一种乡村道路硬化路面及其硬化方法与流程

本发明属于乡村道路硬化，具体为一种乡村道路硬化路面及其硬化方法。

背景技术：

1、现有的乡村道路硬化方法选择过程比较单一，不能根据道路的柔软度来选择合适的材料，导致道路硬化程度不一，道路使用寿命短，养护成本大。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种乡村道路硬化路面及其硬化方法，具有可选择性强，能智能选择合适的材料进行铺设，延长道路使用寿命的优点。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种乡村道路硬化路面及其硬化方法，硬化方法包括：道路检测模块、道路填充方案分析模块、道路基础准备模块、路面材料选择模块、路面铺设模块与路面养护模块；

3、道路检测模块：道路检测模块用于对道路的柔软度进行检测，并对道路的柔软度进行分级；

4、道路填充方案分析模块：道路填充方案分析模块与道路检测模块电性连接，道路填充方案分析模块用于根据柔软度的分析来出具适配的方案，并进行选择；

5、道路基础准备模块：道路基础准备模块与道路填充方案分析模块电性连接，道路基础准备模块用于对道路的表面的清理，确保道路表面的平整和干燥；

6、路面材料选择模块：路面材料选择模块与道路基础准备模块、道路填充方案分析模块和道路检测模块电性连接，路面材料选择模块用于根据道路情况以及预算选择合适的路面材料；

7、路面铺设模块：路面铺设模块与路面材料选择模块电性连接，路面铺设模块用于将选择好的路面铺设材料铺设在基础层上，并使用铺路机或人工将其铺平压实；

8、路面养护模块：路面养护模块与道路检测模块、道路填充方案分析模块、道路基础准备模块、路面材料选择模块与路面铺设模块电性连接，路面养护模块用于对新铺设的路面进行养护，出具养护方案，定期进行清理与维护

9、优选的，道路检测模块包括：

10、地面振动传感器检测：使用地面振动传感器来监测车辆通过道路时产生的振动，可以检测道路表面的硬度或柔软度，并将数据传输到中央处理单元进行分析；

11、数据处理板块：负责接收和处理来自传感器的数据，进行数据融合和分析，提取道路柔软度以及道路状态的信息；

12、柔软度评级系统：根据数据处理与分析模块的结果，将道路的柔软度分成不同的等级或类别，定义柔软度为硬、中等、柔软的级别，

13、柔软度测试公式为

14、其中，r0为柔软度，fi为道路振动响应平均值，gi为基准振动响应平均值；

15、显示与报告模块：将柔软度分级结果显示给用户或系统操作员，通过报告生成与图表的展示方式实现；

16、数据存储与管理模块：负责存储柔软度分级的历史数据，并提供数据管理功能。

17、优选的，道路填充方案分析模块包括：

18、方案输入：负责接收用户输入的不同道路填充方案，包括材料选择、填充厚度与施工方法；

19、材料特性分析：分析不同填充材料的特性，包括密度、强度与耐久性，通过对材料特性的分析，评估填充方案的可行性和效果；

20、环境影响评估：评估不同填充方案对环境的影响，包括资源消耗、能源利用与废弃物产生，它帮助决策者在选择填充方案时考虑环境可持续性因素；

21、模拟与预测：通过模拟和预测分析不同填充方案在实际使用中的表现，包括耐久性、稳定性与减震效果。

22、优选的，道路基础准备模块包括：

23、清理路基：清除路基上的杂草、树木和其他杂物，以及清理任何堆积在路基上的泥土、碎石还有垃圾；

24、清理路面：清除路面上的积水、泥浆、碎石与杂，以确保施工区域平整和清洁；

25、清理排水系统：清理排水沟、排水管道和其他排水设施，以确保排水系统能够有效地排水，防止积水和水患；

26、清理施工现场：清理施工区域周围的杂草、树木和其他障碍物，以确保施工人员的安全和施工进度；

27、废弃物处理：妥善处理淤泥、碎石、废弃材料和其他废弃物，以减少环境污染和资源浪费；

28、安全措施：在清理过程中，必须采取适当的安全措施，以确保施工人员和周围居民的安全。

29、优选的，路面材料选择模块包括：

30、材料属性数据库：对各种路面材料的属性数据进行存储；

31、性能评估指标：定义用于评估路面材料性能的指标，可以根据特定的道路使用环境和要求进行调整和优化；

32、环境适应性分析：用于评估不同路面材料在不同环境条件下的适应性，考虑因素包括气候条件、交通量与土壤条件，通过分析路面材料的环境适应性，可以选择最适合特定环境的材料；

33、成本效益分析：这个模块用于评估不同路面材料的成本效益比，考虑因素包括材料成本、施工费用、维护成本与使用寿命，通过成本效益分析，可以选择最经济实用的路面材料；

34、可持续性考量：考虑路面材料的可持续性因素，包括资源利用、能源消耗与废弃物处理，通过选择符合可持续发展原则的路面材料，可以降低对环境的影响并提高资源利用效率；

35、模拟和预测：使用模拟和预测技术来评估不同路面材料在实际使用中的性能表现，有助于选择最适合特定需求的路面材料。

36、路面铺设模块包括：

37、材料准备：准备路面铺设所需的材料，并进行必要的检查和测试；

38、路面设计：根据道路设计要求和标准，确定路面的结构、厚度和施工方法；

39、基础处理：对路基进行压实、平整和修补，以确保路面有一个良好的基础；

40、材料铺设：将选好的材料进行制备、摊铺、压实和表面处理，需要严格控制温度、厚度和密实度，以确保路面质量；

41、质量控制与检测：在铺设过程中，需要进行质量控制和检测，以确保路面的质量符合设计要求和标准，实行密实度测试、厚度测量与平整度检查；

42、环境保护：在铺设过程中，需要采取保护环境措施，防止材料和废弃物对周围环境造成污染。

43、优选的，路面养护模块包括：

44、定期检查与评估：定期检查路面的状况，识别可能的损坏、磨损、裂缝的问题；

45、排水系统维护：维护和清理路边排水沟、下水道和其他排水设施，以确保良好的排水；

46、养护计划与记录：制定并执行定期养护计划，记录所有养护活动、成本和发现的问题。

47、优选的，养护计划与记录包括：

48、养护计划：确定养护活动的周期性和内容，包括定期检查、维护、修复以及可能的重建计划，考虑道路使用情况、环境因素、预算等各方面的因素，以确保养护工作的及时性和有效性；

49、养护记录：记录每次养护活动的具体内容、日期、地点以及实施人员这包括检查结果、发现的问题、采取的措施、使用的材料和设备的信息；

50、问题跟踪与分析：对发现的道路问题进行跟踪和分析，包括裂缝、坑洞与标线磨损；

51、养护成本：记录每次养护活动的成本，并进行长期的养护成本控制。

52、预防性维护计划：根据历史养护记录和问题分析，制定预防性维护计划，预防道路问题，包括定期的维护活动、加固措施与改进设计。

53、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

54、本技术通过对道路柔软度的分级，能合理地分配铺设的材料，使材料的选择更加便捷，使道路的使用寿命更长，能使道路在使用过程中的性能更加优越。