一种市政道路富水湿软路基处理结构的制作方法

1.本实用新型涉及市政道路施工技术领域，具体涉及一种市政道路富水湿软路基处理结构。


背景技术：

2.在城市道路网的发展过程中，富水湿软路基由于承载力较低，在施工过程中常常伴有路基不均匀沉降的现象，容易导致路基开裂，如何处理富水湿软路基已经逐渐成为了市政道路建设中需要面对的重大问题之一。现有的路基填筑技术在解决这一问题时，需要浪费大量的材料和资金，不仅需要较长的工期(路基沉降期)，还不能从根本解决湿软路基不均匀沉降这一问题。因此，找到一种既节省材料资金又能方便施工，并且可以缩短湿软路基处理的工期的有效方法，是所有市政道路建设者们急需达成的一个目标。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种市政道路富水湿软路基处理结构，能够解决现有技术中。
4.提供了一种市政道路富水湿软路基处理结构，包括：承托层、找平层和隔水层，承托层的材料为片石，且所述片石层叠设置；找平层位于承托层上，找平层的材料为碎石；隔水层位于找平层上，隔水层的材料为灰土。
5.一些实施例中，所述承托层中的片石的直径范围为30cm～50cm。
6.一些实施例中，所述承托层的厚度范围为100～150cm，且所述承托层中每一层片石的厚度不大于50cm。
7.一些实施例中，所述找平层中的碎石的最大粒径不大于5cm，且所述找平层的厚度为30cm。
8.一些实施例中，所述隔水层中的灰土为熟石灰，所述灰土的粒径不大于5mm。
9.一些实施例中，所述隔水层的厚度设置为50～80cm。
10.一些实施例中，所述隔水层上设有回填层，且所述回填层由多层素土分层组成，所述回填层上设有路面结构层。
11.一些实施例中，所述回填层每层素土分层的厚度不大于30cm，且所述回填层中最上层的素土分层的厚度不小于10cm。
12.一些实施例中，所述路面结构层的材料为水泥稳定碎石，所述路面结构层上还设有沥青混凝土。
13.一些实施例中，所述承托层、找平层和隔水层的宽度相同，且大于回填层的宽度。
14.本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：通过分层填筑片石并压实后，形成片石相互挤紧咬合的硬壳承托层，保证了路基的承载力基础。在承托层上铺设级配碎石所形成找平层，可填充片石孔隙，增加承托层刚度，同时碎石块间的缝隙可以起到很好的排水作用，加快地基土固结，随着孔隙水压力消散，下层淤泥结构得到重新调整，使强度和承载
力得到提高。在找平层上设置灰土隔水层，阻止了软土地基中的水分上渗，保护路基及路面结构不受水分破坏，保证了路基的稳定性，同时灰土隔水层具有一定的强度和刚度，与片石承托层作为整体协同受力，进一步提高了路基的整体性和稳定性。可见，本实用新型所设计的承托层、找平层和隔水层之间可相互配合，共同提高路基整体强度和承载力，同时减少水分的上渗，利于排水，保证路基稳定性。
15.综上所述，本实用新型能够有效消除路基不均匀沉降，并大幅减少工后沉降，且本实用新型处理结构简单，所用片石、级配碎石、灰土，材料来源广，运输方便、价格低，可极大的节约工程成本。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例提供的一种市政道路富水湿软路基处理结构的断面结构示意图；
18.图中：1、承托层；2、找平层；3、隔水层；4、回填层；5、路面结构层。
具体实施方式
19.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
20.本技术实施例提供了一种政道路富水湿软路基处理结构，能够解决现有路基填筑技术在湿软路基施工时需要浪费大量的材料和资金，工期较长，还不能从根本处理湿软路基不均匀沉降的问题。
21.参见图1所述，本实用新型实施例提供一种市政道路富水湿软路基处理结构，包括承托层1、找平层2和隔水层3，承托层1的材料为片石，且所述片石层叠设置；找平层2位于承托层1上，找平层2的材料为碎石；隔水层3位于找平层2上，隔水层3的材料为灰土。
22.与现有技术相比，本技术实施例提供一种市政道路富水湿软路基处理结构，承托层1由片石分层填筑形成，在用级配碎石对承托层1中的片石孔隙进行灌缝填充，并采用重型机具碾压使承托层1内部变得密实，由于承托层1的片石压实后相互挤紧咬合，形成一个硬壳层，对路基起到承托作用；在灌缝后的承托层1上铺设级配碎石形成找平层2并压实，可填充片石孔隙，增加承托层1刚度，同时碎石块间的缝隙可以起到很好的排水作用，加快地基土固结，随着孔隙水压力消散，下层淤泥结构得到重新调整，强度和承载力得到提高，减小路基沉降；在找平层2上从下至上分层摊铺灰土形成隔水层3并压实，可以阻止软土地基中的水分上渗，保护路基及路面结构不受水分破坏，保证了路基的稳定性，同时灰土隔水层3具有一定的强度和刚度，与片石承托层1作为整体协同受力，进一步提高了路基的整体性和稳定性。
23.作为可选的实施例方式，参见图1所示，承托层1中的片石的直径范围为30cm～50cm，为保证压实后路基的整体稳定性更强，且填筑用片石采用不易风化的石料，以确保片石层的使用寿命，同时，片石还具备摩擦系数大，不易压缩，透水性好的优点。
24.作为可选的实施例方式，参见图1所示，承托层1的厚度范围为100～150cm，且所述承托层1中每一层片石的厚度不大于50cm，可以在考虑工程成本的情况下让承托层1达到施工受力标准。
25.作为可选的实施例方式，参见图1所示，为保证级配碎石能够顺利填充承托层1的片石空隙以协同受力，提高基底承载力，同时还可以余留一定的空间保证基底的渗水、排水，找平层2中的碎石的最大粒径不大于5cm，且所述找平层2的厚度为30cm。
26.作为可选的实施例方式，参见图1所示，为保证市政道路施工环境下的隔水层3的最优含水量、最大干密度和一定力学性能参数指标，隔水层3中的灰土为熟石灰，且灰土的粒径不大于5mm，石灰掺量应不小于30％由于灰土中的石灰能与土中的二氧化硅、三氧化铝及三氧化二铁等物质结合，生成胶结体的硅酸钙、铝酸钙、铁酸钙，将土胶结起来，使灰土有较高的强度和抗水性，以增加土壤颗粒间的附着强度，阻止基底中的水分上渗。
27.作为可选的实施例方式，参见图1所示，为保证施工后的隔水防渗效果能够达到市政道路标准，隔水层3的厚度设置为50～80cm。每层虚铺厚度不大于30cm，压实度不小于93％，且隔水层3顶面做排水保护处理，路拱横坡为2％～4％，施工完成后表面覆盖，洒水养护以延长隔水层3的使用寿命。
28.作为可选的实施例方式，参见图1所示，所述隔水层3上设有回填层4，且所述回填层4由多层素土分层组成，所述回填层4上设有路面结构层5，路面结构层5上对称设有机非混行车道，且路面结构层5的左右两侧设有人行道。
29.作为可选的实施例方式，参见图1所示，回填层4每层素土分层的虚铺厚度不大于30cm，压实度不小于96％，且回填层4中最上层的素土分层的压实厚度不小于10cm，并做排水保护处理以延长使用寿命，且根据市政道路的类型、宽度、纵坡、气候条件等因素综合考虑，设置路拱横坡为2％～4％。
30.作为可选的实施例方式，参见图1所示，路面结构层5的材料为水泥稳定碎石，且路面结构层5的底基层水泥稳定碎石中的水泥剂量为3％，基层水泥稳定碎石的水泥剂量为5％，同时路面结构层5上还设有沥青混凝土，以确保路面结构层5的道路交通等级和路基抗冲刷能力。
31.作为可选的实施例方式，参见图1所示，承托层1、找平层2和隔水层3的尺寸相同，且大于回填层4的尺寸，以遵守路基宽度应大于等于路床宽度的原则。
32.本技术实施例中的一种市政道路富水湿软路基处理结构，其具体实施过程如下：
33.先对地面植被、杂物进行清理至原地表面下30～50cm；道路红线边桩放样、定位，再将路基开挖至目标深度(本实施例中的目标深度为100～150cm)，从下至上分层填筑片石形成承托层1，然后使用级配碎石对承托层1中的片石孔隙进行灌缝填充，并采用重型机具碾压使承托层1内部变得密实；在灌缝后的承托层1上铺设级配碎石形成找平层2并压实；在找平层2上从下至上分层摊铺灰土形成隔水层3，并压实；最后在隔水层3上用素土分层摊铺至路床顶面形成回填层4并压实；后续进行路面结构层5的施工。
34.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基
于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
35.需要说明的是，在本技术中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
36.以上所述仅是本技术的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。