一种狭窄山谷高铁车站桥现浇梁横移施工方法与流程

本技术涉及建筑工程施工方法的，尤其是涉及一种狭窄山谷高铁车站桥现浇梁横移施工方法。

背景技术：

1、近年来，随着我国高铁建设的快速发展，越来越多的高铁车站建在了山区。山区地形复杂，特别是在狭窄 v 形山谷地区，传统的现浇梁施工方法往往面临着施工难度大、安全风险高、成本费用高等问题。为了解决这些问题，现浇梁横移施工方法应运而生。

2、现浇梁横移施工是一种在狭窄 v 形山谷进行现浇梁施工的方法，该方法通过在现浇梁下方设置滑轨，利用千斤顶将现浇梁沿滑轨横向移动到指定位置，现浇梁横移施工方法通常包括以下步骤：现浇梁张拉压浆完成后，在临时支撑平台上安装滑移轨道，并在滑移轨道上安装滑块，在滑移轨道的两端分别设置一个横向千斤顶，两个横向千斤顶分别通过多根可拆卸连接的螺纹钢与滑块的前端和后端连接；接着通过竖向千斤顶将现浇梁转移至滑块上，通过滑块前端的横向千斤顶对滑块进行牵引，使滑块在滑移轨道上滑动，带动现浇梁横移，在牵引滑块滑动的过程中，通过滑块后端的横向千斤顶对滑块进行牵制，使滑块的移动处于平稳受控状态，当现浇梁到达安装位置后，通过竖向千斤顶将现浇梁转移至安装支座上，并将现浇梁与安装支座对接固定。

3、在上述现浇梁横移施工方法中，由于横向千斤顶每次牵引长度有限，因此需要进行多次牵引。而在每次牵引后，需要拆除一根滑块前端的螺纹钢，再将剩余的螺纹钢与滑块连接，同时将滑块后端的螺纹钢与滑块拆卸分离，再将从滑块前端拆下的一根螺纹钢与滑块后端的螺纹钢连接，接着将连接后的螺纹钢再次与滑块的后端连接。因此操作步骤较为繁琐，施工人员的劳动强度较大，同时导致现浇梁横移施工效率较低。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种狭窄山谷高铁车站桥现浇梁横移施工方法，用于解决相关技术中的现浇梁横移施工方法操作步骤较为繁琐，施工人员的劳动强度较大，施工效率较低的问题。

2、本技术提供的一种狭窄山谷高铁车站桥现浇梁横移施工方法采用如下的技术方案：

3、一种狭窄山谷高铁车站桥现浇梁横移施工方法，包括以下步骤：

4、步骤1、现浇梁张拉压浆完成后，在临时支撑平台上固定安装导轨，在导轨的两端分别固定安装一个横向千斤顶，在导轨上安装滑块，滑块通过钢丝绳与横向千斤顶连接，在横向千斤顶与滑块之间设置调节机构，通过调节机构使钢丝绳随时保持张紧状态；

5、步骤2、通过竖向千斤顶将现浇梁转移至滑块上；

6、步骤3、控制导轨两端的横向千斤顶同步工作，通过导轨前端的横向千斤顶对滑块进行拉拽，通过导轨后端的横向千斤顶对滑块进行牵制，横向千斤顶的活塞杆每来回伸缩一次，通过调节机构对钢丝绳调节一次，使钢丝绳保持张紧状态；

7、步骤4、当现浇梁到达安装位置后，通过竖向千斤顶将现浇梁转移至安装支座上，并将现浇梁与安装支座对接固定。

8、通过采用上述技术方案，将滑块通过钢丝绳与横向千斤顶连接，并在横向千斤顶与滑块之间设置调节机构，通过调节机构使钢丝绳随时保持张紧状态，从而实现现浇梁横移施工过程中，对滑块的横移滑动进行拉拽和牵制，使滑块在导轨上稳定滑动，处于受控状态。由于通过钢丝绳取代了相关技术中现浇梁横移施工方法中的多根螺纹钢，在每次牵引行程结束后，只需通过调节机构对钢丝绳调节一次，使钢丝绳保持张紧状态即可，无需对螺纹钢进行拆卸安装，从而大幅精简了操作步骤，减轻了施工人员的劳动强度，提高了现浇梁横移施工效率。

9、可选的，在所述步骤1中，现浇梁张拉压浆完成后，在临时支撑平台上安装导轨之前，先在临时支撑平台上设置临时垫块，并将现浇梁转移至临时垫块上，接着通过竖向千斤顶对现浇梁进行顶升，再在临时支撑平台上放置多层保护垫块，并拆除临时垫块，接着通过竖向千斤顶将现浇梁落至保护垫块上。

10、通过采用上述技术方案，通过在临时支撑平台上放置多层保护垫块，并通过竖向千斤顶将现浇梁落至保护垫块上，因此在通过竖向千斤顶将现浇梁转移至滑块上的过程中，可先通过竖向千斤顶顶升现浇梁，接着逐层拆除保护垫块，在逐层拆除保护垫块的过程中，通过竖向千斤顶将现浇梁回落转移至滑块上，使得在现浇梁回落的过程中，保护垫块的整体高度是逐渐降低的，避免竖向千斤顶在回落过程中出现失效等意外情况时，现浇梁不至于发生较大落差的跌落，从而起到较好的防护效果。

11、可选的，在所述步骤4中，现浇梁到达安装位置后，通过竖向千斤顶对现浇梁进行顶升，接着在临时支撑平台上放置多层保护垫块，再通过竖向千斤顶将现浇梁落至保护垫块上，接着拆除导轨、滑块、钢丝绳、调节机构和横向千斤顶，再通过竖向千斤顶顶升现浇梁，接着逐层拆除保护垫块，在逐层拆除保护垫块的过程中，通过竖向千斤顶将现浇梁回落转移至安装支座上。

12、通过采用上述技术方案，通过在临时支撑平台上放置多层保护垫块，并通过竖向千斤顶将现浇梁落至保护垫块上，因此在通过竖向千斤顶将现浇梁转移至安装支座上的过程中，可先通过竖向千斤顶顶升现浇梁，接着逐层拆除保护垫块，在逐层拆除保护垫块的过程中，通过竖向千斤顶将现浇梁回落转移至安装支座上，使得在现浇梁回落的过程中，保护垫块的整体高度是逐渐降低的，避免竖向千斤顶在回落过程中出现失效等意外情况时，现浇梁不至于发生较大落差的跌落，从而起到较好的防护效果。

13、可选的，所述调节机构包括底座、滑座和线盘，所述底座固设于临时支撑平台上，所述滑座滑动设于所述底座上，所述横向千斤顶固设于底座上，并与所述滑座连接，所述线盘可转动设于所述滑座上，所述钢丝绳绕设于所述线盘上，所述钢丝绳的一端与所述线盘固接，另一端与所述滑块固接；

14、在所述步骤3中，通过横向千斤顶驱动滑座和线盘滑动，再通过钢丝绳拉拽或牵制滑块，横向千斤顶的活塞杆每来回伸缩一次，控制线盘转动，对钢丝绳进行收线或放线，使钢丝绳保持张紧状态。

15、通过采用上述技术方案，将钢丝绳绕设于线盘上，控制线盘转动即可对钢丝绳进行收线或放线，从而使钢丝绳保持张紧状态。

16、可选的，所述调节机构还包括第一蜗杆、齿条和移动驱动件，所述线盘通过枢轴转动设于所述滑座上，所述枢轴上设有第一蜗轮，所述第一蜗杆转动设于所述滑座上，并与所述第一蜗轮啮合，所述第一蜗杆上设有从动齿轮，所述齿条可移动设于所述底座上，所述移动驱动件设于底座上，并与所述齿条连接，所述移动驱动件用于驱动所述齿条朝向或远离所述从动齿轮移动；

17、在所述步骤3中，通过移动驱动件驱动齿条朝向从动齿轮移动，使齿条与从动齿轮啮合，当横向千斤顶的活塞杆伸出或收缩时，从动齿轮在齿条的作用下转动，并通过第一蜗杆驱动第一蜗轮、枢轴和线盘转动，对钢丝绳进行收线或放线。

18、通过采用上述技术方案，通过在线盘的枢轴上设置第一蜗轮，并将第一蜗杆与第一蜗轮啮合，因此当第一蜗杆不发生转动时，第一蜗轮、枢轴和线盘即无法发生转动，从而起到较好的锁定效果，避免钢丝绳在牵引过程中张紧程度发生变化，且在每次牵引行程结束后，通过移动驱动件调整齿条与从动齿轮的分合关系，即可对钢丝绳的张紧程度进行调整。

19、可选的，所述移动驱动件包括驱动螺杆，所述齿条上设有导向杆，所述齿条通过导向杆滑动设于所述底座上，所述底座上固设有螺套，所述驱动螺杆与所述螺套螺接，并与所述齿条转动连接；

20、在所述步骤3中，通过转动驱动螺杆，在驱动螺杆与螺套的相互作用下，驱动齿条朝向或远离从动齿轮移动。

21、通过采用上述技术方案，每次牵引行程结束后，通过人工手动转动驱动螺杆即可调整齿条与从动齿轮的分合关系，相比于相关技术中每次需要拆卸安装螺纹钢，操作较为简便，可有效减轻施工人员的劳动强度，提高施工效率。

22、可选的，所述调节机构还包括两组横向辊轴和两组竖向辊轴，两组所述横向辊轴和两组所述竖向辊轴分别转动设于所述滑座上，所述钢丝绳从两组所述横向辊轴之间以及两组所述竖向辊轴之间穿过；

23、在所述步骤3中，当横向千斤顶通过钢丝绳对滑块进行拉拽或牵制时，通过两组横向辊轴和两组竖向辊轴对钢丝绳进行限位，使钢丝绳始终与横向千斤顶保持同轴。

24、通过采用上述技术方案，通过两组横向辊轴和两组竖向辊轴对钢丝绳进行限位，使钢丝绳始终与横向千斤顶保持同轴，从而使滑块所受拉力与导轨平行，提高滑块横向滑动的稳定性。

25、可选的，所述滑块设有两块，两块所述滑块相互连接，两块所述滑块沿所述导轨前后布置；

26、在所述步骤1中，将位于前端的滑块通过钢丝绳与位于导轨前端的横向千斤顶连接，将位于后端的滑块通过钢丝绳与位于导轨后端的横向千斤顶连接。

27、通过采用上述技术方案，将滑块设为两块，从而可调整两块滑块之间的距离，进而适应不同宽度的现浇梁的承托及横移需要。

28、可选的，所述滑块的底面固设有四氟滑板，所述滑块的两侧部分别设有向下延伸的限位板；

29、在所述步骤1中，将四氟滑板的底面与导轨的上表面接触，将限位板置于导轨的两侧。

30、通过采用上述技术方案，通过四氟滑板可减小滑块在导轨上滑动的摩擦力，通过限位板可对滑块在导轨上的滑动起到较好的限位作用。

31、可选的，所述导轨包括主导轨和过渡导轨，所述主导轨上可伸缩设有万向轮，所述主导轨上设有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件与所述万向轮连接，所述伸缩驱动件用于驱动所述万向轮相对于所述主导轨进行伸缩；

32、在所述步骤1中，在临时支撑平台上安装导轨时，先将过渡导轨固定安装在临时支撑平台上，将主导轨通过万向轮放置于临时支撑平台上，接着将主导轨滑移到位，再通过伸缩驱动件驱动万向轮缩入主导轨内，使主导轨落于临时支撑平台上并固定，接着将相邻的主导轨以及主导轨与过渡导轨进行固定连接。

33、通过采用上述技术方案，由于主导轨的重量通常较重，因此在主导轨上设置可伸缩的万向轮，在临时支撑平台上安装主导轨时，借助万向轮即可轻松滑动并调整主导轨的位置，从而显著减轻了施工人员的劳动强度，提高了施工效率。

34、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

35、1、将滑块通过钢丝绳与横向千斤顶连接，并在横向千斤顶与滑块之间设置调节机构，通过调节机构使钢丝绳随时保持张紧状态，从而实现现浇梁横移施工过程中，对滑块的横移滑动进行拉拽和牵制，使滑块在导轨上稳定滑动，处于受控状态。由于通过钢丝绳取代了相关技术中现浇梁横移施工方法中的多根螺纹钢，在每次牵引行程结束后，只需通过调节机构对钢丝绳调节一次，使钢丝绳保持张紧状态即可，无需对螺纹钢进行拆卸安装，从而大幅精简了操作步骤，减轻了施工人员的劳动强度，提高了现浇梁横移施工效率。

36、2、由于主导轨的重量通常较重，因此在主导轨上设置可伸缩的万向轮，在临时支撑平台上安装主导轨时，借助万向轮即可轻松滑动并调整主导轨的位置，从而显著减轻了施工人员的劳动强度，提高了施工效率。