交通管制用可快速布置的LED箭头导向灯的制作方法

交通管制用可快速布置的led箭头导向灯
技术领域
1.本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及交通管制用可快速布置的led箭头导向灯。


背景技术：

2.交通管制是指封闭道路或者在一定时间内禁止双向、单向、多向道路的通行，同时也会再道路上设置一些led箭头导向灯，用来辅助往来驾乘人员的通行，让驾乘人员可以便捷的绕行交通管制的路段。
3.大多数的交通管制用的led箭头导向灯由于过大的体积，导致交警不能快速的进行布置，使得箭头导向灯在布置的时候不够便捷迅速，同时大多的箭头导向灯再布置完毕时，由于高度的差异，导致处于车流后部的司机无法看清，使得司机不能第一时间进行变道，从而引发交通堵塞。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的交通管制用可快速布置的led箭头导向灯。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：交通管制用可快速布置的led箭头导向灯，包括框架、底座，所述框架下部固定连接有连接板，所述连接板下部固定连接有固定块，所述固定块内部滑动连接有卡块，所述底座内部滑动连接有活动杆，所述活动杆上部内部滑动连接有按钮，所述按钮下部固定连接有压板，所述活动杆下部固定连接有限位块和螺纹杆，所述底座内部固定连接有电机，所述电机左部驱动端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述框架上部固定连接有连接杆，所述连接杆上部固定连接有护罩。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述框架中部设置有均匀分布的若干个信号灯，所述底座下部设置有均匀分布的若干个滚轮。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述固定块内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧右端固定连接在卡块左部。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述活动杆上部内壁设置有卡槽，所述卡槽内部滑动连接有压板。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述活动杆上部内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧右端固定连接在压板左部。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述底座上部内壁设置有限位槽，所述限位槽内部滑动连接有限位块。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述底座内部转动连接有从动齿轮，所述从动齿轮内部螺纹连接有螺纹杆。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.1、本实用新型中，通过按动按钮使其将卡块挤压进固定块内部，从而使得连接板与活动杆分离开，进而将导向灯拆分开，同时在布置导向灯时，只需将固定块卡进活动杆上部的凹槽内，并通过第一弹簧将卡块顶进凹槽内部，从而将连接板与活动杆连接在一起，进而将导向灯快速便捷的组装起来，实现了led导向灯能够通过拆分再组装来分割其较大的体积，并快速的将其布置在指定地点。
22.2、本实用新型中，通过启动电机使其带动主动齿轮转动，从而带动从动齿轮转动，从动齿轮转动便可将内部的螺纹杆能够进行升降，螺纹杆在升降的同时也会带动活动杆顺着底座内壁进行升降，从而使得框架上的信号灯能够自由调节高度，实现了led箭头导向灯能够通过调节高度让远处的司机能够看到，避免发生交通拥堵现象。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的交通管制用可快速布置的led箭头导向灯的立体图；
24.图2为本实用新型提出的交通管制用可快速布置的led箭头导向灯的剖视图；
25.图3为本实用新型提出的交通管制用可快速布置的led箭头导向灯的连接板内部结构示意图。
26.图例说明：
27.1、护罩；2、连接杆；3、框架；4、信号灯；5、连接板；6、活动杆；7、底座；8、滚轮；9、限位块；10、限位槽；11、螺纹杆；12、电机；13、从动齿轮；14、主动齿轮；15、固定块；16、卡块；17、第一弹簧；18、按钮；19、卡槽；20、压板；21、第二弹簧。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：交通管制用可快速布置的led箭头导向灯，包括框架3、底座7，框架3下部固定连接有连接板5，连接板5下部固定连接有固定块15，固定块15内部滑动连接有卡块16，通过将卡块16卡进活动杆6上部的凹槽内，从而将导向灯快速的组装起来，底座7内部滑动连接有活动杆6，活动杆6上部内部滑动连接有按钮18，按钮18下部固定连接有压板20，通过按动按钮18使其将卡块16挤压进固定块15内部，从而使得连接板5与活动杆6分离开，进而将导向灯拆分开，同时在布置导向灯时，只需将固定块15卡进活动杆6上部的凹槽内，并通过第一弹簧17将卡块16顶进凹槽内部，从而将连接板5与活动杆6连接在一起，进而将导向灯快速便捷的组装起来，实现了led导向灯能够通过拆分再组装来分割其较大的体积，并快速的将其布置在指定地点，活动杆6下部固定连接有限位块9和螺纹杆11，底座7内部固定连接有电机12，电机12左部驱动端固定连接有主动齿轮14，主动齿轮14啮合连接有从动齿轮13，通过启动电机12使其带动主动齿轮14转动，从而带
动从动齿轮13转动，从动齿轮13转动便可将内部的螺纹杆11能够进行升降，螺纹杆11在升降的同时也会带动活动杆6顺着底座7内壁进行升降，从而使得框架3上的信号灯4能够自由调节高度，实现了led箭头导向灯能够通过调节高度让远处的司机能够看到，避免发生交通拥堵现象。
30.框架3上部固定连接有连接杆2，连接杆2上部固定连接有护罩1，护罩1能够保护信号灯4在雨、雪等恶劣天气下不会被损坏，框架3中部设置有均匀分布的若干个信号灯4，信号灯4亮起时会呈现出箭头状，用来提示往来的驾乘人员，底座7下部设置有均匀分布的若干个滚轮8，滚轮8能够辅助交警进行便捷移动底座7，使其移动到指定地点在进行组装上部的框架3，进而将导向灯快速便捷的组装起来，并放置在指定地点，固定块15内壁固定连接有第一弹簧17，第一弹簧17右端固定连接在卡块16左部，第一弹簧17将卡块16顶进凹槽内部，从而将连接板5与活动杆6连接在一起，进而将导向灯快速便捷的组装起来，活动杆6上部内壁设置有卡槽19，卡槽19内部滑动连接有压板20，当压板20再卡槽19内部滑动时，卡槽19能够对压板20进行限位，进而对按钮18进行限位，避免按钮18卡进固定块15的凹槽内部，活动杆6上部内壁固定连接有第二弹簧21，第二弹簧21右端固定连接在压板20左部，按动按钮18会将第二弹簧20压缩，同时按钮18会被按压进活动杆6的内部，当松开按钮18时，第二弹簧21会将按钮18顶出活动杆6的内部，从而避免按钮18会卡在凹槽内，导致卡块16无法再次卡进凹槽内，底座7上部内壁设置有限位槽10，限位槽10内部滑动连接有限位块9，限位槽10不仅能够限制活动杆6的升降高度，也能够再从动齿轮13转动时，确保螺纹杆11不会跟着转动，从而完成升降的过程，底座7内部转动连接有从动齿轮13，从动齿轮13内部螺纹连接有螺纹杆11，通过从动齿轮13的转动，进而可以让螺纹杆11能够进行上下移动，从而使得导向灯能够进行高度调节。
31.工作原理：通过按动按钮18使其将卡块16挤压进固定块15内部，从而使得连接板5与活动杆6分离开，进而将导向灯拆分开，同时在布置导向灯时，只需将固定块15卡进活动杆6上部的凹槽内，并通过第一弹簧17将卡块16顶进凹槽内部，从而将连接板5与活动杆6连接在一起，进而将导向灯快速便捷的组装起来，使得led导向灯能够通过拆分再组装来分割其较大的体积，并快速的将其布置在指定地点，通过启动电机12使其带动主动齿轮14转动，从而带动从动齿轮13转动，从动齿轮13转动便可将内部的螺纹杆11能够进行升降，螺纹杆11在升降的同时也会带动活动杆6顺着底座7内壁进行升降，从而使得框架3上的信号灯4能够自由调节高度，进而让远处的司机能够看到导向灯，辅助司机第一时间进行变道，避免交通拥堵。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。