一种水泥稳定碎石双层连铺设备的制作方法

文档序号:38105601发布日期:2024-05-28 19:26阅读:13来源:国知局
一种水泥稳定碎石双层连铺设备的制作方法

本发明涉及公路养护,具体为一种水泥稳定碎石双层连铺设备。


背景技术:

1、在高速公路建设过程中,水泥稳定碎石基层施工摊铺、碾压是一项很重要的环节。特别是在冬季漫长寒冷,最低气温可低于-20摄氏度,冻深可达到1.5米以上,公路路面结构层长期受冻融影响,使用年限较设计年限相差甚远,同时极易出现路面裂缝、龟裂、坑槽等质量问题。水泥稳定碎石基层作为沥青路面结构的承重层,其施工质量控制是影响上述问题的关键,冬季漫长,有效时间较短,探索研究水泥稳定碎石基层施工新方法意义重大,采用水泥稳定碎石双层连铺技术(20cm+20cm)有效避免了分层摊铺施工造成的层间分离和节约了层间施工的养护成本,提高了上下基层层间连接质量、缩短了施工工期。

2、虽然道路水泥碎石双层连铺技术是一种在原有道路基础上新增一层表层的施工方法,旨在提升道路的耐久性、抗裂性以及车辆行驶的舒适性,该技术在我国已经得到广泛应用,尤其是在高速公路、主干道和重要城市道路等重要路段。由于道路双层连铺涉及到不同材料的层叠施工,施工质量对最终道路性能至关重要。但是存在施工中未能保证粘接性、表面上下层表面不平的问题,进而导致道路损坏和寿命缩短的问题出现。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种水泥稳定碎石双层连铺设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:

3、一种水泥稳定碎石双层连铺设备包括前车架、后车架、料筒、搅拌组件、下层压实组件、下层抚平组件、下层辊压组件、上层均铺组件和上层刮平组件,所述前车架垂直于地面放置,所述后车架垂直于地面放置,且所述后车架前端固定连接于所述前车架后端上表面,所述料筒固定安装于所述前车架与所述后车架上表面,所述搅拌组件分别与所述前车架和所述后车架固定连接,所述下层压实组件与所述前车架固定连接,所述下层压实组件设置于所述前车架下方,所述下层抚平组件与所述前车架固定连接,所述下层抚平组件设置于所述前车架下方,所述下层辊压组件与所述前车架固定连接,所述下层辊压组件设置于所述前车架下方,所述上层均铺组件与所述后车架固定连接,所述上层均铺组件设置于所述后车架下方,所述上层刮平组件与所述后车架固定连接,所述上层刮平组件设置于所述后车架下方。

4、前车架垂直放置于水平地面上,用于对各部件的支撑安装,后车架前端垂直固定安装在前车架后端上表面,后车架后端垂直放置于水平地面上,用于对各部件的支撑安装,两个料筒分别固定安装在前车架与后车架上表面,分别用于对水泥碎石与沥青的盛放和铺设,搅拌组件用于对水泥碎石与沥青的均匀搅拌;下层压实组件设置于前车架下方,用于对水泥碎石层的振动压实;下层抚平组件设置于前车架下方,用于对水泥碎石上表面层的摩擦抚平;下层辊压组件设置于前车架下方,用于对水泥碎石层上表面的辊压;上层均铺组件设置于后车架下方,用于对沥青层的均铺;上层刮平组件设置于后车架下方,用于对沥青层上表面的刮平。

5、进一步的,所述搅拌组件包括搅拌电机、连接轴、双向螺旋绞龙和轴承,所述搅拌电机固定安装于远离所述下层压实组件与所述上层均铺组件一端的所述料筒一侧表面,所述连接轴一端与所述搅拌电机转动连接,所述连接轴另一端与所述轴承转动连接,所述双向螺旋绞龙两端均与所述轴承转动连接,所述轴承分别固定安装于靠近远离所述下层压实组件与所述上层均铺组件一端的所述料筒两侧面。

6、外部小车牵引前车架与后车架移动过程中,水泥碎石与沥青物料倒入料筒内部时,启动搅拌电机带动连接轴转动,进而带动双向螺旋绞龙转动,将水泥碎石与沥青物料分别均匀搅拌的同时将物料向两侧摊平,避免物料堆积在一起,导致路面铺设不均的情况出现。

7、进一步的,所述下层压实组件包括驱动电机、连接杆、偏心块、压缩弹簧、振动平板、槽口、固定板和斜板,所述驱动电机固定安装于所述固定板一侧,所述连接杆一端与所述驱动电机固定连接,所述偏心块一侧与所述连接杆另一端垂直固定连接,所述压缩弹簧另一端与所述振动平板固定连接,所述斜板固定连接在所述料筒下表面,所述斜板与水平面呈45度夹角,所述斜板方向倾斜向下。

8、水泥碎石物料经搅拌组件进行搅拌并沿着斜板流至下层压实组件下方的铺设路面上后,启动驱动电机转动,进而在连接杆的传动作用下带动偏心块进行转动,从而使偏心块周期性的挤压振动平板下移,在压缩弹簧的作用下振动平板在偏心块未挤压振动平板时振动平板向上运动,从而实现了振动平板的上下往复振动,对水泥碎石层物料进行振动,使水泥碎石层的物料减少空隙将内部气体挤压排出,从而提高水泥碎石层的紧密性,提高了铺设质量的同时将裸露在上表面的碎石子下压,避免碎石子裸露在上表面,造成表面凹凸不均对上层沥青层的铺设造成影响,从而导致路面质量差的问题出现。

9、进一步的,所述下层抚平组件包括高速电机、伸缩连杆、大齿盘、连接块一、小齿盘、连接块二、抚平块、抚平架和螺杆,所述高速电机固定安装在所述前车架上表面,所述高速电机位于所述辊压组件右侧,所述伸缩连杆一端与所述高速电机转动连接,所述伸缩连杆另一端与所述大齿盘固定连接,所述大齿盘与所述小齿盘啮合,所述连接块一一端与所述大齿盘转动连接,所述连接块一另一端与所述小齿盘转动连接,所述连接块二一端与所述小齿盘转动连接,所述连接块二另一端与所述抚平块转动连接,所述抚平块下端伸出所述抚平架,所述抚平块上端贴合所述抚平架,所述抚平块与所述抚平架滑动连接,所述抚平架与所述螺杆固定连接,所述抚平架内部开设凹槽,所述螺杆贯穿所述前车架上表面。

10、在下层压实组件对水泥碎石完成压实操作后,工作人员通过调节螺杆带动抚平架上下移动至所需抚平高度的同时调整伸缩连杆的长度,从而带动配合抚平块共同移动至指定高度,启动高速电机带动伸缩连杆转动,进而使大齿盘转动,在连接块一的传动作用下从而使小齿盘绕着大齿盘周向转动,在连接块二的作用下带动抚平块在抚平架内开设的凹槽进行快速左右往复运动,从而对水泥碎石层上表面进行打磨抚平,而抚平架下端凸出部分对打磨后的水泥碎石层表面进行二次抚平,从而保证水泥碎石层上表面的均匀性与平整性,便于上层沥青层的铺设,提高路面质量。

11、进一步的,所述辊压组件包括低速电机、伸缩轴、π型连杆、辊压轴和辊压块,所述低速电机固定安装于所述前车架上表面,所述伸缩轴一端与所述低速电机转动连接,所述伸缩轴另一端与所述π型连杆固定连接,所述π型连杆与所述辊压轴两端固定连接,所述辊压块与所述辊压轴转动连接。

12、在下层抚平组件对水泥碎石层进行二次抚平操作后,启动低速电机带动伸缩轴伸缩,从而带动π型连杆、辊压轴与辊压块进行上下移动,直至辊压块移动至水泥碎石层上表面,通过辊压块与水泥碎石层的接触带动辊压块进行转动,从而使水泥碎石层上表面形成等距的凹型槽槽口,使液态的沥青层在铺设水泥碎石层上表面时能够自动流入凹型槽槽口内,增大与沥青层的接触面积,从而提高了水泥碎石层与沥青层之间的粘连性,进一步提高了道路的铺设质量。

13、进一步的,所述上层均铺组件包括y型箱、柱孔、正反转电机、伸缩杆和扫板,所述y型箱底端内部均匀开设所述柱孔若干,所述正反转电机固定安装在所述后车架上表面,所述伸缩杆一端与所述正反转电机输出端固定连接,所述伸缩杆另一端与所述扫板一端垂直固定连接。

14、当沥青物料倒入料筒内部后在搅拌组件的搅动下,提高了沥青层的均匀性,沥青物料进入y型箱内部后经柱孔均匀定量的喷洒在水泥碎石层上表面后,避免沥青喷洒至铺设道路外侧,从而避免了沥青物料的浪费,人工调整伸缩杆至所需铺设高度后,启动正反转电机带动伸缩杆进行正反转动,从而带动扫板进行左右摆动,对由柱孔均匀喷洒在水泥碎石层表面的沥青层进行均匀摊铺,避免由于柱孔喷洒区域周边的沥青层过少导致沥青层不均的情况出现,进一步保证了沥青层铺设的均匀性的同时对沥青层进行一次刮平操作,保证沥青层的平整性。

15、进一步的,所述上层刮平组件包括转动杆、加重箱、刮板和扭盖,所述转动杆贯穿所述后车架上表面,并与所述后车架转动连接,所述扭盖与所述转动杆位于所述后车架上表面一端焊接,所述转动杆另一端与所述加重箱上端转动连接,所述加重箱下端固定连接所述刮板。

16、在上层均铺组件完成对沥青物料的均匀摊铺时,工作人员可通过转动扭盖带动转动杆转动,从而带动加重箱与刮板进行高度调整,直至所需高度,使刮板与沥青层上表面进行接触,在后车架移动过程中对沥青层上表面进行二次刮平操作,从而进一步实现沥青层表面的平整性,保证了路面的铺设质量。

17、进一步的,所述刮板与水平面呈135度夹角,所述刮板方向倾斜向下,所述刮板为平行四边形。

18、通过刮板的斜边与沥青层接触,保证刮板对表面不均的沥青层进行有效刮平。

19、与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:本发明通过下层压实组件使水泥碎石层的物料减少空隙将内部气体挤压排出,从而提高水泥碎石层的紧密性,提高了铺设质量的同时将裸露在上表面的碎石子下压,避免碎石子裸露在上表面,通过下层抚平组件与下层实现对水泥碎石层的二次抚平,提高水泥碎石层的平整性,便于沥青层的铺设,通过辊压组件使液态的沥青层在铺设水泥碎石层上表面时能够自动流入凹型槽槽口内,增大与沥青层的接触面积,从而提高了水泥碎石层与沥青层之间的粘连性,通过上层均铺组件实现了沥青层铺设均匀性,并配合上层刮平组件实现两次操作,保证了沥青层表面的平整性,提高了道路的铺设质量。

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