一种公路裂缝处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及甲烷氧化菌培养技术领域，具体为一种公路裂缝处理装置。


背景技术：

2.公路裂缝是公路路面常见的病害，公路路面裂缝的产生原因主要是路面整体强度不足以适应实际交通负荷和内部应力变化，按其形状又基本分为纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝(龟裂)三种。
3.目前我们在对公路出现的裂缝进行处理的时候一般都会采用灌缝机对裂缝进行灌缝处理，进而将公路产生的裂缝进行封闭，从而达到修补裂缝的目的。
4.公开号为“cn214831782u”的专利中公开了公路裂缝处理装置，该专利将裂缝中的灰尘清扫干净，同时可实现对清扫产生的灰尘的吸取，在修补完成后可以对修补后的路面进行压平，减少了人工的使用，从而提高了修补效率，但是在实际使用过程中灌缝机对公路裂缝修补过程中，存在以下技术问题：现有的灌缝机在对修补公路裂缝的原料进行混合处理后一般都是采用重力流通的原料等待修补原料自动流淌入下料管内部，然后再通过下料斗排水进入裂缝内部的，而修补的原料一般都是粘稠装物体，这样就导致灌缝机下料的速度大大降低，进而使得灌缝机移动修补需要耗费大量的时间。
5.因此，提出一种公路裂缝处理装置。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种公路裂缝处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路裂缝处理装置，包括混合罐；所述混合罐为矩形设计；所述混合罐上方的两侧均开设有进料口，所述混合罐后侧的下方固定连接有减速电机，所述混合罐后方的下侧开设有圆口，所述减速电机的输出端通过圆口延伸至混合罐的内部，所述减速电机的输出端固定连接有送料蛟龙，所述送料蛟龙的与减速电机均为斜面设计；
8.所述混合罐的表面中心处的下方固定连接有排料管，所述排料管为斜面设计且与送料蛟龙同一斜面角度，所述排料管的内壁与送料蛟龙表面互相插接，并与混合罐内部连通，所述排料管的前端固定连接有排料铺料斗，所述排料铺料斗为下方凹槽设计且内部与排料管连通，所述混合罐内部的上方设置有混合装置。
9.优选的，所述排料铺料斗表面的下方固定连接有清理板，所述清理板的前方设置有三角斜面凸起，所述排料铺料斗为清理板注塑形成。
10.优选的，所述清理板的下表面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有预热板，所述预热板与蓄电池之间通过线路连通。
11.优选的，所述混合装置包括伺服电机，所述伺服电机的下表面与混合罐的上表面中心处固定连接，所述伺服电机的输出端贯穿混合罐上表面的中心处，所述伺服电机的输
出端固定连接有转轴，所述转轴的杆臂两侧均固定连接有多个搅拌叶片。
12.优选的，所述混合罐的下表面固定连接有底座，所述底座下表面的四角处均固定连接有滑轮。
13.优选的，所述底座后方的两侧均固定连接有斜板，两个所述斜板的后表面共同固定了有推动把手。
14.优选的，所述混合罐的一侧表面固定连接有蓄电池，所述蓄电池的上方通过线路连接有充电端，所述充电端的下表面与蓄电池上表面的中心处固定连接。
15.优选的，多个所述滑轮均为顶滑轮形式装置，且表面均设置有防滑纹路。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.(1)本实用新型可以在灌缝机使用的过程中对其内部导入的原料进行输送处理，进而确保原料排料的效率，使得灌缝机能够在达到快速排料修补的效果，进一步的提高了灌缝机修补路面裂缝的效率。
18.(2)在混合罐内部设置伺服电机配合转轴和搅拌叶片，能够使得导入混合罐内部的原料在使用过程中能够进行充分的搅拌处理，使得导入设备内部的原料混合使用的效果增加，提高了设备修补路面裂缝的品质和效果。
19.(3)设置在设备一侧的蓄电池能够使得，使得需要耗电的减速电机和伺服电机能够得到电力提供，进而无需进行外接电源连通使用，让设备能够在路面使用的更加方便，进而提高了设备的使用范围。
附图说明
20.图1为本实用新型裂缝处理装置的实施例1的立体结构示意图；
21.图2为本实用新型裂缝处理装置的实施例1的剖面立体结构示意图；
22.图3为本实用新型裂缝处理装置的实施例1的清理板仰视立体结构示意图；
23.图4为本实用新型裂缝处理装置的实施例1的侧面立体结构示意图。
24.图中：1、混合罐，2、进料口，3、减速电机，4、送料蛟龙，5、排料管，6、排料铺料斗，7、清理板，8、安装槽，9、预热板，10、三角斜面凸起，11、伺服电机，12、转轴，13、搅拌叶片，14、底座，15、滑轮，16、斜板，17、推动把手，18、蓄电池，19、充电端。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.具体实施例：请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路裂缝处理装置，包括混合罐1。
27.请参阅图1、图2，为解决灌缝机片出料速度慢效率低的问题，将混合罐1为矩形设计；矩形柜体设计为常规结构，使得混合罐1在制作的时候便于生产，混合罐1上方的两侧均开设有进料口2，进料口2采用模具注塑预留而成，混合罐1后侧的下方固定连接有减速电机3，混合罐1后方的下侧开设有圆口，减速电机3的输出端通过圆口延伸至混合罐1的内部，减
速电机3的输出端固定连接有送料蛟龙4，送料蛟龙4的与减速电机3均为斜面设计，使得送料制作能够与排料管5内部循环插接连通，便于将原料通入排料管5内部；
28.混合罐1的表面中心处的下方固定连接有排料管5，排料管5为斜面设计且与送料蛟龙4同一斜面角度，排料管5的内壁与送料蛟龙4表面互相插接，并与混合罐1内部连通，排料管5的前端固定连接有排料铺料斗6，排料铺料斗6为下方凹槽设计且内部与排料管5连通，混合罐1内部的上方设置有混合装置，(如图2)可以在灌缝机使用的过程中对其内部导入的原料进行输送处理，进而确保原料排料的效率，使得灌缝机能够在达到快速排料修补的效果，进一步的提高了灌缝机修补路面裂缝的效率。
29.为了便于就路面的杂质清理，防止修补的时候杂质进入裂缝内部运行修补效果，排料铺料斗6表面的下方固定连接有清理板7，清理板7的前方设置有三角斜面凸起10，排料铺料斗6为清理板7注塑形成，(如图3)可以将设备前方路面的杂质推动，防止运行修补的效果。
30.为了便于路面裂缝与修补料渗入，清理板7的下表面开设有安装槽8，安装槽8的内壁固定连接有预热板9，预热板9与蓄电池18之间通过线路连通，如图3)可以提前对路面裂缝四周进行加热，进而能够使得原料能够充分进入到路面裂缝内部。
31.针对现有修补原料混合不均匀的确保，将导入的原料进行存放；将混合装置包括伺服电机11，伺服电机11的下表面与混合罐1的上表面中心处固定连接，伺服电机11的输出端贯穿混合罐1上表面的中心处，伺服电机11的输出端固定连接有转轴12，转轴12的杆臂两侧均固定连接有多个搅拌叶片13，(如图3)能够使得导入混合罐1内部的原料在使用过程中能够进行充分的搅拌处理，使得导入设备内部的原料混合使用的效果增加，提高了设备修补路面裂缝的品质和效果。
32.为了便于对设备进行移动和使用将设备移动到路面沿着裂缝进行移动，混合罐1的下表面固定连接有底座14，底座14下表面的四角处均固定连接有滑轮15，底座14后方的两侧均固定连接有斜板16，两个斜板16的后表面共同固定了有推动把手17，(如图1)多个滑轮15均为顶滑轮15形式装置，且表面均设置有防滑纹路，便于对设备整体进行移动，从而便于设备使用。
33.为了达到路面外界使用提供电源的效果，混合罐1的一侧表面固定连接有蓄电池18，蓄电池18的上方通过线路连接有充电端19，充电端19的下表面与蓄电池18上表面的中心处固定连接，(如图4)使得需要耗电的减速电机3和伺服电机11能够得到电力提供，进而无需进行外接电源连通使用，让设备能够在路面使用的更加方便，进而提高了设备的使用范围。
34.工作原理为：通过充电端19可以对蓄电池18补充电力，进而使得蓄电池18能够通过连接的线路对减速电机3和伺服电机11提供供电处理；
35.然后在使用的时候可以通过混合罐1上方两侧开设的进料口2将原料导入混合罐1内部，然后伺服电机11可以带动转轴12进行转动，转轴12通过搅拌叶片13可以对导入的原料进行充分的混合处理，使得原料对公路裂缝修补的效果更加理想；
36.然后在排料的时候减速电机3带动送料蛟龙4进行转动，送料蛟龙4对混合的原料进行输送，输送到排料管5内部，然后再通过排料管5将原料导入排料铺料斗6内部，之后排料铺料斗6再将原料铺设到路面的裂缝内部，进而达到快速排料修补路面的效果。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。