一种不易松动的不锈钢护栏的制作方法

文档序号:33596204发布日期:2023-03-24 21:35阅读:130来源:国知局
一种不易松动的不锈钢护栏的制作方法

1.本实用新型涉及护栏技术领域,特别涉及一种不易松动的不锈钢护栏。


背景技术:

2.不锈钢护栏在生活中经常见到,比如楼梯护栏、阳台护栏、桥梁护栏等等,不锈钢护栏有许多优点,因此得到了大范围的普及,其中也有部分不锈钢护栏运用于道路交通;
3.由于现有的不易松动的不锈钢护栏一般为一体式焊接,而道路不锈钢护栏往往会发生一些交通事故,导致不锈钢护栏损坏的几率较高,但损坏后的一体式更换成本较高,不够经济实惠,且现有的不锈钢护栏防撞效果一般,容易因车辆撞击发生断裂,并导致车辆冲出道路,造成行人受伤的现象,先对此提出改进方案。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种不易松动的不锈钢护栏,以解决上述背景技术中提出的现有的不易松动的不锈钢护栏防撞效果一般,且不易进行单独的拆卸更换的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种不易松动的不锈钢护栏,包括不锈钢立柱,所述不锈钢立柱外部的底端套有连接座,且连接座的两侧均安装有紧固螺栓,所述连接座的底端安装有锥形插杆,且锥形插杆的两侧均安装有三角倒刺,所述不锈钢立柱一侧的两端均安装有不锈钢护栏,且不锈钢护栏的内部均匀设置有可拆卸机构,所述可拆卸机构之间均连接有防撞杆,且防撞杆的外部均套有防撞筒,所述防撞筒的外部均匀安装有缓冲垫片。
6.使用本技术方案的一种不易松动的不锈钢护栏时,在使用时缓冲垫片减缓车辆撞击时的冲击力,且防撞筒受撞击角度作用发生一定转动,从而进一步改变撞击方向,使撞击作用得到一定程度的减弱,并通过防撞筒的形变对撞击力进行吸收,继而防止不锈钢护栏因撞击发生倒塌,防止车辆冲出不锈钢护栏外,即提高不锈钢护栏的防撞效果。
7.优选的,所述紧固螺栓设置有两组,且每组设置有两个,所述紧固螺栓在连接座上呈环状分布。
8.优选的,所述三角倒刺的截面为三角形,所述三角倒刺设置有多组,所述三角倒刺在锥形插杆的外部呈等间距分布。
9.优选的,所述可拆卸机构包括定位槽,且定位槽设置于不锈钢护栏的一侧,所述定位槽的内部安装有定位块,且定位块的一侧与防撞杆的一端相连接,所述定位槽上方的不锈钢护栏的内部安装有螺杆,且螺杆的一端延伸至不锈钢护栏的外部,所述螺杆的一端安装有限位板,且限位板的底端均匀安装有定位插杆,所述定位插杆的一端均延伸至定位块的内部。
10.优选的,所述防撞筒与防撞杆构成转动连接,所述防撞筒的内部为空心结构。
11.优选的,所述缓冲垫片的截面为半圆形,所述缓冲垫片在防撞筒上均匀分布。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该不易松动的不锈钢护栏不仅实现
了防撞效果好,且便于更换防撞筒,而且实现了提高不锈钢护栏的抓地力,减少其发生松动的可能性;
13.(1)通过缓冲垫片减缓车辆撞击时的冲击力,同时当车辆撞击不锈钢护栏时,防撞筒受撞击角度作用发生一定转动,从而进一步改变撞击方向,使撞击作用得到一定程度的减弱,并通过防撞筒的形变对撞击力进行吸收,继而防止不锈钢护栏因撞击发生倒塌,防止车辆冲出不锈钢护栏外,且通过转动螺杆,使螺杆转动上升,并使限位板上移,使定位插杆脱离定位块,再将定位块脱离定位槽,从而实现对防撞杆和防撞筒的拆卸更换,可有效避免了对不锈钢护栏的整体更换,减少了更换的成本,提高不锈钢护栏的经济实用性;
14.(2)通过锥形插杆可增加不锈钢立柱与地面的抓力,同时三角倒刺可进一步增加不锈钢立柱对土壤的抓力,从而可有效防止不锈钢立柱发生倒塌的现象,且连接座可增大不锈钢立柱底端与地面的支撑面积,再结合紧固螺栓,可提高不锈钢立柱的稳定性,使不锈钢立柱不易发生松动,进而有利于提高不锈钢护栏的使用寿命。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;
17.图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
18.图3为本实用新型的主视结构示意图;
19.图4为本实用新型的图1中a处结构示意图;
20.图5为本实用新型的防撞筒立体结构示意图。
21.图中的附图标记说明:1、不锈钢立柱;2、连接座;3、紧固螺栓;4、锥形插杆;5、三角倒刺;6、不锈钢护栏;7、可拆卸机构;701、螺杆;702、限位板;703、定位插杆;704、定位槽;705、定位块;8、防撞杆;9、防撞筒;10、缓冲垫片。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种不易松动的不锈钢护栏,包括不锈钢立柱1,不锈钢立柱1外部的底端套有连接座2,且连接座2的两侧均安装有紧固螺栓3;
24.紧固螺栓3设置有两组,且每组设置有两个,紧固螺栓3在连接座2上呈环状分布;
25.连接座2的底端安装有锥形插杆4,且锥形插杆4的两侧均安装有三角倒刺5;
26.三角倒刺5的截面为三角形,三角倒刺5设置有多组,三角倒刺5在锥形插杆4的外
部呈等间距分布;
27.具体的,如图1和图2所示,使用时锥形插杆4和三角倒刺5可增大不锈钢立柱1对土壤的附着力,从而可减少不锈钢立柱1发生松动的可能性,同时结合连接座2和紧固螺栓3增大不锈钢立柱1底端的支撑面积,继而进一步防止不锈钢立柱1发生倾斜倒塌的可能性;
28.不锈钢立柱1一侧的两端均安装有不锈钢护栏6,且不锈钢护栏6的内部均匀设置有可拆卸机构7;
29.可拆卸机构7包括定位槽704,且定位槽704设置于不锈钢护栏6的一侧,定位槽704的内部安装有定位块705,且定位块705的一侧与防撞杆8的一端相连接,定位槽704上方的不锈钢护栏6的内部安装有螺杆701,且螺杆701的一端延伸至不锈钢护栏6的外部,螺杆701的一端安装有限位板702,且限位板702的底端均匀安装有定位插杆703,定位插杆703的一端均延伸至定位块705的内部;
30.具体的,如图1、图2和图4所示,使用时,转动螺杆701,使螺杆701转动上升,使限位板702上移,继而使定位插杆703脱离定位块705,再拉动防撞杆8,使定位块705脱离定位槽704,即实现对防撞杆8和防撞筒9的拆卸更换,从而增加不锈钢护栏的经济实用性;
31.可拆卸机构7之间均连接有防撞杆8,且防撞杆8的外部均套有防撞筒9;
32.防撞筒9与防撞杆8构成转动连接,防撞筒9的内部为空心结构;
33.防撞筒9的外部均匀安装有缓冲垫片10;
34.缓冲垫片10的截面为半圆形,缓冲垫片10在防撞筒9上均匀分布;
35.具体的,如图3和图5所示,使用时缓冲垫片10具有一定的弹性,即可对撞击力进行一定的缓冲作用,同时结合防撞筒9的空心结构,即可利用防撞筒9的形变对撞击力进行吸收转化,继而防止撞击的车辆冲出不锈钢护栏6。
36.工作原理:本实用新型在使用时,首先将不锈钢立柱1插入道路土壤中,使锥形插杆4和三角倒刺5进入进行地里,其中三角倒刺5可增加锥形插杆4与土壤的接触面积,且倒刺状可增加不锈钢立柱1对于土壤的抓力,防止不锈钢立柱1发生松动现象,再将连接座2从不锈钢立柱1上端套入,使连接座2的底端与地面接触,并由紧固螺栓3将连接座2与地面连接,而连接座2可增大不锈钢立柱1底端的支撑面积,从而进一步防止不锈钢立柱1发生松动倒塌现象;
37.其次,将不锈钢护栏6焊接在不锈钢立柱1的侧面,再将定位块705卡入定位槽704的内部,使防撞杆8与不锈钢护栏6相连接,并转动螺杆701,使螺杆701转动下降,继而使限位板702下降,使定位插杆703插入定位块705的内部,即实现对防撞杆8的安装固定,且该结构拆卸也较为方便,继而便于对损坏的防撞杆8和防撞筒9进行更换;
38.最后,当发生车辆撞击时,由于缓冲垫片10具有一定的弹性,即可对撞击力进行一定的缓冲作用,同时结合防撞筒9的空心结构,即可利用防撞筒9的形变对撞击力进行吸收转化,继而防止撞击的车辆冲出不锈钢护栏6,同时在撞击过程中,受撞击角度的影响,防撞筒9会发生一定的转动,进而从一定程度上可改变车辆的撞击方向,且在此过程中部分撞击力会转变为车辆会与防撞筒9之间的摩擦力,从而进一步防止不锈钢护栏6撞破,使车辆冲出不锈钢护栏6的外部。
39.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地
连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
40.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
41.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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