一种市政建设用的装配式道路栏杆

文档序号:38802084发布日期:2024-07-26 20:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,包括多组栏杆单元;多组栏杆单元沿着道路的延伸方向排列;所述道路的两侧或/和中间设置有用于安装所述栏杆单元的沟槽,所述沟槽也沿着所述道路的延伸方向延伸,其中,所述沟槽采用钢筋笼结构,并通过混凝土浇筑而成,其中,所述混凝土采用uhpc超高性能混凝土;

2.根据权利要求1所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述锁紧头在与所述锁紧块的对应位置处设置有安装槽,所述锁紧块的上端通过销轴转动连接在所述安装槽的两侧;所述锁紧头的外侧设置有用于对所述锁紧块的展开角度进行限位的限位部。

3.根据权利要求2所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述驱动件为扭簧,所述扭簧安装在所述销轴上,且该扭簧的弹力促使所述锁紧块向外转动。

4.根据权利要求1所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述锁紧头为椎状。

5.根据权利要求1所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述支撑杆为预埋在所述沟槽底部的钢管。

6.根据权利要求1所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述底座与所述立杆之间还设置有用于促使所述立杆自转的一级缓冲机构以及用于促使所述立杆摆动的二级缓冲机构,其中,所述底座包括固定座以及设置在所述固定座上的转动座;所述转动座通过转动套筒转动连接在所述固定座上;所述转动套筒竖直设置,该转动套筒的上端固定在所述转动座上,下端转动连接在所述固定座上;所述安装孔为所述转动套筒的内腔;所述立杆通过转轴转动连接在所述转动座上。

7.根据权利要求6所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述一级缓冲机构包括设置在所述固定座上的第一弧形导向槽以及设置在所述第一弧形导向槽内的第一弧形导向杆,其中,所述第一弧形导向槽和所述第一弧形导向杆均与所述转动套筒同轴心;所述转动座的底部设置有与所述第一弧形导向槽配合的第一导向块,所述第一导向块内设置有与所述第一弧形导向杆配合的第一导向孔,该第一导向块安装在所述第一弧形导向杆上;所述第一弧形导向杆在所述第一导向块的两侧均设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧套在所述第一弧形导向杆上,且一端作用在所述固定座上,另一端则作用在所述第一导向块的其中一侧。

8.根据权利要求6所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述二级缓冲机构包括设置在所述转动座两侧的第二弧形导向槽以及设置在所述第二弧形导向槽内的第二弧形导向杆,其中,所述第二弧形导向槽和所述第二弧形导向杆均与所述转轴同轴心;所述转动座的底部设置有与所述第二弧形导向槽配合的第二导向块,所述第二导向块内设置有与所述第二弧形导向杆配合的第二导向孔,该第二导向块安装在所述第二弧形导向杆上;所述第二弧形导向杆在所述第二导向块的两侧均设置有复位弹簧,所述复位弹簧套在所述第二弧形导向杆上,且一端作用在所述转动座上,另一端则作用在所述第二导向块的其中一侧。

9.根据权利要求6所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述转动座上还设置有用于解除所述锁紧件的锁紧状态的开锁机构;所述开锁机构包括开锁套筒以及用于驱动所述开锁套筒竖向运动的升降驱动机构,其中,所述开锁套筒的外径小于所述安装孔的内径,且大于所述锁紧件中所述锁紧头的最大外径和多组锁紧块收纳时的最大外径,该开锁套筒与所述安装孔同轴设置;所述开锁套筒的内腔底部设置有向外倾斜的导向部。

10.根据权利要求9所述的市政建设用的装配式道路栏杆,其特征在于,所述升降驱动机构为两组,两组升降驱动机构对称设置在所述开锁套筒的两侧,每组升降驱动机构包括导向杆,所述导向杆直线延伸至所述转动座的外侧;所述转动座在与所述导向杆的对应位置处设置有滑槽,所述滑槽竖向延伸;所述导向杆上还设置有限位块,所述限位块的宽度大于所述滑槽的宽度,该限位块贴紧在所述转动座的侧面上。


技术总结
本发明公开了一种市政建设用的装配式道路栏杆,包括多组栏杆单元;道路的两侧或/和中间设置有沟槽;所述栏杆单元包括底座和立杆;所述栏杆单元通过安装结构安装在沟槽的安装卡位处;所述安装结构包括设在沟槽底部的支撑杆和锁紧件,所述锁紧件包括锁紧头和多组锁紧块;所述锁紧头安装在支撑杆的顶部;多组锁紧块呈圆周排列,且均转动连接在锁紧头上;所述锁紧块与所述锁紧头之间还设有用于促使锁紧块向外展开的驱动件;所述底座上设置有安装孔,所述安装孔的内径大于锁紧头的最大外径和多组锁紧块收纳时的最大外径,且小于多组锁紧件展开时的最大外径。本发明的装配式道路栏杆可以实现快速装配,极大地提高了安装效率,降低安装成本。

技术研发人员:王国栋,马飞扬,万玲,冼炳雄,李博香,李明毅
受保护的技术使用者:广东工业大学
技术研发日:
技术公布日:2024/7/25
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