1.本实用新型属于沥青公路裂缝修补技术领域,尤其是涉及一种沥青公路灌缝修补装置。
背景技术:2.裂缝是沥青公路路面的主要病害之一,路表水经裂缝进入路面结构内部会导致公路基层软化,造成沥青公路进一步破损。对沥青公路路面裂缝进行及时有效的修补不仅可以避免更严重的路面病害发生,延长沥青公路的使用寿命,而且可以降低养护成本。
3.对裂缝进行灌缝修补是沥青公路路面裂缝修补的常用方法,灌缝机是灌缝修补技术的核心设备,灌缝机的作用是将沥青加热融化后利用灌缝枪把沥青灌入裂缝内,完成裂缝填补。灌缝机主要包括沥青热熔箱、驱动系统、沥青泵、以及灌缝枪等,沥青热熔箱用于加热融化沥青,驱动系统用于提供沥青搅拌的动力以及沥青泵的动力,沥青泵将沥青热熔箱内的沥青泵入灌缝枪,在灌注压力作用下沥青经灌缝枪灌入裂缝。
4.利用现有灌缝机修补沥青公路路面裂缝时,通常由操作工人手持灌缝枪,将灌缝枪前端的喷头对准裂缝,将沥青喷入裂缝中。但是,在实际操作过程中,裂缝在沥青公路路面上通常是弯曲延伸,操作人员需要手持灌缝枪一边灌注沥青,一边沿裂缝移动,操作人员手持灌缝枪施工时没有支撑点容易发生晃动,导致沥青无法准确的注入到裂缝内,沥青喷在路面不仅造成沥青浪费,还难以清理路面上的沥青。
技术实现要素:5.根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种沥青公路灌缝修补装置,该灌缝修补装置通过设置灌缝枪移动支架,便于操作人员借力支撑,避免裂缝灌注沥青时灌缝枪发生晃动,确保沥青准确的注入到裂缝内。
6.所述的沥青公路灌缝修补装置,包括灌缝枪,还包括用于支撑灌缝枪的移动支架;
7.所述移动支架包括支架板和底板,支架板的底部与底板铰接,底板的底端安装有多个万向轮;
8.支架板上设置有多个第一管箍,第一管箍用于夹持固定灌缝枪。
9.进一步的,每个所述第一管箍均可滑动的安装于支架板的板面上,且第一管箍可固定于支架板的板面上。
10.进一步的,所述支架板上开设有上下贯通的第一滑槽,第一滑槽沿支架板的长度方向延伸;第一管箍与支架板之间通过螺杆螺母组件固定连接。
11.进一步的,所述支架板的顶部设置有调节板,调节板与支架板滑动连接,且调节板与支架板之间可通过螺栓固定。
12.进一步的,所述调节板的下方设置有支撑杆,支撑杆的顶端与调节板铰接;支架板的下表面上安装有第二管箍,第二管箍用于夹持固定支撑杆;支撑杆的底端安装有垫板。
13.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
14.该灌缝修补装置能应用于沥青公路路面裂缝灌缝修补,利用支架板上的多个第一管箍将灌缝枪夹持固定,沿裂缝进行灌缝修补时,操作人员用手掌控支架板的顶部,可用手控制支架板转动,支架板转动时,灌缝枪随支架板转动,有利于将灌缝枪前端喷头转入裂缝内进行沥青灌注,同时,操作人员用手可控制支架板移动,在底板底部万向轮的作用下,能便于移动,便于控制灌缝枪前端喷头沿裂缝延伸方向移动;操作人员借助移动支架支撑和移动灌缝枪,无需手持灌缝枪,能降低操作人员的劳动强度,能避免裂缝灌注沥青时灌缝枪发生晃动,确保沥青准确的注入到裂缝内,避免将沥青喷在路面造成沥青浪费和难以清理。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视结构示意图;
16.图2为本实用新型的剖视结构示意图;
17.图3为图1中a-a方向剖面结构示意图;
18.图4为图1中b-b方向剖面结构示意图;
19.图5为本实用新型中支撑杆撑地时结构示意图;
20.图中各部件名称:1、移动支架1.1、支架板1.2、u型铰接座1.3、底板1.4、万向轮2、灌缝枪3、第一管箍4、把持手柄5、调节板6、支撑杆7、第二管箍8、垫板9、第一滑槽10、第三滑槽11、第二滑槽12、螺栓螺母组件13、螺杆螺母组件。
具体实施方式
21.以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不用以限制本实用新型,凡在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
22.实施例1
23.本实施例所述的一种沥青公路灌缝修补装置,如图1所示,包括灌缝枪2,还包括用于支撑灌缝枪2的移动支架1;
24.所述移动支架1包括支架板1.1和底板1.3,支架板1.1的底部与底板1.3铰接,底板1.3的底端安装有多个万向轮1.4,利用万向轮1.4进行移动方向性和活动性好;
25.支架板1.1上设置有多个第一管箍3,第一管箍3用于夹持固定灌缝枪2,利用多个第一管箍3夹持固定灌缝枪2能提高稳固性。
26.作为优选的实施方式,本实施例中,底板1.3的顶端安装有u型铰接座1.2,支架板1.1的底部与u型铰接座1.2之间铰接,具体地,支架板1.1的底部侧壁安装有用于铰接的孔板,支架板1.1的底部可绕u型铰接座1.2上的铰接轴在底板1.3上方转动。
27.本实施例的工作原理及技术效果为:利用该灌缝修补装置灌缝修补沥青公路路面裂缝时,将灌缝枪2与灌缝机的沥青泵连通,可利用沥青泵将灌缝机沥青热熔箱内的沥青泵入灌缝枪2内,将灌缝枪2安装于移动支架1上,利用支架板1.1上的多个第一管箍3将灌缝枪2夹持固定,沿裂缝进行灌缝修补时,操作人员用手掌控支架板1.1的顶部,可用手控制支架板1.1转动,支架板1.1转动时,灌缝枪2随支架板1.1转动,有利于将灌缝枪2前端喷头转入裂缝内进行沥青灌注,同时,操作人员用手可控制支架板1.1移动,在底板1.3底部万向轮1.4的作用下,能便于移动,便于控制灌缝枪2前端喷头沿裂缝延伸方向移动;操作人员借助
移动支架1支撑和移动灌缝枪2,无需手持灌缝枪2,能降低操作人员的劳动强度,能避免裂缝灌注沥青时灌缝枪发生晃动,确保沥青准确的注入到裂缝内,避免将沥青喷在路面造成沥青浪费和难以清理。
28.实施例2
29.本实施例对实施例1的技术进一步进行说明,如图1至图3所示,每个所述第一管箍3均可滑动的安装于支架板1.1的板面上,且第一管箍3可固定于支架板1.1的板面上;当灌缝枪2夹持固定在各个第一管箍3上之后,能根据操作人员的身高,或者灌缝枪2前端的喷头与沥青公路路面上的裂缝之间的距离来调节灌缝枪2,沿支架板1.1的板面滑动调节第一管箍3,使第一管箍3往高处或低处移动,从而使灌缝枪2前端的喷头能接近裂缝,甚至在转动支架板1.1时,喷头能伸入裂缝内;具体地,第一管箍3为弹性管箍,其包括两个弧形金属板制成,两个弧形金属板均具有弹性,掰开两个弧形金属板能将灌缝枪2卡入两者之间;在此需要说明的是,操作人员的身高不同,操作时,其手部握住支架板1.1顶部的高度不同,灌缝枪2的初始倾斜角度不同,转动支架板1.1时,灌缝枪2的喷头转动角度及轨迹不同,因此,不同身高的操作人员操作该灌缝修补装置时,需要调节灌缝枪2在支架板1.1上的位置。
30.实施例3
31.本实施例对实施例2的技术进一步进行说明,如图1至图3所示,所述支架板1.1上开设有上下贯通的第一滑槽9,第一滑槽9沿支架板1.1的长度方向延伸;第一管箍3与支架板1.1之间通过螺杆螺母组件13固定连接;具体地,螺杆穿设在第一滑槽9内,第一滑槽9的一端与第一管箍3固定连接,螺母安装于螺杆的另一端,当需要固定第一管箍3时,将螺母拧紧,使螺母与第一管箍3夹紧支架板1.1,当需要移动第一管箍3时,拧松螺母,从而便于沿第一滑槽9移动第一管箍3,第一管箍3移动到位后,再重新拧紧螺母;此外,也可将第一管箍3焊接固定在支架板1.1上,需要调节灌缝枪2的位置时,将灌缝枪2从第一管箍3上拆卸下来,调整位置后重新卡入,而本实施例首选可移动调节式的第一管箍3,因为将灌缝枪2从多个第一管箍3上拆下来较为麻烦,需要施加较大的力气,热熔后的沥青进入灌缝枪2内后,可能导致灌缝枪2温度高,也不便于拿持灌缝枪2。
32.作为优选的实施方式,本实施例中,如图1至图3所示,第一管箍3的开口处设置有螺栓螺母组件12,当灌缝枪2卡入第一管箍3内之后,在第一管箍3的开口处安装螺栓螺母组件12,通过紧固螺母能使第一管箍3夹紧灌缝枪2,避免灌缝枪2与第一管箍3之间发生相对滑动,提高灌缝枪2与第一管箍3之间连接稳固性。
33.实施例4
34.本实施例对实施例3的技术进一步进行说明,如图1和图2所示,所述支架板1.1的顶部设置有调节板5,调节板5与支架板1.1滑动连接,且调节板5与支架板1.1之间可通过螺栓固定;利用调节板5能延长支架板1.1的长度,使该灌缝修补装置能适用于不同身高的操作人员;当需要拉长或缩短时,拧松螺栓上的螺母,移动调节板5,调节调节板5与支架板1.1之间重合段长度,调节到位后再重新拧紧螺母,使调节板5与支架板1.1固定在一起。
35.作为优选的实施方式,本实施例中,如图2所示,调节板5的上表面开设有第二滑槽11,支架板1.1的顶部滑动设置于第二滑槽11内,利用第二滑槽11卡住支架板1.1,能提高调节板5与支架板1.1之间连接稳固性。
36.作为优选的实施方式,本实施例中,如图2所示,调节板5的下表面开设有贯通至第
二滑槽11的第三滑槽10,第三滑槽10沿调节板5长度方向延伸,第三滑槽10与第一滑槽9重叠,调节板5与支架板1.1之间通过螺栓固定时,螺栓的一端贯穿第一滑槽9和第三滑槽10后安装螺母,通过拧紧螺母将调节板5与支架板1.1夹紧固定;调节板5与支架板1.1之间通过两个螺栓固定连接,能提高稳固性。
37.作为优选的实施方式,本实施例中,调节板5的顶部安装有把持手柄4,把持手柄4呈t型,通过把持手柄4能便于操作人员掌控该灌缝修补装置。
38.实施例5
39.本实施例对实施例4的技术进一步进行说明,如图1、图2、图4和图5所示,所述调节板5的下方设置有支撑杆6,支撑杆6的顶端与调节板5铰接,具体地,调节板5的顶部下表面上安装有u型铰接座,支撑杆6的顶端与u型铰接座之间通过转轴转动连接;支架板1.1的下表面上安装有第二管箍7,第二管箍7用于夹持固定支撑杆6;支撑杆6的底端安装有垫板8;当操作人员需要脱手时,其将支撑杆6从第二管箍7上脱离下来,转动支撑杆6,使支撑杆6底端的垫板8支撑在路面上,垫板8与万向轮1.4配合,能将支架板1.1支撑起来,从而使操作人员能脱手。
40.作为优选的实施方式,本实施例中,万向轮1.4上设置有刹车,能便于停驻,当垫板8支撑在路面上时,通过刹车锁定万向轮1.4,能提高稳定性。
41.作为优选的实施方式,本实施例中,如图1、图2和图4所示,第二管箍7与支架板1.1之间通过螺杆螺母组件13固定连接,螺杆穿设在支架板1.1的第一滑槽9内,通过拧松螺母,能调节第二管箍7的位置,能避免第二管箍7阻挡第一管箍3的位置调节;具体地,第二管箍7为弹性管箍,其包括两个弧形金属板制成,两个弧形金属板均具有弹性,掰开两个弧形金属板能将支撑杆6卡入两者之间,两个弧形金属板的开口处均向外弯曲,便于将支撑杆6卡入两者之间。