用于斑马线的交通警示蜂鸣器的制作方法

1.本实用新型涉及警示蜂鸣器技术领域，更具体地说，特别涉及用于斑马线的交通警示蜂鸣器。


背景技术：

2.人行横道线俗称斑马线，是由一条一条的白色线组成的主要是供行人穿越马路之用，行人走穿越马路要走人行横道线是法律规定的，这样可以有效保证生命财产安全，但是为了规范行人的交通行为，所以在斑马线处安装交通警示蜂鸣器，使得行人的行走更加安全。
3.斑马线上安装和使用的原有的交通警示蜂鸣器在室外雨天容易积水，并且不能对雨水、积水进行导流，造成雨水、积水浸泡蜂鸣声响器的现象，无法保证交通警示蜂鸣器在雨天的正常使用，进而降低了蜂鸣声响器的使用寿命，同时，蜂鸣声响器不能搭配警示灯进行同步使用，也就不能实现在夜晚中对闯红灯、横穿马路的行人和马路上的所有人进行双重警示，降低了斑马线使用交通警示蜂鸣器的安全性。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供用于斑马线的交通警示蜂鸣器，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供用于斑马线的交通警示蜂鸣器，以解决在原有的警示蜂鸣器容易被雨水、积水浸泡，无法保证在雨天的正常使用，降低使用寿命，且不能搭配警示灯同步使用，降低安全性的问题。
6.本实用用于斑马线的交通警示蜂鸣器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.用于斑马线的交通警示蜂鸣器，包括内嵌底板，所述内嵌底板为长方形板状结构，内嵌底盒，两组所述内嵌底盒分别对应排列安装在内嵌底板的下侧底部，且内嵌底盒为正方体块状结构；盒盖，两组所述盒盖分别对应安装在两组内嵌底盒的居中上侧，且盒盖为正方形板状结构；蜂鸣声响器，两组所述蜂鸣声响器分别对应安装在两组内嵌底盒的居中内侧，且蜂鸣声响器为圆形块状结构；电源控制器，两个所述电源控制器分别安装在内嵌底板底部的右侧前端和内嵌底板底部的左侧后端；警示灯，两组所述警示灯分别对应排列安装在内嵌底板的下侧底部，且警示灯为圆柱体筒状结构。
8.进一步的，所述内嵌底板包括方形槽、圆形槽和红外感应杆，两组所述方形槽分别开设在内嵌底板的左右两侧内端面上，且方形槽为正方形镂空结构，且内嵌底盒对应安装在方形槽的居中下侧；两组所述圆形槽分别开设在内嵌底板的左右两侧内端面上，且圆形槽为圆形镂空结构，警示灯对应安装在圆形槽中；两对所述红外感应杆分别竖向安装在内嵌底板的前后两端，且红外感应杆上分别安装有红外线感应设备；所述内嵌底盒包括内凹槽、外竖槽a、侧边槽和安插槽，所述内凹槽居中开设在内嵌底盒的内侧端面上，且内凹槽的
空心内侧安装有蜂鸣声响器；四处所述外竖槽a分别开设在内嵌底盒外侧的四处端面上；四处所述侧边槽分别开设在内嵌底盒四个边角的外侧端面上，且外竖槽a和侧边槽均为长方形杆状空心结构；一组所述安插槽分别排列开设在内嵌底盒的内侧端面上，且一组安插槽分别环形排列开设在内凹槽的外侧，安插槽为圆柱形杆状空心结构。
9.进一步的，所述盒盖包括过滤排水槽和侧边插杆，所述过滤排水槽开设在盒盖的内侧端面上；四根所述侧边插杆分别竖向凸出安装在盒盖上，且盒盖对应安装在方形槽的居中内侧，四根侧边插杆分别竖向穿插安装在四处侧边槽中；所述蜂鸣声响器包括保护外壳、外竖槽b和安插杆，所述保护外壳对应安装在蜂鸣声响器的居中上侧，且保护外壳为半圆形空心结构，保护外壳对应安装在内凹槽的居中上侧；四处所述外竖槽b分别开设在保护外壳的四处外端面上，且外竖槽b和外竖槽a相互对应安装在一起；一组所述安插杆分别环形排列安装在保护外壳的下侧底部，且一组安插杆分别竖向穿插安装在一组安插槽中；所述电源控制器包括连接分线，所述连接分线的一侧顶端连接安装在电源控制器上，且连接分线的另一侧顶端连接安装在蜂鸣声响器上；所述警示灯包括次分线，所述次分线的一侧顶端连接安装在警示灯上，且次分线的另一侧顶端连接安装在蜂鸣声响器上。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11.1、本实用新型由于安装的保护外壳为半圆形空心结构，使得保护外壳的半圆形空心结构的表面光滑，不易积水，同时还对过滤排水槽中流下的雨水、积水进行导流，防止雨水、积水浸泡蜂鸣声响器，进而提高蜂鸣声响器的使用寿命，保证交通警示蜂鸣器在雨天的正常使用；
12.2、本实用新型由于安装的警示灯将搭配蜂鸣声响器进行同步使用，警示灯将不断闪烁并且与蜂鸣声响器同步搭配使用，实现对闯红灯、横穿马路的行人和马路上的所有人进行双重警示，同时在夜晚中使用，警示灯的灯光闪烁也更增强了警示性，提高了斑马线使用交通警示蜂鸣器的安全性。
13.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
14.图1是本实用新型的左前上方轴视结构示意图。
15.图2是本实用新型的左前下方轴视结构示意图。
16.图3是本实用新型的内嵌底板部分竖向剖切轴视拆分示意图。
17.图4是本实用新型的内嵌底板、内嵌底盒和盒盖部分轴视拆分示意图。
18.图5是本实用新型的图4中标注a部分放大图。
19.图6是本实用新型的蜂鸣声响器部分轴视拆分示意图。
20.图7是本实用新型的电源控制器部分轴视结构示意图。
21.图8是本实用新型的警示灯部分轴视结构示意图。
22.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
23.1、内嵌底板；101、方形槽；102、圆形槽；103、红外感应杆；2、内嵌底盒；201、内凹槽；202、外竖槽a ；203、侧边槽；204、安插槽；3、盒盖；301、过滤排水槽；302、侧边插杆；4、蜂鸣声响器；401、保护外壳；402、外竖槽b；403、安插杆；5、电源控制器；501、连接分线；6、警示
灯；601、次分线。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
25.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中心媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.实施例：
28.如附图1至附图8所示：
29.本实用新型提供用于斑马线的交通警示蜂鸣器，包括内嵌底板1，内嵌底板1为长方形板状结构，内嵌底板1是嵌入安装在斑马线周围并使用的结构，且实现交通警示蜂鸣器的整个结构的隐藏式嵌入安装，使过往的行人和车辆通过时，不会感受到任何的硌脚或台阶感，进而保证交通警示蜂鸣器的安全性，内嵌底盒2，两组内嵌底盒2分别对应排列安装在内嵌底板1的下侧底部，且内嵌底盒2为正方体块状结构，内嵌底盒2就是和内嵌底板1一样的嵌入使用的结构，内嵌底盒2将蜂鸣声响器4进行固定安装在地表下面；盒盖3，两组盒盖3分别对应安装在两组内嵌底盒2的居中上侧，且盒盖3为正方形板状结构，盒盖3是和内嵌底盒2组成一个完整的盛放蜂鸣声响器4的结构，同时盒盖3的上侧端面、内嵌底板1的上侧端面和马路的表面均处于一致的平面上，再次保持了安装有交通警示蜂鸣器的马路顺畅平整。
30.其中，蜂鸣声响器4，两组蜂鸣声响器4分别对应安装在两组内嵌底盒2的居中内侧，且蜂鸣声响器4为圆形块状结构，蜂鸣声响器4就是主要发出蜂鸣声的主要结构，将通过声音对准备或进行闯红灯、横穿马路的行人进行提醒，警示行人已经在进行危险行为，同时还吸引了马路上所有的人员注意，尤其是已经在行驶中的司机，注意小心避让，尽量将危险降到最小，减少不必要的出行麻烦；电源控制器5，两个电源控制器5分别安装在内嵌底板1底部的右侧前端和内嵌底板1底部的左侧后端，电源控制器5就是操作蜂鸣声响器4和警示灯6进行通电开启的主要结构和设备；警示灯6，两组警示灯6分别对应排列安装在内嵌底板1的下侧底部，且警示灯6为圆柱体筒状结构，警示灯6将搭配蜂鸣声响器4进行同步使用，警示灯6通电后，警示灯6将不断闪烁并且与蜂鸣声响器4同步使用，实现对闯红灯、横穿马路的行人和马路上的所有人进行双重警示，同时在夜晚中使用，警示灯6的灯光闪烁也更增强了警示性，提高了斑马线使用交通警示蜂鸣器的安全性。
31.其中，内嵌底板1包括方形槽101、圆形槽102和红外感应杆103，两组方形槽101分
别开设在内嵌底板1的左右两侧内端面上，且方形槽101为正方形镂空结构，且内嵌底盒2对应安装在方形槽101的居中下侧，方形槽101是确定内嵌底盒2的安装位置的结构；两组圆形槽102分别开设在内嵌底板1的左右两侧内端面上，且圆形槽102为圆形镂空结构，警示灯6对应安装在圆形槽102中，圆形槽102是确定警示灯6的安装位置的结构，且警示灯6的上侧端面和内嵌底板1的上侧端面相互一致并处在统一平面上，也使得过往的行人和车辆通过时不会感受到任何的硌脚或台阶感；两对红外感应杆103分别竖向安装在内嵌底板1的前后两端，且红外感应杆103上分别安装有红外线感应设备，红外感应杆103就是实现交通警示蜂鸣器主要感应行人危险行为的主要结构，且红外感应杆103内侧安装的红外线感应设备线路和电源控制器5的线路相互连接，实现当红外感应杆103感应到行人闯红灯横穿马路的危险时，红外线感应设备启动预警信号，红外线感应设备将控制电源控制器5进行启动，还实现了交通警示蜂鸣器的及时快速性，有效减少交通警示蜂鸣器的开启延迟性。
32.其中，内嵌底盒2包括内凹槽201、外竖槽a202、侧边槽203和安插槽204，内凹槽201居中开设在内嵌底盒2的内侧端面上，且内凹槽201的空心内侧安装有蜂鸣声响器4，内凹槽201就是放置蜂鸣声响器4的主要位置；四处外竖槽a202分别开设在内嵌底盒2外侧的四处端面上；四处侧边槽203分别开设在内嵌底盒2的四个边角的外侧端面上，且外竖槽a202和侧边槽203均为长方形杆状空心结构，且外竖槽a202、外竖槽b402和侧边槽203的竖向开设长方形杆状空心结构便于将盒盖3上的流下来的积水进行顺到地底，避免安装有交通警示蜂鸣器的马路位置上有积水的问题；一组安插槽204分别排列开设在内嵌底盒2的内侧端面上，且一组安插槽204分别环形排列开设在内凹槽201的外侧，安插槽204为圆柱形杆状空心结构；安插槽204便于保护外壳401的安装固定，使得交通警示蜂鸣器的安装牢固，不易损坏，进而减少维修麻烦。
33.其中，盒盖3包括过滤排水槽301和侧边插杆302，过滤排水槽301开设在盒盖3的内侧端面上，过滤排水槽301就相当于一个地漏上端结构，就是应用于斑马线和马路排水的使用场景，为行人和车辆提供便利；四根侧边插杆302分别竖向凸出安装在盒盖3上，且盒盖3对应安装在方形槽101的居中内侧，四根侧边插杆302分别竖向穿插安装在四处侧边槽203中，盒盖3通过侧边插杆302竖向穿插安装在侧边槽203中实现安装固定在内嵌底盒2上，不仅保护了蜂鸣声响器4，使得蜂鸣声响器4免受车辆和行人的碾压踩踏，减少损坏，同时，盒盖3采用对应安插在内嵌底盒2的安装方式，使得交通警示蜂鸣器的安装、拆卸更加简便，提高交通警示蜂鸣器的安装维护效率。
34.其中，蜂鸣声响器4包括保护外壳401、外竖槽b402和安插杆403，保护外壳401对应安装在蜂鸣声响器4的居中上侧，且保护外壳401为半圆形空心结构，保护外壳401对应安装在内凹槽201的居中上侧，保护外壳401就是主要保护蜂鸣声响器4结构，且保护外壳401的半圆形空心结构的表面光滑，不易积水，同时还对过滤排水槽301中流下的雨水、积水进行导流，防止雨水、积水浸泡蜂鸣声响器4，进而提高蜂鸣声响器4的使用寿命，保证交通警示蜂鸣器在雨天的正常使用；四处外竖槽b402分别开设在保护外壳401的四处外端面上，且外竖槽b402和外竖槽a202相互对应安装在一起，外竖槽b402、外竖槽a202和侧边槽203将从内嵌底板1的上端一直疏通到内嵌底盒2的下侧底部，保证积水的顺畅通过；一组安插杆403分别环形排列安装在保护外壳401的下侧底部，且一组安插杆403分别竖向穿插安装在一组安插槽204中，保护外壳401通过安插杆403使得安装在内嵌底盒2上更加牢固，再次提高交通
警示蜂鸣器的安装牢固性。
35.其中，电源控制器5包括连接分线501，连接分线501的一侧顶端连接安装在电源控制器5上，电源控制器5将通过连接分线501向外连通电源，且连接分线501的另一侧顶端连接安装在蜂鸣声响器4上，蜂鸣声响器4通上电之后将会进行启动；警示灯6包括次分线601，次分线601的一侧顶端连接安装在警示灯6上，且次分线601的另一侧顶端连接安装在蜂鸣声响器4上，警示灯6将通过次分线601与蜂鸣声响器4进行连接，也就实现了当蜂鸣声响器4进行通电使用时，警示灯6也就实现了同步启动，进而再次提高了交通警示蜂鸣器的开启效率。
36.本实施例的具体使用方式与作用：
37.在使用过程中，将内嵌底板1嵌入安装在斑马线周围，在方形槽101对应的位置下端固定安装内嵌底盒2，内嵌底盒2内侧开设的内凹槽201中放置蜂鸣声响器4，蜂鸣声响器4通过连接分线501和电源控制器5的线路电源的安装连接，电源控制器5安装在内嵌底板1的下侧底部，蜂鸣声响器4又通过次分线601和警示灯6的线路电源连接，警示灯6对应安装在圆形槽102中；
38.然后，将保护外壳401通过安插杆403进行贯穿安装在安插槽204中，保护外壳401和内嵌底盒2将蜂鸣声响器4保护安装在内侧，且保护外壳401上开设的外竖槽b402均和外竖槽a202与侧边槽203相互对应，外竖槽b402、外竖槽a202和侧边槽203均对应并形成一个竖直的长方形镂空结构；
39.再将盒盖3通过侧边插杆302竖向穿插安装在侧边槽203中，盒盖3的上侧端面、内嵌底板1的上侧端面和马路的表面均处于一致的平面上，斑马线和马路上的雨水、积水通过过滤排水槽301向地下排出，当红外感应杆103感应到行人闯红灯横穿马路的危险时，红外线感应设备启动预警信号，红外线感应设备将控制电源控制器5进行启动，电源控制器5将蜂鸣声响器4通电，蜂鸣声响器4将发出蜂鸣声，警示灯6也就实现了同步启动，警示灯6将进行灯光闪烁提醒，至此，完成该用于斑马线的交通警示蜂鸣器的使用过程。
40.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。