一种用于小区车位的智能锁的制作方法

本技术涉及智能锁的，尤其是涉及一种用于小区车位的智能锁。

背景技术：

1、车位锁一般安装在平整的地面上，是防止别人占用自己车位的一种设备，可以让车辆随到随停，无需人员进行管理。

2、传统的车位用的车位锁的功能主要为私人自己使用，有通过钥匙进行机械解锁，更新型的则是通过手机的蓝牙或者nfc进行解锁，传统的车位锁底座在前期的施工上面要进行电路的铺设，这会增加施工难度和施工成本，不利于有点高档的小区后面进行改进，最后在地面车位锁的自我保护方面，也缺少结构进行防护，使得地面车位锁容易被人为故意通过车轮进行碾压而快速损坏。

3、相关技术中公开了一种多功能升降式车位锁，该车位锁包括安装座，所述安装座的底部设有纵向移动机构，所述纵向移动机构的底端设有第一电机，所述第一电机的驱动端连接有摆动臂，所述摆动臂以第一电机的驱动端为中心进行旋转并在截面呈扇形的横向方向空间内进行运动，所述摆动臂内设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端设有碰撞感应机构，所述碰撞感应机构的底端设有旋转接头，所述旋转接头的活动端连接有控制箱，所述控制箱内设有第二电机、储电装置和控制模块，所述控制箱的侧壁设有功放器和警示灯，所述第二电机的驱动端贯穿到控制箱的前端并连接有升降固定架，所述升降固定架的前端固定连接电子显示屏，所述控制箱的底端设有防撞底座，所述防撞底座内设有若干个感应装置。

4、针对上述相关技术，发明人发现上述的车位锁结构比较复杂，建造成本和安装难度都较高，特别是对于户外的停车位来说，结构复杂的车位锁在户外的环境下，更容易发生损坏，增加了车位锁的维护难度和维修费用。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种用于小区车位的智能锁，既能够降低被人为车撞破坏的风险，又具有结构简单、使用方便的优点，安装和维护都比较简单。

2、本技术提供的一种用于小区车位的智能锁采用如下的技术方案：

3、一种用于小区车位的智能锁，包括用于识别车辆信息的车辆识别系统、用于控制停车位打开或者关闭的锁定系统以及支撑锁定系统脱离地面的支撑机构；

4、车辆识别系统包括车辆信息感应器、控制器和报警装置，车辆信息感应器和报警装置均与控制器电性连接；

5、锁定系统包括位于停车位端部的锁座、滑移设置在锁座上的锁杆、连接于锁座上的控制电机以及驱动锁杆移动的传动机构，控制电机与控制器电性连接，控制电机与传动机构连接且驱动传动机构，传动机构与锁杆连接且驱动锁杆平移，伸入到停车位内或从停车位内移出，车辆识别系统连接于锁杆上；

6、支撑机构包括固定支撑架，固定支撑架固定设置于停车位端部的地面上，锁座固定设置在固定支撑架上。

7、作为本技术的一种优选技术方案，所述锁杆设置为下侧开口的矩形盒体，锁座滑移设置在锁杆下侧形成的开口槽内，锁座两侧设置有限位导向杆，锁杆侧壁上设置有与限位导向杆配合的导向槽。

8、作为本技术的一种优选技术方案，所述车辆信息感应器设置于锁杆位于停车位的一端外侧，用于感应识别停车位内驶入的车辆信息，若为停车目标车辆则发出感应信号给控制器，控制器发出控制信号控制控制电机工作，将锁杆收回，若为非停车目标车辆则发出感应信号给控制器，控制器发出控制信号给报警装置，报警装置发出警报。

9、作为本技术的一种优选技术方案，所述控制器和报警装置安装于锁杆形成的矩形盒体前端，并嵌入到矩形盒体内。

10、作为本技术的一种优选技术方案，所述锁杆伸入到停车位内的一端设置有锁杆扩展机构，锁杆扩展机构连接于锁杆上，能够打开或收起，由锁座控制锁杆扩展机构的打开或收起，锁杆扩展机构的设置高度低于车辆识别系统的设置高度。

11、作为本技术的一种优选技术方案，所述锁杆扩展机构包括两个关于锁杆长度方向中心线对称的摆动防护杆、连接于两个摆动防护杆靠近锁杆长度方向中心线一侧端部的两个驱动杆以及连接于锁杆伸入到停车位内的一端端部两侧的两个固定杆，摆动防护杆转动连接于固定杆上，且摆动防护杆的转动节点滑移设置于固定杆上，驱动杆远离摆动防护杆的一端转动连接于锁座上。

12、作为本技术的一种优选技术方案，所述传动机构包括四个对称分布在锁杆两侧的驱动齿轮和固定设置在锁杆两侧外壁上的驱动齿条，其中一个驱动齿轮连接于控制电机的输出轴上，驱动齿轮与驱动齿条啮合连接。

13、作为本技术的一种优选技术方案，所述固定支撑架设置为门型架，控制电机和驱动齿轮均连接于固定支撑架的顶板上，锁座固定于固定支撑架的顶板上。

14、作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑机构还包括辅助支撑架，辅助支撑架连接于锁杆，辅助支撑架包括至少一个转动连接在锁杆形成的矩形盒体后端摆动支撑杆，锁座上开设有贯穿前后端的通孔，锁杆移动到停车位时，摆动支撑杆穿设于锁座上的通孔内，锁杆从停车位移出至最后端时，摆动支撑杆可从通孔内脱离并向下转动至接触地面。

15、作为本技术的一种优选技术方案，所述通孔后端下侧设置有贯通至锁座下表面的贯穿槽，锁杆从停车位移出至最后端时，摆动支撑杆从贯穿槽转出，贯穿槽侧壁设置有橡胶垫层。

16、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

17、1.本技术中的停车智能锁安装在停车位的一端，通过横向平移来打开和锁住停车位，当停车目标车辆驶入时，车辆识别系统识别了车辆信息，智能锁打开车位，非停车目标车辆驶入时，车辆识别系统识别不了车辆信息，智能锁不会打开，整个智能锁设置位置脱离地面，会对强行停车的车辆造成损伤，会对非停车目标车辆形成警告，避免了车位锁被强行破坏的风险。

18、2.本技术的智能锁脱离地面设置，首先方便安装和拆卸，省去了线路在地面上铺设的繁琐，在户外使用时，降低了智能锁被雨水浸泡的风险，从而对智能锁进行有效的保护，延长使用寿命。

19、3.本技术中利用控制电机驱动传动机构转动，传动机构带动锁杆在锁座上平移，能够保证锁杆的平稳移动，便于控制器对锁杆的状态进行控制。

20、4.本技术中的锁杆采用矩形盒体且下侧开口，能够对车辆识别系统和锁定系统起到保护的作用，降低车辆识别系统和锁定系统受到的风雨侵蚀伤害和认为的破坏，延长智能锁的使用寿命。

21、5.本技术中利用固定支撑架将锁定系统架起来，使锁定系统脱离地面，可以根据实际需要选择锁定系统的安装高度以应对车位的保护需求，使停车目标车辆的驾驶者产生车辆被损坏的顾虑，能够避免非停车目标车辆对智能锁的破坏。

22、6.本技术在锁定系统的基础上增加锁杆扩展机构，能够扩大锁杆的锁定范围，从而更好地保护停车位不被他车占据，锁杆扩展机构采用纯机械结构，利用锁杆和锁座的相对位置变化来打开和收起，锁杆向停车位内伸出时，锁杆扩展机构被展开，锁杆从停车位收回时，锁杆扩展机构也被收起到锁杆下方。

23、7.本技术中在锁杆内增加摆动支撑杆作为辅助支撑，能够增强锁杆的结构强度，使锁杆受压不易变形，更结实耐用，锁杆收回至停车位后方时，摆动支撑杆可以转动至接触地面，对锁杆的后端进行支撑，使锁杆形成以摆动支撑杆和固定支撑架作为支腿的长条凳以供行人休息，使智能锁在闲置时能够作为座椅以提供方便，增加了智能锁的额外功能。