一种桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备及顶升方法与流程

文档序号:36385365发布日期:2023-12-14 22:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:所述提升件包括顶柱架(21),所述顶柱架(21)呈亚字形结构,所述顶柱架(21)中部设有对称设置的两组限位柱(211),所述限位柱(211)之间设有两组升降导向柱(26),两组所述升降导向柱(26)上设有支撑梁块(25),所述支撑梁块(25)滑动连接于两组所述升降导向柱(26),两组相对的顶梁提升机构(2)上的支撑梁块(25)的相对面设有支撑梁卡槽(251)。

3.根据权利要求2所述的桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:所述动力件包括若干提升卷线机(22),所述提升卷线机(22)均匀分布于两组所述升降导向柱(26)两侧至底板(1)上,所述动力件还包括若干绕线轮(23),所述绕线轮(23)旋转连接于所述限位柱(211)远离底板(1)的一侧,所述动力件还包括若干抬升轮(24),若干所述抬升轮(24)对称分布并旋转连接于所述支撑梁块(25)远离支撑梁卡槽(251)的一侧,任一所述提升卷线机(22)上均设计钢索(221),所述钢索(221)一端缠绕于所述提升卷线机(22)旋转轴,另一端由上至下绕过任一所述绕线轮(23)后,继续由下至上绕过任一所述抬升轮(24)并固定连接于所述顶柱架(21)远离底板(1)的一端中部,呈提升所述抬升轮(24)的动滑轮结构。

4.根据权利要求1所述的桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:所述限位件包括若干连接固定块(33),所述连接固定块(33)呈c型结构,所述连接固定块(33)远离其敞口的一侧设有限位滚轮(34),所述限位滚轮(34)远离所述底板(1)的一侧设有顶端限位卷线机(37),所述顶端限位卷线机(37)上设有顶端限位钢索(371),所述顶端限位钢索(371)一端缠绕于所述顶端限位卷线机(37)旋转轴,另一端连接有连接块(36),所述连接块(36)固定连接于所述支撑框架(31)远离底板(1)的顶端,所述顶端限位钢索(371)中部搭接于所述限位滚轮(34),所述限位滚轮(34)两端的顶端限位钢索(371)呈v型结构,用以提升所述连接固定块(33)与所述底板(1)之间直线高度。

5.根据权利要求4所述的桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:所述限位滚轮(34)靠近所述底板(1)的一侧还设有底端限位卷线机(35),所述底端限位卷线机(35)上设有底端限位钢索(351),所述底端限位钢索(351)一端缠绕于所述底端限位卷线机(35)旋转轴,另一端连接有连接块(36),所述连接块(36)固定连接于所述底板(1),所述底端限位钢索(351)中部搭接于所述限位滚轮(34),所述限位滚轮(34)两端的底端限位钢索(351)呈v型结构,用以固定所述连接固定块(33)避免提升过程中产生晃动。

6.根据权利要求4所述的桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:所述延申件包括两组固定架梁(32),所述固定架梁(32)分别固定于一侧的限位件上的所述连接固定块(33)敞口两端,两组所述固定架梁(32)相对面设有卡口槽(3201),两组所述固定架梁(32)之间夹持有延申梁(321),所述延申梁(321)滑动连接于两端所述固定架梁(32)设有的卡口槽(3201),所述延申梁(321)两端设有导线轮槽(32102),所述延申梁(321)远离所述连接固定块(33)的一侧设有滑动轮槽(32101),两组所述固定架梁(32)靠近所述顶梁提升机构(2)的一侧设有挤出件(4),所述挤出件(4)设有的滚轮贴合有延申梁(321)靠近所述顶梁提升机构(2)的一端。

7.根据权利要求6所述的桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:所述传动件包括若干滑动位移轮(51),所述滑动位移轮(51)通入所述滑动轮槽(32101)并滑动连接于所述固定架梁(32),所述滑动位移轮(51)远离固定架梁(32)的一侧设有固定板(52),所述滑动位移轮(51)的旋转轴旋转连接于所述固定板(52),所述固定板(52)远离固定架梁(32)的一侧设有旋转支撑块(53),所述旋转支撑块(53),所述活动连接板(56)远离所述第二旋转通孔(563)的一端设有第三固定通孔(562),所述第三固定通孔(562)旋转连接于所述旋转支撑块(53),所述固定连接板(54)远离所述第一旋转通孔(543)的一端设有第一固定通孔(542),所述第一固定通孔(542)内设有第二连接轴(55),所述传动件还包括移动槽块(58),所述移动槽块(58)中部设有轴杆连接槽(581),所述轴杆连接槽(581)上的轴杆连接槽(581)旋转连接于所述第二连接轴(55)。

8.根据权利要求1所述的桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:所述固定连接板(54)还设有第一限位杆(545),所述第一限位杆(545)呈l型结构,所述第一限位杆(545)的一端固定连接于固定连接板(54)远离升降限位机构(3)的一侧,所述第一限位凹槽(544)另一端朝向所述固定连接板(54)远离所述升降限位机构(3)的一端,所述活动连接板(56)还设有第二限位杆(565),所述第二限位杆(565)同样呈l型结构,所述第二限位杆(565)的一端固定连接于活动连接板(56)远离升降限位机构(3)的一侧,所述第二限位杆(565)另一端朝向所述活动连接板(56)远离所述升降限位机构(3)的一端,所述固定连接板(54)的夹持弯杆(57)设有的所述限位卡杆(572)位于所述第一限位杆(545)以及第一限位凹槽(544)间隙内,所述活动连接板(56)上的夹持弯杆(57)设有的限位卡杆(572)位于所述第二限位杆(565)以及第二限位凹槽(564)之间。

9.根据权利要求7所述的桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备,其特征在于:所述移动槽块(58)两端设有连接圈(582),所述固定架梁(32)两端的导线轮槽(32102)内设有线缆导向轮(591),所述固定架梁(32)靠近所述顶梁提升机构(2)的一端设有位移卷线机(592),所述位移卷线机(592)上缠绕有移动钢索(59),所述移动钢索(59)的两端通过所述固定架梁(32)上的两组所述线缆导向轮(591)并固定连接所述移动槽块(58)两端的连接圈(582)。

10.权利要求1至9任一项所述桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备所用顶升方法,其特征在于:包括以下步骤


技术总结
本发明涉及桥梁施工设备的技术领域,其具体涉及一种桥梁多跨纵向整体同步智能顶升设备及顶升方法,该顶升装置包括底板、顶梁提升机构、升降限位机构、挤出件以及夹持机构;操作人员通过预安装传感器后,启动多组顶梁提升机构同步提升支撑梁至桥梁下方后,利用夹持机构将支撑桩以及支撑液压顶竖直摆放至支撑梁下方后,启动支撑液压顶进行预顶升,通过记录桥梁上的传感器数据调整至数据合格后,设备提升支撑梁进行限位,同步启动全部支撑液压顶将桥梁提升至规定区域后进行后续支撑处理,完成后启动设备将所用支撑结构剥离,有效解决提升及安装中安全问题以及劳动强度,具有较好的实用性以及经济性,有益于设备的推广以及使用。

技术研发人员:刘曙光,刘军,曾鼎文,唐丙秋,谢升阳,姜征
受保护的技术使用者:湖南路桥建设集团有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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