1.本实用新型涉及路肩建设技术领域,具体为一种土质路肩碾压装置。
背景技术:2.在对土路肩进行施工的工程中,需要对其进行整平碾压;
3.但现有的土质路肩碾压装置在对路肩碾压时,只能够对路肩与道路平齐的平面进行碾压,并不方便对路肩一侧的斜面进行碾压,导致路肩一侧的斜面还需要人工进行压实,非常费时费力。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种土质路肩碾压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种土质路肩碾压装置,包括主安装架与主振动碾压辊,所述主安装架的内侧壁转动安装有主振动碾压辊;
6.所述主安装架的侧壁安装有转轴,所述转轴的侧壁转动安装有连接块的一端,所述连接块另一端侧壁安装有副安装架,所述副安装架的侧壁开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有副振动碾压辊;
7.所述副安装架的侧壁插入安装有驱动机构,所述驱动机构负责带动副振动碾压辊移动。
8.优选的,所述驱动机构包括电机、缠绕筒、连接绳、轴承与固定块;
9.所述电机插入安装有副安装架的侧壁,所述电机与外部电源电连接,所述电机的输出端安装有缠绕筒,所述副振动碾压辊的侧壁套接有轴承,所述轴承的外侧壁安装有固定块;
10.所述缠绕筒的侧壁安装有连接绳的一端,所述连接绳的另一端安装在固定块的侧壁。
11.优选的,所述主安装架的侧壁安装有锁环,所述锁环设置在转轴的上方,所述副安装架的上壁安装有挂钩,所述挂钩可与锁环配合使用。
12.优选的,所述主安装架的上壁安装有连接环,所述连接环内插入安装有螺栓。
13.优选的,所述螺栓包括所述螺栓包括螺栓柱体、螺栓头、挡环、第一内六角孔与第二内六角孔,所述螺栓柱体的端部安装有螺栓头,所述螺栓柱体的外侧套接有挡环,所述螺栓头的侧壁开设有第一内六角孔,所述螺栓柱体远离螺栓头的一端开设有第二内六角孔。
14.优选的,所述螺栓的外侧套接有紧固圈。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.本装置通过在其主安装架的一侧设置副安装架,通过副安装架内的副振动碾压辊对路肩一侧的斜面进行碾压,不需要人工对该斜面进行压实,节省施工时间,还可提高对路肩碾压压实的效果;
17.另外本装置中所设置的副安装架可通过转轴转动,使其能够根据路肩斜面的角度进行调整。
附图说明
18.图1为本实用新型施工时示意图。
19.图2为本实用新型副安装架抬起时示意图。
20.图3为本实用新型螺栓结构示意图。
21.图中:1主安装架、2主振动碾压辊、3转轴、4连接块、5副安装架、6滑槽、7副振动碾压辊、8驱动机构、81电机、82缠绕筒、83连接绳、84轴承、85固定块、9锁环、10挂钩、11连接环、12螺栓、121螺栓柱体、122螺栓头、123挡环、124第一内六角孔、125第二内六角孔、13紧固圈。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种土质路肩碾压装置,包括主安装架1与主振动碾压辊2,所述主安装架1的内侧壁转动安装有主振动碾压辊2;
24.本文中的主振动碾压辊2与副振动碾压辊7除了大小不同外,其内部结构均相同,均为现有技术中压路机前方的碾压滚筒,因为该碾压滚筒中设有偏心结构,所以在行进过程中,会产生振动,所以本文中对该结构起名为振动碾压辊;
25.所述主安装架1的侧壁安装有转轴3,所述转轴3的侧壁转动安装有连接块4的一端,所述连接块4另一端侧壁安装有副安装架5,所述副安装架5的侧壁开设有滑槽6,所述滑槽6内滑动安装有副振动碾压辊7;
26.副安装架5可通过转轴3转动,使其副振动碾压辊7与路肩一侧的斜面贴合,使其能够对路肩一侧的斜面进行碾压压实,不需要人工操作,省时省力;
27.所述副安装架5的侧壁插入安装有驱动机构8,所述驱动机构8负责带动副振动碾压辊7移动;
28.通过驱动机构8可带动副振动碾压辊7在滑槽6内滑动。
29.具体而言,所述驱动机构8包括电机81、缠绕筒82、连接绳83、轴承84与固定块85;
30.所述电机81插入安装有副安装架5的侧壁,所述电机81与外部电源电连接,所述电机81的输出端安装有缠绕筒82,所述副振动碾压辊7的侧壁套接有轴承84,所述轴承84的外侧壁安装有固定块85;
31.所述缠绕筒82的侧壁安装有连接绳83的一端,所述连接绳83的另一端安装在固定块85的侧壁;
32.通过控制电机81输出端转动,使其带动缠绕筒82转动,对连接绳83进行缠绕,此时,副振动碾压辊7在连接绳83的拉扯下,就会向靠近电机81的一侧移动,当电机81停止时,其转子还是能够进行转动的,所以副振动碾压辊7会在自身重力的作用下,向路肩斜坡的下
方滚动。
33.具体而言,所述主安装架1的侧壁安装有锁环9,所述锁环9设置在转轴3的上方,所述副安装架5的上壁安装有挂钩10,所述挂钩10可与锁环9配合使用;
34.挂钩10能够挂置在锁环9内,此时本装置的状态右附图2所示,此时副振动碾压辊7腾空,可方便本装置移动。
35.具体而言,所述主安装架1的上壁安装有连接环11,所述连接环11内插入安装有螺栓12;
36.本装置中的主安装架1可以同通过连接环11中的螺栓12安装在外部的牵引设备上,该牵引设备可以为工程车辆,使其能够通过工程车辆带动本装置移动。
37.具体而言,所述螺栓12包括所述螺栓12包括螺栓柱体121、螺栓头122、挡环123、第一内六角孔124与第二内六角孔125,所述螺栓柱体121的端部安装有螺栓头122,所述螺栓柱体121的外侧套接有挡环123,所述螺栓头122的侧壁开设有第一内六角孔124,所述螺栓柱体121远离螺栓头122的一端开设有第二内六角孔125;
38.本文中所提出的螺栓12,不仅便于扭转螺栓头122进行拆卸、便于从第一内六角孔124插入内六角扳手扭转拆卸,而且还便于从作为小端头端面开设的第二内六角孔125内插入与之匹配规格的内六角扳手,进而进行扭转拆卸,即对于螺栓12的螺栓柱体121的端面提供了扭转设计,达到了便于从小端头处扭转拆卸的效果;
39.本文中所提出的螺栓12与公开号为cn217055883u所提出的一种电动汽车方向机紧固螺栓结构一致,具体效果以及原理可参考上述文件,因此不再此处进行过多的赘述。
40.具体而言,所述螺栓12的外侧套接有紧固圈13;紧固圈13即为垫片。
41.工作原理:将本装置通过主安装架1上的连接环11和螺栓12安装在外部的牵引设备上,然后通过牵引设备将本装置移动至路肩上,使其主振动碾压辊2位于路肩的平面对路肩的平面进行碾压压实,副振动碾压辊7位于路肩的斜面上,对路肩斜面进行碾压压实;
42.因为副振动碾压辊7与主振动碾压辊2的运动方向不同,所以,本装置在对路肩碾压时,先通过副振动碾压辊7将路肩斜面进行碾压,然后将副安装架5抬起,使其副振动碾压辊7腾空,然后外部牵引设备带动主振动碾压辊2向前运动,运动的距离为副振动碾压辊7的长度,然后放下副安装架5,对路肩斜面进行碾压。
43.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
44.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。