一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架的制作方法

1.本实用新型涉及工程施工技术领域，具体为一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架。


背景技术：

2.随着经济的不断发展，道路通行属于人们日常出行的基本设施之一，道路的好坏路基起到至关重要的作用，现有的桩板结构路基是高速铁路无碴轨道的一种新的结构形式，由下部的钢筋混凝土桩基和上部的钢筋混凝土承载板组成，钢筋混凝土承载板的内部需要使用钢筋骨架，钢筋骨架使用钢筋绑扎而成的，通常钢筋骨架在钢筋混凝土承载板浇筑模具的内部进行绑扎作业的，桩板路基面板钢筋骨架的预制，需使用相应的定位台架对其捆扎成型。
3.在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：现有的桩板路基面板钢筋骨架定位台架不具备相应的钢筋绷直限位功能，钢筋的弯曲或下垂，存在工作人员捆扎不便，且钢筋两端时常存在错位无法捆扎状况，使用效果不理想，亟需进行改进，因此，我们提出一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架，包括台架，所述台架内中部开设有通口，所述台架上表面开设有若干组均匀阵列的限位槽；所述限位槽外侧安装有龙门架，所述龙门架中部通过螺孔旋接有螺纹柱，所述螺纹柱内侧放置有套筒，所述螺纹柱内端通过转动座与套筒转动连接，所述套筒前后两侧均固定安装有滑块，所述滑块置于滑轨内，且滑轨与龙门架内壁固定连接；所述套筒内开设有凹槽，所述凹槽内一侧固定安装有电磁铁，可通过套筒、电磁铁和螺纹柱等组件配合使用，可钢筋处于绷直状态，钢筋的绷直可防止钢筋形变下垂，便于工作人员捆扎作业，且可防止钢筋弯曲引起两端错位无法捆扎。
6.作为本技术技术方案的一可选方案，所述龙门架一侧通过螺孔旋接有螺杆，所述螺杆内端通过轴承与台架转动连接，所述龙门架另一侧活动贯穿有导向杆，且导向杆与台架固定连接，可通过螺杆和导向杆等组件配合使用，可通过正反向转动螺杆，并配合导向杆对龙门架限位，螺杆可带动龙门架横向移动，用于调整套筒与台架的间距，并配合螺纹柱调节，适用于多种长度的钢筋限位，适用范围广。
7.作为本技术技术方案的一可选方案，所述套筒靠近电磁铁的一侧开设有排线口，且排线口内固定安装有橡胶圈，可通过排线口排线布线，供给内部组件电能，同时橡胶圈的设置，可防止导线刮伤。
8.作为本技术技术方案的一可选方案，所述台架内侧固定安装有蓄电池，且蓄电池
共有两组，所述蓄电池通过导线与电磁铁电性连接，可经蓄电池提供电能，无需拉扯过长导线，降低供电成本。
9.作为本技术技术方案的一可选方案，所述台架四个棱角处均固定安装有撑杆，且撑杆底端固定安装有支脚，可经撑杆及支脚对台架稳定支撑，以防台架出现晃动倾倒状况。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1.本实用新型一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架，通过设置有套筒、电磁铁和螺纹柱，在桩板路基面板钢筋骨架定位台架使用过程中，钢筋交错摆放完毕后，将其两端分别置于相应的套筒内，随后开启电磁铁，电磁铁对钢筋吸附定位，随后逆时针转动螺纹柱，螺纹柱带动套筒外移，直至钢筋处于绷直状态，钢筋的绷直可防止钢筋形变下垂，便于工作人员捆扎作业，且可防止钢筋弯曲引起两端错位无法捆扎。
12.2.本实用新型一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架，通过设置有螺杆和导向杆，可通过正反向转动螺杆，并配合导向杆对龙门架限位，螺杆可带动龙门架横向移动，用于调整套筒与台架的间距，并配合螺纹柱调节，适用于多种长度的钢筋限位，适用范围广。
附图说明
13.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
14.图1为本实用新型一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架的整体俯视结构示意图；
15.图2为本实用新型一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架的龙门架部分结构示意图；
16.图3为本实用新型一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架的套筒部分俯视截面结构示意图。
17.图中：1、台架；11、蓄电池；12、限位槽；2、通口；3、撑杆；4、龙门架；41、滑轨；5、螺杆；51、轴承；6、螺纹柱；61、转动座；7、导向杆；8、套筒；81、滑块；82、电磁铁；83、排线口；84、凹槽。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架，包括台架1，台架1四个棱角处均固定安装有撑杆3，且撑杆3底端固定安装有支脚，可经撑杆3及支脚对台架1稳定支撑，以防台架1出现晃动倾倒状况，台架1内中部开设有通口2，台架1上表面开设有若干组均匀阵列的限位槽12；限位槽12外侧安装有龙门架4，龙门架4中部通过螺孔旋接有螺纹柱6，螺纹柱6内侧放置有套筒8，螺纹柱6内端通过转动座61与套筒8转动连接，套筒8前后两侧均固定安装有滑块81，滑块81置于滑轨41内，且滑轨41与龙门架4内壁固定连接；套筒8内开设有凹槽84，凹槽84内一侧固定安装有电磁铁82，台架1内侧固定安装有蓄电池11，且蓄电池11共有两组，蓄电池11通过导线与电磁铁82电性连接，可经蓄电池11提供电能，无需拉扯过长导线，降低供电成本，套筒8靠近电磁铁82的一侧开设有排线口83，且排线口83内固定安装有橡胶圈，可通过排线口83排线布线，供给内部组件电能，同
时橡胶圈的设置，可防止导线刮伤。
20.在这种技术方案中，可通过套筒8、电磁铁82和螺纹柱6等组件配合使用，可钢筋处于绷直状态，钢筋的绷直可防止钢筋形变下垂，便于工作人员捆扎作业，且可防止钢筋弯曲引起两端错位无法捆扎。
21.在有的技术方案中，龙门架4一侧通过螺孔旋接有螺杆5，螺杆5内端通过轴承51与台架1转动连接，龙门架4另一侧活动贯穿有导向杆7，且导向杆7与台架1固定连接。
22.在这种技术方案中，可通过螺杆5和导向杆7等组件配合使用，可通过正反向转动螺杆5，并配合导向杆7对龙门架4限位，螺杆5可带动龙门架4横向移动，用于调整套筒8与台架1的间距，并配合螺纹柱6调节，适用于多种长度的钢筋限位，适用范围广。
23.工作原理：需要说明的是，本实用新型为一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。
24.在一种桩板路基面板钢筋骨架定位台架使用的时候，将钢筋横向纵向分别摆放在台架1上侧的限位槽12内，工作人员使用钢丝进行捆扎纵横交错的钢筋，使多个钢筋形成骨架，随后将骨架置于桩板路基面板的模具内，并添加相应混凝土进行浇筑成型，用于桩板路基面板的钢筋骨架捆扎；
25.通过设置有套筒8、电磁铁82和螺纹柱6，在桩板路基面板钢筋骨架定位台架使用过程中，钢筋交错摆放完毕后，将其两端分别置于相应的套筒8内，随后开启电磁铁82，电磁铁82对钢筋吸附定位，随后逆时针转动螺纹柱6，螺纹柱6带动套筒8外移，直至钢筋处于绷直状态，钢筋的绷直可防止钢筋形变下垂，便于工作人员捆扎作业，且可防止钢筋弯曲引起两端错位无法捆扎，通过设置有螺杆5和导向杆7，可通过正反向转动螺杆5，并配合导向杆7对龙门架4限位，螺杆5可带动龙门架4横向移动，用于调整套筒8与台架1的间距，并配合螺纹柱6调节，适用于多种长度的钢筋限位，适用范围广。