空心板梁端部封堵工艺的制作方法

本技术涉及建筑及桥梁结构维修领域，尤其是涉及一种空心板梁端部封堵工艺。

背景技术：

1、空心板梁桥是公路、市政道路中广泛使用的桥型。空心板梁内部是空心的，为了提升空心板梁的耐久性能，避免水等腐蚀性介质进入板梁内部空腔，空心板梁在出厂前需要在梁端采取措施，将空心板梁梁端密封，梁端封堵部分称之为堵头。

2、空心板梁由于在预制阶段存在施工缺陷，设置在空心板梁端部的堵头密封不严实，存在缝隙；甚至一些空心板梁未在端部设置用于密封作用的堵头。随着空心板梁桥使用年限的增长，桥面积水通过桥面伸缩缝或者桥面连续下渗，对于梁端未设置堵头的空心板梁或者堵头存在缝隙的空心板梁，桥面积水可从梁端进入空心板梁内腔。如果空心板梁底板存在纵向裂缝等缺陷，可在空心板梁的底板外表面看到渗漏水、析白等病害；如果空心板梁腔内存在裸露的钢绞线、钢筋等，长期则会遭受腐蚀，最终导致钢绞线、钢筋锈蚀断裂，严重影响结构安全。

3、为了提高空心板梁的安全性能和耐久性能，需要对空心板梁的梁端堵头缺陷进行修复，阻止水等腐蚀性介质进入板梁内部空腔。

技术实现思路

1、为了改善空心板梁端部渗漏的问题，本技术提供一种空心板梁端部封堵工艺。

2、本技术提供的一种空心板梁端部封堵工艺采用如下的技术方案：

3、一种空心板梁端部封堵工艺，具体步骤如下：

4、钻孔：在空心板梁上钻两个施工孔；

5、补腔：将施工设备伸入其中一个施工孔中，利用施工设备将封堵材料分别喷在空心板梁的两端，发泡材料发泡形成封堵层；

6、注水：将进水管插入其中一个施工孔中，排水管插入另一个施工孔，将水沿着进水管注入空心板梁的空腔中，待排水管出水，停止进水；

7、检验：观测空心板梁端部漏水情况；

8、若空心板梁堵头无漏水情况，则堵头封堵成功，施工完毕；若堵头漏水，则重复“补腔”和“注水”步骤，直至空心板梁端部不漏水为止，施工结束。

9、通过采用上述技术方案，将封堵材料喷在空心板梁的端部，通过修复空心板梁端部堵头缺陷，或者在梁端腔内新增设堵头，能够阻止水等腐蚀性介质进入空心板梁内部空腔，提高了空心板梁的耐久性和安全性。

10、在一个具体的可实施方案中，两个所述施工孔均设置于所述空心板梁的底壁上或者顶壁上，两个所述施工孔均与所述空心板梁空腔连通。

11、通过采用上述技术方案，由于将施工孔设置在空心板梁底板上，即施工方可以在空心板梁下方进行施工，无需中断桥面交通，不仅节省了交通管制费用，而且提升了驾乘人员和施工人员的安全性。

12、在一个具体的可实施方案中，在所述“补腔”步骤中，在施工设备伸入其中一个施工孔中时，将内窥镜从另一个施工孔伸入空心板梁中，对喷射封堵材料的过程进行观测。

13、在一个具体的可实施方案中，所述施工设备包括移动架，所述移动架上设有喷管，所述喷管一端设有喷枪，所述喷管另一端外接喷涂设备，所述移动架上设有用于驱动移动架和喷枪上下移动的动力组件，所述移动架上设有用于驱动移动架和喷枪左右转动的驱动组件，所述移动架上设有用于锁定移动架的锁定组件。

14、通过采用上述技术方案，在进行施工时，首先将施工设备移动到空心板梁下方，动力组件带动移动架上移，移动架带动喷枪和喷管伸入施工孔中，利用驱动组件带动移动架左右移动，喷枪将发泡材料喷在空心板梁的端部，再利用动力组件带动移动架下移，喷枪再将发泡材料喷在空心板梁端部，这样可以稳定的将发泡材料喷在空心板梁的端部，相对于工人手动拿着移动架上下移动，可以提高施工的便利性。

15、在一个具体的可实施方案中，所述驱动组件包括设置在移动架上的驱动电机，所述驱动电机的驱动轴同轴设有驱动齿轮，所述移动架上设有升降杆，所述升降杆上同轴设有若干个轮齿，所述轮齿与驱动齿轮啮合设置。

16、通过采用上述技术方案，利用驱动电机带动驱动齿轮转动，进而带动升降杆上下移动，进而带动喷枪和喷管上下移动，以此可以实现对空心板梁的端部喷涂。

17、在一个具体的可实施方案中，所述锁定组件包括设置在移动架上的电动推杆，所述电动推杆伸缩杆的端壁上设有定位盒，所述定位架滑移设置在移动架上，所述定位盒上设有若干个齿槽，所述齿槽和轮齿一一对应且用于供轮齿插入，若干个所述齿槽沿所述升降杆的轴向均布。

18、通过采用上述技术方案，当驱动电机带动升降杆升降到合适位置后，利用电动推杆推动定位盒移动到升降杆处，将齿槽套在轮齿上，尽量避免发生升降杆发生位移，喷枪从而可以稳定的将封堵材料喷在空心板梁的端部。

19、在一个具体的可实施方案中，所述定位盒内设有用于存储润滑油的空腔，所述齿槽的槽底壁上设有与空腔连通的通孔，所述空腔内设有油管，所述油管的轴线与所述升降杆的轴线平行，所述油管上设有若干个喷油口，若干个所述喷油口沿所述油管的轴向均布，所述喷油口与通孔一一对应，每个所述喷油口上均设有阀门，所述定位盒的底壁上设有排油管，所述移动架上设有油泵，所述油泵的进口与排油管连接，所述油泵的出口与油管连接。

20、通过采用上述技术方案，由于驱动齿轮驱动轮齿上下移动，容易产生较大的摩擦和噪音，较大的摩擦容易导致驱动齿轮和轮齿产生磨损，缩短其寿命，所以在定位轮齿时，轮齿插入齿槽中，部分轮齿伸入通孔中，利用油泵将润滑油沿着排油管输送到油管中，喷油口将润滑油喷到轮齿上，这样可以减少驱动齿轮和轮齿之间的摩擦，尽量避免轮齿和驱动齿轮发生磨损的可能性，也可以降低噪音。

21、在一个具体的可实施方案中，所述油管伸出定位盒的一端同轴设有转动齿轮，所述定位盒上设有转动电机，所述转动电机的驱动轴同轴设有旋转齿轮，所述旋转齿轮和转动齿轮啮合设置，所述油管上设有封堵板，所述封堵板沿所述油管的轴向设置，所述封堵板用于封堵通孔。

22、通过采用上述技术方案，当轮齿脱离齿槽时，转动电机带动转动齿轮和旋转齿轮转动，即可将喷油口离开通孔，将封堵板转动至通孔处，将通孔进行封堵，以此可以降低发生漏油的可能性。

23、在一个具体的可实施方案中，所述通孔的孔壁上设有橡胶圈，所述橡胶圈的两侧分别伸入齿槽和空腔中。

24、通过采用上述技术方案，在轮齿插入齿槽时，轮齿挤压在橡胶圈上，这样可以尽量避免在喷油时发生泄露的可能性。

25、在一个具体的可实施方案中，所述动力组件包括设置在移动架上的动力电机，所述动力电机的驱动轴同轴设有转动杆，所述转动杆远离动力电机的一端插入升降杆内并与升降杆滑移连接，所述转动杆的侧壁上设有限位块，所述限位块沿升降杆的轴向设置，所述升降杆上设有供限位块滑移的移动槽。

26、通过采用上述技术方案，利用推动电机带动转动杆转动，从而可以带动升降杆转动，进而可以带动喷枪转动，喷枪可以将封堵材料均匀的喷在空心板梁的端部。

27、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

28、1.将封堵材料喷在空心板梁的端部，通过修复空心板梁端部堵头缺陷，或者在梁端腔内新增设堵头，能够阻止水等腐蚀性介质进入空心板梁内部空腔，提高了空心板梁的耐久性和安全性；

29、2.在进行施工时，首先将施工设备移动到空心板梁下方，动力组件带动移动架上移，移动架带动喷枪和喷管伸入施工孔中，利用驱动组件带动移动架左右移动，喷枪将发泡材料喷在空心板梁的端部，再利用动力组件带动移动架下移，喷枪再将发泡材料喷在空心板梁端部，这样可以稳定的将发泡材料喷在空心板梁的端部，相对于工人手动拿着移动架上下移动，可以提高施工的便利性。