一种用于人行闸机的锁紧固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及人行闸机技术领域，具体为一种用于人行闸机的锁紧固定结构。


背景技术：

2.闸机是一种通道阻挡装置，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。圆弧摆闸在运行时，为了保证闸板固定效果，需要专门的固定结构将闸板转动轴进行固定。
3.经检索，专利公告号为cn201821548682.x公开一种棘轮双向锁紧装置、栏杆机及人行闸机，其中通过设计棘轮双向锁紧装置，使得棘轮在90
°
内的两个转动位置间实现双向锁紧，不能向两个方向转动，整个装置结构紧凑、成本低，可适用于栏杆机、人行闸机等多种设备。
4.现阶段的圆弧摆闸闸机锁紧固定结构在使用时，多通过电磁锁离合器对闸板转动轴进行锁紧固定，对于闸板转动轴的固定效果得不到保证。


技术实现要素：

5.针对对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于人行闸机的锁紧固定结构，克服了现阶段的圆弧摆闸闸机锁紧固定结构在使用时，多通过电磁锁离合器对闸板转动轴进行锁紧固定，对于闸板转动轴的固定效果得不到保证的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于人行闸机的锁紧固定结构，包括底座，所述底座上侧设置有外壳，所述外壳内侧垂直设置有转动轴，所述转动轴外环侧上下对称设置有固定座，所述转动轴下部外环侧设置有支撑盘，所述转动轴下端设置有限位轴，所述限位轴上设置有轴孔，所述轴孔一侧设置有电动推杆，所述限位轴远离所述电动推杆一侧设置有卡固座，所述限位轴外侧设置有支撑座，所述电动推杆的伸缩端设置有固定杆。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动轴上部外环侧设置有支撑套环，所述固定座之间夹设有透明闸板。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳与所述底座通过螺栓连接，所述转动轴与所述支撑盘键连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位轴与所述转动轴通过螺栓连接，所述轴孔、所述固定杆和所述卡固座及所述支撑座上的孔洞位置在同一直线。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定座与所述转动轴通过螺栓连接，所述支撑套环与所述转动轴通过轴承连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述透明闸板为聚氯乙烯塑料，所述电动推杆与所述底座通过螺栓连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位轴与所述底座通过所述支撑座连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型通过设置的电动推杆、限位轴、轴孔、支撑座和卡固座，使得圆弧摆闸闸机锁紧固定结构在使用时，电动推杆将伸缩杆穿过轴孔，并插入到卡固座内，使得转动轴和限位轴得到有效限位固定，使得闸板转动轴的固定效果得到保证。
附图说明
15.图1为本实用新型一种用于人行闸机的主视结构示意图；
16.图2为本实用新型一种用于人行闸机的锁紧固定结构的主视结构示意图；
17.图3为本实用新型一种用于人行闸机的锁紧固定结构中限位轴、支撑座和固定杆的右剖视结构示意图。
18.图中：1、外壳；2、透明闸板；3、转动轴；4、固定座；5、支撑盘；6、支撑套环；7、限位轴；8、轴孔；9、电动推杆；10、底座；11、卡固座；12、支撑座；13、固定杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，一种用于人行闸机的锁紧固定结构，包括底座10，底座10上侧设置有外壳1，外壳1内侧垂直设置有转动轴3，转动轴3外环侧上下对称设置有固定座4，转动轴3下部外环侧设置有支撑盘5，转动轴3下端设置有限位轴7，限位轴7上设置有轴孔8，轴孔8一侧设置有电动推杆9，限位轴7远离电动推杆9一侧设置有卡固座11，限位轴7外侧设置有支撑座12，电动推杆9的伸缩端设置有固定杆13。
21.本实施例中，转动轴3上部外环侧设置有支撑套环6，固定座4之间夹设有透明闸板2，支撑套环6可以使得转动轴3上端与外壳1之间连接，透明闸板2可以起到很好的阻挡分隔人群的作用。
22.本实施例中，外壳1与底座10通过螺栓连接，转动轴3与支撑盘5键连接，支撑盘5可以对转动轴3下端进行支撑，保证转动轴3底部得到稳定支撑，外壳1可以对闸机内部的电器元件进行保护，避免受到撞击损坏。
23.本实施例中，限位轴7与转动轴3通过螺栓连接，轴孔8、电动推杆9和卡固座11以及支撑座12上的孔洞位置在同一直线，电动推杆9的伸缩轴可以穿过限位轴7上的轴孔8，并插入到卡固座11内，使得转动轴3下端得到稳定固定，避免透明闸板2被强制推动。
24.本实施例中，固定座4与转动轴3通过螺栓连接，支撑套环6与转动轴3通过轴承连接，固定座4可以将透明闸板2与转动轴连接，透明闸板2在损坏时，可以打开固定座4，进而将透明闸板2进行更换，支撑套环6使得转动轴3与外壳1上部连接稳定，保证转动轴3转动稳定。
25.本实施例中，透明闸板2为聚氯乙烯塑料，电动推杆9与底座10通过螺栓连接，透明
闸板2可以在需要阻挡人行通道时，转动到与外壳1垂直的位置，进而可以阻挡人行道，在需要放任行人通过时，转动轴3带动透明闸板2转动到与外壳1平行的位置，进而使得人行道开启，放任行人通过。
26.本实施例中，限位轴7与底座10通过支撑座12连接，支撑座12可以对限位轴7下端进行稳定支撑，保证限位轴7稳定转动，同时也为固定杆13对限位轴7的限位卡固提供保障。
27.工作原理：在使用时，闸机在接收到开闸信号后，闸机内部的动力驱动结构可以带动转动轴3和透明闸板2转动开启，闸机接收到关闭信号时，动力结构带动转动轴3和透明闸板2反向转动，进而使得透明闸板2关闭，透明闸板2关闭之后，转动轴3下端的限位轴7转动到原来位置，此时，电动推杆9的固定杆13穿过支撑座12和轴孔8，并插入到卡固座11内，使得转动轴3下端得到稳定固定，使得透明闸板2和转动轴3得到有效固定，避免人员强闯闸机。
28.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。