技术特征：
1.一种抗沉降式公路结构，包括建筑于软质地基上的左路堤和右路堤，左路堤和右路堤之间建筑有路主体，其特征在于，所述路主体包括从下向上依次设置的夯实层、防水层、下素土层、下橡胶层、碎石层、上橡胶层、上素土层、混凝土层和沥青层；所述碎石层的缝隙内填充有石灰，所述夯实层支撑在若干基桩上，所述基桩位于所述软质地基内。2.根据权利要求1所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于，所述下素土层内设有若干下支撑柱头，所述下支撑柱头的下端支撑在夯实层上，上端支撑在下橡胶层的下侧上。3.根据权利要求2所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于，所述下支撑柱头为混凝土结构，所述下支撑柱头为预制件，所述下支撑柱头在下素土层压实后再钉到下素土层内的。4.根据权利要求1或2或3所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于，所述上素土层内设有若干上支撑柱头，所述上支撑柱头的下端支撑在上橡胶层层上，上端支撑在混凝土层的下侧上。5.根据权利要求4所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于，所述上支撑柱头为混凝土结构，所述上支撑柱头为预制件，所述上支撑柱头在上素土层压实后再钉到上素土层内。6.根据权利要求1或2或3所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于，所述碎石层为石灰和碎石混合在一起后进行铺设而使得石灰填充到碎石层内的间隙内。7.根据权利要求1或2或3所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于：所述左路堤和右路堤都为混凝土块通过水泥浆粘结在一起构成。8.根据权利要求1或2或3所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于，所述左路堤与路主体之间设有位于路面上的左集水沟，所述左集水沟沿路面的延伸方向延伸，所述左集水沟设有贯穿左路堤且朝左伸出左路堤的若干左排水管，所述左排水管沿左集水沟的延伸方向分布，所述右路堤与路主体之间设有位于路面上的右集水沟，所述右集水沟沿路面的延伸方向延伸，所述右集水沟设有贯穿右路堤且朝右伸出右路堤的若干右排水管，所述右排水管沿右集水沟的延伸方向分布，所述沥青层的上表面的海拔沿路面宽度方向从中间向两边逐渐变低。9.根据权利要求8所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于，所述左排水管的进口端的最低点高于左集水沟的底壁5厘米以上，所述右排水管的进口端的最低点高于右集水沟的底壁5厘米以上。10.根据权利要求8所述的一种抗沉降式公路结构，其特征在于，所述左路堤的上端左侧设有沿路堤延伸方向延伸的左飞檐，所述左飞檐遮的左端向左超出左排水管的左端；所述右路堤的上端右侧设有沿路堤延伸方向延伸的右飞檐，所述右飞檐遮的右端向右超出右排水管的右端。
技术总结
本实用新型涉及一种抗沉降式公路结构，包括建筑于软质地基上的左路堤和右路堤，左路堤和右路堤之间建筑有路主体，所述路主体包括从下向上依次设置的夯实层、防水层、下素土层、下橡胶层、碎石层、上橡胶层、上素土层、混凝土层和沥青层；所述碎石层的缝隙内填充有石灰，所述夯实层支撑在若干基桩上，所述基桩位于所述软质地基内。本实用新型旨在提供一种能够有效的阻止沉降损坏的抗沉降式公路结构，解决了现有的公路煎煮在软质地面上时容易沉降损坏的问题。问题。问题。
技术研发人员：靳皓宇 周燕军
受保护的技术使用者：嘉兴南洋职业技术学院
技术研发日：2022.08.22
技术公布日：2022/12/30