一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置及维修方法与流程

文档序号:35196002发布日期:2023-08-21 16:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,所述限位组件包括开设在限位杆(45)一侧的凹槽,所述凹槽的内壁滑动连接有挡板(60),所述挡板(60)的一侧固定连接有推动块(61),所述限位杆(45)的顶部固定连接有第二侧板(55),所述第二侧板(55)的顶部固定连接有顶板(56),所述顶板(56)的底部与推动块(61)的顶部之间固定连接有同一个第三弹簧(59),所述第二侧板(55)的内部滑动贯穿有第二凸块(58),所述挡板(60)的一侧开设有与第二凸块(58)相卡合的卡槽(64),所述第二凸块(58)的一端固定连接有拉板(62),所述拉板(62)与第二侧板(55)之间固定连接有同一个第三拉簧(63),所述第三拉簧(63)套设在第二凸块(58)上。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,所述解除组件包括开设在矩形箱(6)一侧的多个第二矩形孔(46),所述第二矩形孔(46)的内壁滑动观察有第一凸块(42),多个所述第一凸块(42)的一端固定连接有同一个第一侧板(5),所述第一侧板(5)的一侧与矩形箱(6)之间固定连接有对称设置的两个第二拉簧(41),所述安装盒(43)的一侧固定连接有与第一凸块(42)配合使用的弧形块(57)。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,所述复位组件包括螺纹套设在单向丝杆(39)外壁的螺纹板(53),所述螺纹板(53)的一端与矩形箱(6)的一侧内壁滑动连接,所述安装盒(43)的底部与横板(49)的顶部之间固定连接有同一个第五弹簧(50),所述第二竖板(52)的一侧与矩形箱(6)的一侧内壁之间固定连接有同一个压簧(51),所述螺纹板(53)与安装盒(43)配合使用,所述矩形箱(6)的底部内壁固定连接有限位板(54),所述限位板(54)与安装盒(43)配合使用,所述螺纹板(53)的一侧固定连接有第一竖板(48),所述矩形箱(6)的一侧内壁固定连接有第三固定块(71),所述第一竖板(48)和第三固定块(71)均与第三凸块(69)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,所述制动组件包括滑动贯穿固定筒(3)的操作杆(17),所述操作杆(17)的一侧固定连接有第二齿条(21),所述固定筒(3)的内壁通过支撑板转动连接有双向丝杆(13),所述双向丝杆(13)的外壁固定套设有第一齿轮(12),所述第一齿轮(12)与第二齿条(21)相啮合,所述固定筒(3)的内壁滑动连接有第一螺纹块(11),所述双向丝杆(13)的两端分别螺纹贯穿第一螺纹块(11)和第二螺纹块(14),所述底座(1)的内部开设有第一矩形孔(8),所述第一螺纹块(11)的底部固定连接有竖杆(10),所述竖杆(10)的底部螺纹套设有耐磨板(9),所述耐磨板(9)与第一矩形孔(8)配合使用,所述底座(1)的底部四角均固定连接有万向轮(2)。

6.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,所述控制组件包括滑动连接在l型盒(18)内壁的第一滑动板(25)和第二滑动板(26),所述第一滑动板(25)的一侧固定连接有第一圆杆(23),所述第一滑动板(25)的一侧与l型盒(18)的一侧内壁之间固定连接有同一个第一弹簧(24),所述第一圆杆(23)的一端固定连接有第一推动杆(4),所述第一推动杆(4)与第一侧板(5)配合使用,所述第一弹簧(24)套设在第一圆杆(23)上,所述第二滑动板(26)的底部固定连接有第二圆杆(28),所述第二圆杆(28)的一端固定连接有第二推动杆(7),所述第二推动杆(7)的另一端固定连接有第一推板(15),所述第二滑动板(26)的底部与l型盒(18)的底部内壁之间固定连接有同一个第二弹簧(27),所述第二弹簧(27)套设在第二圆杆(28)上,所述操作杆(17)的一端开设有圆槽(33),所述圆槽(33)的内部固定连接有圆板(35),所述圆板(35)的一侧和底部均开设有t型槽(36),所述t型槽(36)的内部开设有t型块(32),所述圆槽(33)的一侧和底部分别开设有与t型块(32)配合使用的第一t型孔(22)和第二t型孔(34),所述l型盒(18)的一侧开设有与t型块(32)配合使用的第一通孔(29)和第二通孔(31),所述l型盒(18)的一侧开设有与操作杆(17)配合使用的矩形通孔(30),所述第一通孔(29)与第二通孔(31)均与矩形通孔(30)相连通。

7.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,所述矩形箱(6)的一侧滑动连接有第一齿条(20),所述单向丝杆(39)的外壁固定套设有与第一齿条(20)相啮合的第二齿轮(40),所述第一齿条(20)的底部固定连接有第二推板(19),所述第二推板(19)与第一推板(15)配合使用,所述矩形箱(6)的一侧固定连接有第一固定块(38),所述第一固定块(38)的底部与第二推板(19)的顶部之间固定连接有第一拉簧(37)。

8.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,所述矩形箱(6)的顶部固定连接有第二固定块(47),所述矩形箱(6)的顶部滑动连接有滑动块(68),所述第二固定块(47)与滑动块(68)之间固定连接有同一个第四弹簧(65),所述滑动块(68)的内部滑动贯穿有第三凸块(69),所述第三凸块(69)的顶部固定连接有矩形板(66),所述矩形板(66)的一侧固定连接有与拉板(62)配合使用的三角块(67),所述矩形板(66)的底部与滑动块(68)的顶部之间固定连接有同一个第四拉簧(70)。

9.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置,其特征在于,还包括装载车(76),所述装载车(76)的顶部设置有对称设置的两个支撑竖板(77),两个所述支撑竖板(77)之间转动连接有同一个安装板(78),所述安装板(78)的一端可拆卸连接有延长板(79),所述延长板(79)的一侧固定连接有对称设置的两个连接板(80),两个所述连接板(80)均与底座(1)的底部相连接,所述装载车(76)的顶部设置有液压缸(81),所述液压缸(81)的活塞杆与安装板(78)的底部转动连接。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置的维修方法,其特征在于,具体包括以下步骤:


技术总结
本发明属于钢结构桥梁领域,尤其是一种钢结构桥梁焊缝裂纹维修装置及维修方法,针对现有的检查和维修,工人处于较为危险的状态,安全系数不够,工人在进行检查和维修时,由于需要在升降装置上不断移动和升降,用于避开加劲肋角,进而工作人员感觉不适,不能长时间工作的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定筒,所述固定筒的内壁滑动连接有第二螺纹块,所述第二螺纹块的顶部固定连接有矩形箱,所述矩形箱的底部内壁滑动连接有横板,本发明中,通过向固定筒的内部推动操作杆,可以保证装置的稳定性,控制T型块可以带动安装盒有间隔的移动以及带动安装盒复位,便可以不需要工人处于高处对桥梁进行检测,提升安全性。

技术研发人员:吴俣
受保护的技术使用者:宁波公路市政设计有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/14
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