一种设有减震垫的运动面层的制作方法

1.本实用新型涉及运动面层技术领域，具体为一种设有减震垫的运动面层。


背景技术：

2.运动面层又名人行道，运动面层是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分道路，现有的运动面层是直接通过砖石或混泥土浇筑而成，由于缺少相应的缓冲功能，导致人们在跌倒时产生的损伤较大，并且现有的运动面层渗水和排水效率较低，下雨天雨水易到运动面层上沉积，从而影响人们的出行，为此，我们提出一种设有减震垫的运动面层。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种设有减震垫的运动面层，以解决上述背景技术中提出的现有的运动面层缺少相应的缓冲功能，导致人们在跌倒时产生的损伤较大，并且现有的运动面层渗水和排水效率较低，下雨天雨水易到运动面层上沉积，从而影响人们的出行的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种设有减震垫的运动面层，包括:
6.铺设在地面上的沥青层，位于所述沥青层上表面铺设有找平层；
7.所述找平层上表面铺设有缓冲机构层，所述缓冲机构层上表面铺设有运动面层层。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述缓冲机构层包括布料，所述布料内部设置有空腔；
9.位于所述布料的空腔内设置有减震垫，所述减震垫通过胶水粘合在布料的空腔内。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述减震垫由第一丝条、第二丝条相互编织而成。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述第一丝条、第二丝条的材质由塑料材质制成。
12.作为本实用新型的进一步方案，所述第一丝条竖向设置，所述第二丝条横向设置；
13.所述第一丝条、第二丝条均呈波浪形状。
14.作为本实用新型的进一步方案，位于所述运动面层层上表面开设有排水槽，所述排水槽沿运动面层层竖向中心线对称设置。
15.作为本实用新型的进一步方案，所述排水槽由内而外深度逐渐递增。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.本实用新型中的第一丝条、第二丝条由于均呈波浪形状且相互编织交错而成，通过第一丝条、第二丝条的配合可以起到很好的缓冲防护作用，当人们跌倒时，在第一丝条、第二丝条的配合下可以降低人们对运动面层的冲击力度，从而将伤害减小到最低，有利于保护人们出行的安全。
18.本实用新型通过在运动面层内部设置有第一丝条、第二丝条，所以运动面层内部存在缝隙，当下雨天时，雨水可以渗透至缝隙处并通过缝隙排出，防止下雨天雨水在运动面层表面沉积，保证人们的出行不受影响。
附图说明
19.图1为本实用新型的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型中的减震垫结构示意图；
21.图3为本实用新型中的运动面层层剖面结构示意图。
22.图中：101、沥青层；102、找平层；103、运动面层层；104、排水槽；200、缓冲机构层；201、第二丝条；202、第一丝条；203、布料；204、减震垫。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1：
25.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种设有减震垫的运动面层，铺设在地面上的沥青层101，位于沥青层101上表面铺设有找平层102；
26.找平层102上表面铺设有缓冲机构层200，缓冲机构层200上表面铺设有运动面层层103，缓冲机构层200包括布料203，布料203内部设置有空腔；
27.位于布料203的空腔内设置有减震垫204，减震垫204通过胶水粘合在布料203的空腔内，减震垫204由第一丝条202、第二丝条201相互编织而成，第一丝条202、第二丝条201的材质由塑料材质制成，第一丝条202竖向设置，第二丝条201横向设置；
28.第一丝条202、第二丝条201均呈波浪形状。
29.具体的，在使用时，首先由于第一丝条202、第二丝条201均呈波浪形状且相互编织交错而成，通过第一丝条202、第二丝条201的配合可以起到很好的缓冲防护作用，当人们跌倒时，在第一丝条202、第二丝条201的配合下可以降低人们对运动面层的冲击力度，从而将伤害减小到最低，有利于保护人们出行的安全，其次通过在运动面层内部设置有第一丝条202、第二丝条201，所以运动面层内部存在缝隙，当下雨天时，雨水可以渗透至缝隙处并通过缝隙排出，防止下雨天雨水在运动面层表面沉积，保证人们的出行不受影响；
30.本实施例中减震垫204的空隙间通过填充有布料，配合胶水有利于减震垫204的黏合。
31.实施例2：
32.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种设有减震垫的运动面层，位于运动面层层103上表面开设有排水槽104，排水槽104沿运动面层层103竖向中心线对称设置，排水槽104由内而外深度逐渐递增。
33.具体的，通过在运动面层层103上表面开设有排水槽104，由于排水槽104由内而外的深度是逐渐递增的，所以下雨天时雨水会直接通过排水槽104从运动面层层103上表面排
出，防止下雨天雨水在运动面层表面沉积，进一步保证人们的出行不受影响，并且排水槽104还可以增大运动面层层103上表面的摩擦力，在雨雪天气时人们出行不易滑倒，有助于保障人们的出行安全。
34.工作原理：对于本实用新型，首先将地基修好，再将沥青层101铺设在地基上表面，再将找平层102铺设在沥青层101上表面，再将布料203配合减震垫204固定在找平层102上表面，再将运动面层层103铺设在布料203和减震垫204上，其次由于第一丝条202、第二丝条201均呈波浪形状且相互编织交错而成，通过第一丝条202、第二丝条201的配合可以起到很好的缓冲防护作用，当人们跌倒时，在第一丝条202、第二丝条201的配合下可以降低人们对运动面层的冲击力度，从而将伤害减小到最低，有利于保护人们出行的安全，通过在运动面层内部设置有第一丝条202、第二丝条201，所以运动面层内部存在缝隙，当下雨天时，雨水可以渗透至缝隙处并通过缝隙排出，防止下雨天雨水在运动面层表面沉积，保证人们的出行不受影响，最后通过在运动面层层103上表面开设有排水槽104，由于排水槽104由内而外的深度是逐渐递增的，所以下雨天时雨水会直接通过排水槽104从运动面层层103上表面排出，防止下雨天雨水在运动面层表面沉积，进一步保证人们的出行不受影响，并且排水槽104还可以增大运动面层层103上表面的摩擦力，在雨雪天气时人们出行不易滑倒，有助于保障人们的出行安全。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。