杆15冲向车内侧，在风机4的抽吸作用下，清洗后垃圾和污水一起经吸筒17吸入垃圾箱5内。
30.（3）无固体垃圾仅有灰尘路面洗扫作业时，启动洗扫车副发动机动力装置2，风机4工作，窄吸盘体9下降至地面，外侧摆动喷杆14摆至车外侧，车辆向前行驶过程中，路面灰尘通过清洗装置7产生的高压水经外侧摆动喷杆14及中部固定喷杆15冲向车内侧，在风机4的抽吸作用下，清洗后污水经吸筒17吸入垃圾箱5内。
31.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，所属领域的普通技术人员应当理解，参照上述实施例可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，这些未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换均在申请待批的权利要求保护范围之内。