公路裂缝修补机的制作方法

文档序号:32554139发布日期:2022-12-14 03:41阅读:27来源:国知局
公路裂缝修补机的制作方法

1.本技术涉及公路养护技术领域,具体为公路裂缝修补机。


背景技术:

2.公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,公路在运行后会由于水泥或者沥青等自身的收缩而出现裂缝,这些裂缝如果不加以修补,会开裂的越来越大,导致公路的损坏,公路裂缝修补是公路养护中一项重要的工作,传统的公路修补装置主要包括车体、料桶、加热部件和泵料装置,使用时先将沥青加入料桶内部,通过加热部件进行加热,使沥青熔化,随后再通过泵料装置将液态的沥青泵至公路裂缝处,使沥青灌入裂缝,实现对裂缝的修补,这种修补装置一次加热过多的沥青,容易导致沥青受热不均匀和熔化不完全的情况,同时,一次加热过多沥青容易造成浪费,为此,我们提出了公路裂缝修补机


技术实现要素:

3.本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供公路裂缝修补机,能够使沥青边用边加热熔化,避免一次加热过多而造成浪费,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:公路裂缝修补机,包括基板、上料机构和修补机构;
5.基板:其上表面设有两个对称分布的立板,立板的上端均与底板的下表面固定连接,底板的上表面左侧设有两个对称分布的支撑板,两个支撑板的上端均与料箱的下端左侧斜面固定连接,料箱的右侧斜面上端开设的出料口处设有漏斗;
6.上料机构:设置于底板下表面中部,上料机构的上端滑动连接于料箱下端开设的方口内;
7.修补机构:通过固定架设置于底板的右侧开口内,修补机构的上端与漏斗的下端连通,对固体的沥青进行部分连续上料、加热熔化,能够避免因一次加热大量沥青而导致沥青受热不均匀和熔化不完全的情况,同时,能够使沥青边用边加热熔化,避免一次加热过多而造成浪费。
8.进一步的,还包括推把和轮子,所述推把设置于底板的上表面右端,轮子分别设置于基板的下表面四角处,方便装置的移动。
9.进一步的,还包括控制开关组和蓄电池,所述蓄电池设置于底板的上表面左侧,控制开关组设置于推把的上端杆体外弧面后侧,控制开关组的输入端电连接蓄电池的输出端,为装置的正常运行提供电能。
10.进一步的,所述上料机构包括电动推杆和推料板,所述电动推杆通过垫块设置于底板下表面中部,推料板滑动连接于料箱下端开设的方口内,推料板的右侧面与料箱的右侧内壁接触,电动推杆的伸缩端上端与推料板的下表面中部固定连接,电动推杆的输入端电连接控制开关组的输出端,能够实现自动上料作业。
11.进一步的,所述修补机构包括保温罩、中转桶、储液桶、电热丝和电磁阀,所述保温罩通过固定架设置于底板的右侧开口内,中转桶设置于保温罩的内部上端,储液桶设置于保温罩的内部下端,中转桶的下端开口与储液桶的上端开口连通,电磁阀设置于储液桶的下端出液口处,电热丝设置于保温罩内弧面开设的螺旋槽内,电热丝和电磁阀的输入端均电连接控制开关组的输出端,能够利用沥青对公路裂缝进行修补。
12.进一步的,所述中转桶的内弧面中部设有大孔筛子,中转桶的内部下端设有小孔筛子,能够对固体沥青和液体沥青进行分离。
13.进一步的,还包括电机、拱形架和搅拌轴,所述拱形架设置于底板的上表面右侧,电机设置于拱形架的顶部板体上表面中部开设的安装孔内,搅拌轴设置于电机转动连接于中转桶的顶部封板中部开设的转孔内,搅拌轴的上端与电机的输出轴下端固定连接,搅拌轴的外弧面下端设有刮板,搅拌轴的下端穿过大孔筛子中部开设的避让口,刮板的下端与小孔筛子的上表面接触,电机的输入端电连接控制开关组的输出端,能够刮动小孔筛子的表面,避免小孔筛子发生堵塞
14.进一步的,还包括排气管,所述排气管设置于储液桶外弧面上端开设的排气口处,排气管的外端穿过保温罩外弧面下端开设的避让孔,能够将储液桶内部的空气排出,方便沥青流入储液桶内部
15.与现有技术相比,本技术的有益效果是:本公路裂缝修补装置,具有以下好处:
16.将固体状的沥青加入料箱的内部,通过控制开关组的调控,电动推杆工作,伸缩端带着推料板在料箱下端的滑口内往复滑动,以此将料箱内部的沥青推至漏斗的内部,随后沥青进入中转桶的内部,通过控制开关组的调控,电热丝工作,对中转桶内部的沥青进行加热,沥青受热后由固体逐渐变为液体,液体的沥青通过筛子的筛孔下落至储液桶的内部,下端的电热丝能够对储液桶持续加热,防止内部的沥青凝固,作业员通过推把推着本装置移动,使储液桶下端的出液口与公路裂缝对应,通过控制开关组的调控,电磁阀打开,以此使沥青液流至公路裂缝处,沥青液渗入公路裂缝,实现对公路裂缝的修补作业,对固体的沥青进行部分连续上料、加热熔化,能够避免因一次加热大量沥青而导致沥青受热不均匀和熔化不完全的情况,同时,能够使沥青边用边加热熔化,避免一次加热过多而造成浪费。
附图说明
17.图1为本技术结构示意图;
18.图2为本技术的平面剖视结构示意图;
19.图3为本技术的后视结构示意图;
20.图4为本技术修补机构的结构示意图;
21.图5为本技术的推料板运行至最低状态的结构示意图。
22.图中:1基板、2立板、3底板、4支撑板、5料箱、6漏斗、7上料机构、71电动推杆、72推料板、8修补机构、81保温罩、82中转桶、83大孔筛子、84储液桶、85电热丝、86电磁阀、87小孔筛子、9推把、10控制开关组、11轮子、12蓄电池、13电机、14拱形架、15搅拌轴、16排气管。
具体实施方式
23.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
24.请参阅图1-5,本技术提供以下技术方案:
25.实施例一:公路裂缝修补机,包括基板1、上料机构7和修补机构8;
26.基板1:基板1为其它部件提供一个安装场所,其上表面设有两个对称分布的立板2,立板2的上端均与底板3的下表面固定连接,底板3的上表面左侧设有两个对称分布的支撑板4,两个支撑板4的上端均与料箱5的下端左侧斜面固定连接,料箱5的右侧斜面上端开设的出料口处设有漏斗6,还包括推把9和轮子11,推把9和轮子11方便装置的移动,推把9设置于底板3的上表面右端,轮子11分别设置于基板1的下表面四角处;
27.上料机构7:上料机构7能够实现自动上料作业,设置于底板3下表面中部,上料机构7的上端滑动连接于料箱5下端开设的方口内,上料机构7包括电动推杆71和推料板72,电动推杆71通过垫块设置于底板3下表面中部,推料板72滑动连接于料箱5下端开设的方口内,推料板72的右侧面与料箱5的右侧内壁接触,电动推杆71的伸缩端上端与推料板72的下表面中部固定连接,电动推杆71的输入端电连接控制开关组10的输出端;
28.修补机构8:修补机构8能够对公路裂缝进行修补,通过固定架设置于底板3的右侧开口内,修补机构8的上端与漏斗6的下端连通;
29.其中:还包括控制开关组10和蓄电池12,蓄电池12设置于底板3的上表面左侧,蓄电池12能够为装置的运行提供电能,控制开关组10设置于推把9的上端杆体外弧面后侧,控制开关组10调控装置的正常运行,控制开关组10的输入端电连接蓄电池12的输出端。
30.具体的,这样设置,将固体沥青小块加入料箱5的内部,通过控制开关组10的调控,电动推杆71工作,伸缩端带着推料板72在料箱5下端的滑口内往复滑动,推料板72为长方形板体,在电动推杆71的伸缩端收缩,推料板72移动至最下方时,推料板72的上表面与料箱5的左侧下方内壁齐平,在电动推杆71的伸缩端伸展,推料板72移动至最上方时,推料板72的上表面移动至料箱5上端开设的出料口处,由于料箱5内部所盛装的沥青为固体沥青小块,没有沥青液的粘性,在推料板72移动至最下方时,沥青小块会随着料箱5下方的斜面滚动至推料板72的上表面,在推料板72向上移动时,会推着沥青小块同步向上移动,以此将沥青小块推至料箱5的上端出料口处,随后沥青小块通过料箱5上端的出料口进入漏斗6的内部,随后沥青进入下方部件内。
31.实施例二:
32.本实施例与实施例一的区别在于:
33.本实施例中,修补机构8包括保温罩81、中转桶82、储液桶84、电热丝85和电磁阀86,保温罩81通过固定架设置于底板3的右侧开口内,中转桶82设置于保温罩81的内部上端,储液桶84设置于保温罩81的内部下端,中转桶82的下端开口与储液桶84的上端开口连通,电磁阀86设置于储液桶84的下端出液口处,电热丝85设置于保温罩81内弧面开设的螺旋槽内,电热丝85和电磁阀86的输入端均电连接控制开关组10的输出端,中转桶82的内弧面中部设有大孔筛子83,中转桶82的内部下端设有小孔筛子87,还包括电机13、拱形架14和搅拌轴15,拱形架14设置于底板3的上表面右侧,电机13设置于拱形架14的顶部板体上表面中部开设的安装孔内,搅拌轴15设置于电机13转动连接于中转桶82的顶部封板中部开设的
转孔内,搅拌轴15的上端与电机13的输出轴下端固定连接,搅拌轴15的外弧面下端设有刮板,搅拌轴15的下端穿过大孔筛子83中部开设的避让口,刮板的下端与小孔筛子87的上表面接触,电机13的输入端电连接控制开关组10的输出端,还包括排气管16,排气管16设置于储液桶84外弧面上端开设的排气口处,排气管16的外端穿过保温罩81外弧面下端开设的避让孔。
34.具体的,这样设置,通过控制开关组10的调控,电热丝85工作,对中转桶82内部的沥青进行加热,沥青受热后由固体逐渐变为液体,液体的沥青和为完全熔化的沥青颗粒通过筛子83的筛孔下落至小孔筛子87的上方,同时,电机13工作,电机13的输出轴带动搅拌轴15转动,搅拌轴15下端的刮板对小孔筛子87的上表面进行刮动,方便沥青液通过小孔筛子87向下流动,防止沥青块堵塞筛子83,进而使完全熔化的沥青液进入储液桶84的内部,储液桶84内部的空气通过排气管16排出,以保证沥青液的正常流下,下端的电热丝85能够对储液桶84持续加热,防止84内部的沥青凝固,作业员通过推把9推着本装置移动,使储液桶84下端的出液口与公路裂缝对应,通过控制开关组10的调控,电磁阀86打开,以此使沥青液流至公路裂缝处,沥青液渗入公路裂缝,实现对公路裂缝的修补作业,能够避免因一次加热大量沥青而导致沥青受热不均匀和熔化不完全的情况,同时,能够使沥青边用边加热熔化,避免一次加热过多而造成浪费。
35.本技术提供的公路裂缝修补机的工作原理如下:将固体沥青小块加入料箱5的内部,通过控制开关组10的调控,电动推杆71工作,伸缩端带着推料板72在料箱5下端的滑口内往复滑动,推料板72为长方形板体,在电动推杆71的伸缩端收缩,推料板72移动至最下方时,推料板72的上表面与料箱5的左侧下方内壁齐平,在电动推杆71的伸缩端伸展,推料板72移动至最上方时,推料板72的上表面移动至料箱5上端开设的出料口处,由于料箱5内部所盛装的沥青为固体沥青小块,没有沥青液的粘性,在推料板72移动至最下方时,沥青小块会随着料箱5下方的斜面滚动至推料板72的上表面,在推料板72向上移动时,会推着沥青小块同步向上移动,以此将沥青小块推至料箱5的上端出料口处,随后沥青小块通过料箱5上端的出料口进入漏斗6的内部,随后沥青进入中转桶82的内部,通过控制开关组10的调控,电热丝85工作,对中转桶82内部的沥青进行加热,沥青受热后由固体逐渐变为液体,液体的沥青和为完全熔化的沥青颗粒通过筛子83的筛孔下落至小孔筛子87的上方,同时,电机13工作,电机13的输出轴带动搅拌轴15转动,搅拌轴15下端的刮板对小孔筛子87的上表面进行刮动,方便沥青液通过小孔筛子87向下流动,防止沥青块堵塞筛子83,进而使完全熔化的沥青液进入储液桶84的内部,储液桶84内部的空气通过排气管16排出,以保证沥青液的正常流下,下端的电热丝85能够对储液桶84持续加热,防止84内部的沥青凝固,作业员通过推把9推着本装置移动,使储液桶84下端的出液口与公路裂缝对应,通过控制开关组10的调控,电磁阀86打开,以此使沥青液流至公路裂缝处,沥青液渗入公路裂缝,实现对公路裂缝的修补作业。
36.值得注意的是,以上实施例中所公开的电动推杆71可选用型号为jn185t的电动推杆,电磁阀86可选用型号为sdf-0626l-12a63b的电磁阀,电机13可选用型号为kzg150-301201203r7的高速电机,控制开关组10上设有与电动推杆71、电热丝85、电磁阀86和电机13一一对应的用于控制其开关工作的开关按钮。
37.尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以
理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其同物限定。
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