基于振动拌和路面体系的彩色沥青混凝土路面专用压路机的制作方法

文档序号:36638024发布日期:2024-01-06 23:24阅读:42来源:国知局
基于振动拌和路面体系的彩色沥青混凝土路面专用压路机的制作方法

本发明属于沥青混凝土路面压路机,具体涉及基于振动拌和路面体系的彩色沥青混凝土路面专用压路机。


背景技术:

1、在振动拌和长寿命路面体系中,振动拌和解决了混合料的拌和均匀性问题,长寿命路面结构解决了路面结构问题,但是在彩色沥青混凝土路面,常规的压路机还存在一些问题。目前彩色沥青混凝土路面施工还没用专用的压路机,大多采用普通的振动压路机或振荡压路机。普遍的振动压路机一般采用单振动轴加偏心块的振动方式,通过偏心块产生正弦交变的作用力完成压实,优点是结构简单、造价低,缺点是由于水平分力的作用会破坏彩色沥青混凝土面层的沥青胶浆分布,造成表面色彩分布不均匀,表面不美观,另由于水平分力作用还容易使表面平整度差、表面松散和出现微裂纹。振荡压路机采用双振动轴加偏心块的振动方式,通过两个偏心块同相异方向转动,将垂直分力部分抵消,同时产生振荡波和扭摆作用,完成压实;优点是工作柔和、压实效率提高,缺点是通过抵消的方式仍然造成了动能损失,向下的作用力有限,由于彩色沥青为高分子聚合物,融点高、粘度大,压实困难,振荡压路机压实彩色沥青混凝土路面压实度无法保证。目前普通的振动压路机或振荡压路机信息化程度较低,施工结束后需要大量的人力、物力去检测、统计数据,在无损检测技术高度发达的今天,完全可以实现全信息化施工。

2、随着彩色沥青混凝土路面的普及应用,未来对彩色沥青混凝土路面专用压路机的需求会越来越大,所以开发彩色沥青混凝土路面专用压路机能提高彩色沥青混凝土路面压实质量、保证彩色沥青混凝土路面色彩稳定,有广阔的市场前景。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种可提高彩色沥青混凝土路面压实质量、保证彩色沥青混凝土路面色彩稳定的基于振动拌和路面体系的彩色沥青混凝土路面专用压路机。

2、本发明的目的是这样实现的:基于振动拌和路面体系的彩色沥青混凝土路面专用压路机,它包括振动部、边部整修部、压实度检测部、平整度检测部和摩擦系数检测部;

3、所述振动部包括有振动轮,所述振动轮内部转动设置有振动轴,所述振动轴上设置有偏心块,所述振动部用于通过驱动所述振动轮转动,同时驱动所述偏心块自转的同时又公转,以对路面进行碾压;

4、所述边部整修部包括有左振动板和右振动板,所述边部整修部用于通过分别调整所述左振动板和所述右振动板的位置,通过所述左振动板和所述右振动板的振动对路面的边部进行修整;

5、所述压实度检测部包括有瑞雷波激发装置和检波器布设装置;所述瑞雷波激发装置包括有转动设置的拉杆和通过拉绳与所述拉杆相连接的激发锤,所述瑞雷波激发装置用于通过驱动所述拉杆转动以带动所述激发锤向上运动后完成自由落体进行瑞雷波发射;所述检波器布设装置包括与竖杆相连接的检波器,所述检波器布设装置用于通过驱动所述竖杆上下运动带动所述检波器移动以与路面间歇接触;

6、所述平整度检测部包括有三米直尺盒,所述三米直尺盒内设置有活动塞尺,所述平整度检测部用于通过驱动所述三米直尺盒上下移动使其贴合路面,并通过其内的所述活动塞尺进行平整度检测;

7、所述摩擦系数检测部包括有摩擦块和设置于所述摩擦块底部的受力传感器,所述摩擦系数检测部用于通过驱动所述摩擦块上下移动,带动其上的所述受力传感器与路面接触以进行摩擦系数检测。

8、为了更好的效果,所述振动部还包括有轮毂、左中轴和右中轴,所述轮毂设置于所述振动轮内的两侧,所述左中轴和所述右中轴分别与两侧的所述轮毂转动连接,所述左中轴和所述右中轴的端部通过联轴器相连接;所述左中轴和所述右中轴上转动连接有振动架,所述振动轴与所述振动架转动连接;所述右中轴上设置有联轴杆,所述振动轴设置有两个,所述联轴杆的端部分别与两个所述振动轴转动连接。

9、为了更好的效果,所述边部整修部还包括有分别与所述左振动板和所述右振动板相连接的左连接杆、右连接杆;所述左连接杆上端连接有左下轴架,所述左下轴架内转动连接有左下圆齿轮,所述左下圆齿轮啮合连接有左平齿轮,所述左平齿轮与左上轴架相连接,所述左上轴架内转动连接有左上圆齿轮;所述右连接杆上端连接有右下轴架,所述右下轴架内转动连接有右下圆齿轮,所述左下圆齿轮啮合连接有右平齿轮,所述右平齿轮与右上轴架相连接,所述右上轴架内转动连接有右上圆齿轮;所述左上圆齿轮和所述右上圆齿轮均与水平平齿轮相啮合连接。

10、为了更好的效果,所述左振动板内部转动设置有左振动轴,所述左振动轴上设置有左偏心块;所述右振动板内部转动设置有右振动轴,所述右振动轴上设置有右偏心块。

11、为了更好的效果,所述瑞雷波激发装置还包括有安装铰轴和激发轴,所述拉杆设置于所述铰轴上,所述激发轴上连接有激发杆,所述拉杆的端部转动设置有从动圆齿轮;所述激发杆上滑动连接有滑块,所述滑块上连接有连轴器,所述连轴器连接有激发圆齿轮轴,所述激发圆齿轮轴上设置有激发圆齿轮。

12、为了更好的效果,所述检波器布设装置还包括有横杆和转动设置的凸轮,所述凸轮与所述横杆相贴合,所述横杆与所述竖杆相连接,所述竖杆外部滑动连接有滑筒,所述滑筒与所述横杆间的所述竖杆上套设有竖杆弹簧。

13、为了更好的效果,所述平整度检测部还包括有转动设置的第二中圆齿轮、左圆齿轮和右圆齿轮,所述第二中圆齿轮分别与所述左圆齿轮和所述右圆齿轮啮合连接;所述左圆齿轮与左连杆的上端转动连接,所述右圆齿轮与右连杆的上端转动连接,所述左连杆、所述右连杆的下端均与所述三米直尺盒相连接。

14、为了更好的效果,所述三米直尺盒内的下部设置有内筒,所述内筒内的侧面上设置有位移传感器,所述内筒内设置有内顶板、上弹簧和下弹簧,所述上弹簧位于所述内顶板上方,所述内顶板底部连接有内顶杆,所述下弹簧套设于所述内顶杆上,所述内顶杆与所述活动塞尺相连接。

15、为了更好的效果,所述摩擦系数检测部还包括有转动设置的检测圆齿轮,所述检测圆齿轮啮合连接有竖平齿轮,所述竖平齿轮与所述摩擦块相连接。

16、为了更好的效果,所述彩色沥青混凝土路面专用压路机还包括有透水检测部和宽度与高程检测部,所述透水检测部为红外线透水检测装置,所述宽度与高程检测部采用测距仪和全站仪检测宽度和高程。

17、本发明的有益效果:本发明的基于振动拌和路面体系的彩色沥青混凝土路面专用压路机,由振动部、边部整修部、压实度检测部、平整度检测部和摩擦系数检测部等组成;其中,振动部可通过驱动振动轮转动,同时驱动偏心块自转的同时又公转,以对路面进行碾压;边部整修部可通过分别调整左振动板和右振动板的位置,通过左振动板和右振动板的振动对路面的边部进行修整;压实度检测部包括有瑞雷波激发装置和检波器布设装置;瑞雷波激发装置通过驱动拉杆转动以带动激发锤向上运动后完成自由落体进行瑞雷波发射;检波器布设装置通过驱动竖杆上下运动带动检波器移动以与路面间歇接触;平整度检测部通过驱动三米直尺盒上下移动使其贴合路面,并通过其内的活动塞尺进行平整度检测;摩擦系数检测部通过驱动摩擦块上下移动,带动其上的受力传感器与路面接触以进行摩擦系数检测;通过各部分的配合,本发明的基于振动拌和路面体系的彩色沥青混凝土路面专用压路机,可提高彩色沥青混凝土路面压实质量、保证彩色沥青混凝土路面色彩稳定,提高压实效率和质量。

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