一种填方路基土坝铺筑装置

本技术涉及填方路基建设设施，具体涉及一种填方路基土坝铺筑装置，属于填方路基建设设备。

背景技术：

1、近些年来，道路、建筑施工对于边坡排水及临时性工程的要求越来越严格，采用更加轻便准确的设备进行对于现场的修筑起到了越来越主要的地位。便捷装配式设备具有节能高效、绿色环保、品质优良、修筑精度高等特点。

2、现有的填方路基临时土坝修筑多采用现场工人人为修筑临时土坝及对其进行砂浆抹面，在现场施工中存在修筑时间长、效率低、人工成本高等不足，且在现场施工中易导致人为产生的事故，易导致其修筑工程质量低，易发生施工事故。此外，通过现场工人或挖土机等机械修筑临时土坝时，一般无法对其进行有效振捣压实，其施工质量低，达不到其质量要求，且修筑差距较大且不美观。砂浆抹面也是人为处置，人为砂浆抹面效率低且质量较差。

技术实现思路

1、针对现有技术中采用人工和挖机等方式进行填方路基临时土坝修筑及砂浆抹面存在效率低、质量差、成本高等问题，本实用新型提供了一种填方路基土坝铺筑装置，该装置将土坝修筑模块和土坝表面砂浆抹面模块集合为一体，在通过带有同步振实机构的土坝修筑模块实现土坝的快速施工的同时即可通过土坝表面砂浆抹面模块对刚修筑好的土坝进行砂浆抹面处理，可连续作业，施工效率高的同时还能够有效保证土坝质量的稳定性，并大大降低了施工成本。

2、为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下所述：

3、一种填方路基土坝铺筑装置，该装置包括：机壳、土体进料机构、筑坝模具、振实机构、砂浆进料机构以及抹面模具。所述机壳为倒扣设置的凹槽型结构。所述土体进料机构设置在机壳一端的顶部。所述筑坝模具设置在机壳的内部并位于土体进料机构的下方。所述振实机构位于机壳的内部并设置在筑坝模具上。所述砂浆进料机构设置在机壳另一端的顶部。所述抹面模具设置在机壳的内部并位于砂浆进料机构的下方。抹面模具的内部口径大于筑坝模具的内部口径。

4、作为优选，所述土体进料机构包括加土漏斗以及漏料通道。所述加土漏斗设置在机壳的顶部，漏料通道的上端穿过机壳后与加土漏斗的出料端相连接，漏料通道的下端与筑坝模具的内部相连通。

5、作为优选，所述漏料通道为折叠升缩式弹性通道。在加土漏斗与漏料通道之间还设置有第一增压泵。

6、作为优选，所述折叠升缩式弹性通道为波纹管。

7、作为优选，在加土漏斗内部还设置有振动筛分板。

8、作为优选，所述筑坝模具包括筑坝顶板和筑坝侧板。在筑坝顶板宽度方向的两侧呈对称设置有一对筑坝侧板进而形成倒扣式凹槽状模腔。筑坝顶板、筑坝侧板的外侧板面均通过独立的前侧连接杆与机壳的内壁相连接。

9、作为优选，在机壳的内壁上还设置有沿其周向延伸的前侧环形滑轨。每根前侧连接杆均通过独立的滑座与前侧环形滑轨相连接。每根前侧连接杆上均设置有振实机构。

10、作为优选，在筑坝顶板的下板面上设置有沿其宽度方向延伸的水平滑轨，两块筑坝侧板的上端分别通过独立的滑座与水平滑轨相连接。所述前侧连接杆为伸缩式连接杆，两块筑坝侧板的上端与滑座之间均为铰接。所述凹槽状模腔的前端开口为外扩式开口。

11、作为优选，所述铰接为采用合页连接，即两块筑坝侧板的上端与滑座之间通过合页连接。

12、作为优选，所述砂浆进料机构包括加浆漏斗以及注浆通道。所述加浆漏斗设置在机壳的顶部，注浆通道的上端穿过机壳后与加浆漏斗的出料端相连接，注浆通道的下端与抹面模具的内部相连通。所述注浆通道为折叠升缩式弹性通道。

13、作为优选，所述折叠升缩式弹性通道为波纹管。

14、作为优选，在加浆漏斗与注浆通道之间还设置有第二增压泵。

15、作为优选，所述抹面模具包括抹面顶板和抹面侧板。在抹面顶板宽度方向的两侧呈对称设置有一对抹面侧板进而形成倒扣式凹槽状抹面腔。在机壳的内壁上还设置有沿其周向延伸的后侧环形滑轨。在后侧环形滑轨上通过多个独立的滑座设置有多根后侧连接杆。抹面顶板、抹面侧板的外侧板面均通过独立的后侧连接杆与后侧环形滑轨相连接。每根后侧连接杆上均设置有振实机构。

16、作为优选，在抹面顶板的下板面上设置有沿其宽度方向延伸的水平滑轨，两块抹面侧板的上端分别通过独立的滑座与水平滑轨相连接。所述后侧连接杆为伸缩式连接杆。两块抹面侧板的上端与滑座之间均为铰接。所述凹槽状抹面腔的前端开口为外扩式开口。

17、作为优选，所述铰接为采用合页连接，即两块抹面侧板的上端与滑座之间通过合页连接。

18、作为优选，在机壳的前端还设置有一组牵引机械臂。

19、作为优选，所述振实机构为振动电机。

20、在本实用新型中，本实用新型的填方路基土坝铺筑装置采用装配式设计，主要分为两个模块，一个是带有自动振实机构的土坝修筑模块，另一个是土坝表面砂浆抹面模块（也可带有自动振实机构）。土坝修筑模块和土坝表面砂浆抹面模块是通过一个倒扣设置的凹槽型机壳集合为一体，进而实现土坝的修筑以及砂浆抹面的连续化作业。机壳主要采用钢结构材质制成，具有强度高，耐用性好的特点。在起到支撑作用的同时还能够很好的对其余部件起到较好的保护作用。此外还在机壳的前端还设置有一组牵引机械臂，牵引机械臂也采用钢结构组成，主要作用是与装配式车辆机械连接，为填方路基土坝铺筑装置提供牵引支撑，连接方式可靠，连接方便。

21、在本实用新型中，土体进料机构包括加土漏斗以及漏料通道，加土漏斗通过漏料通道与筑坝模具的模腔相连通，外部的土体通过加土漏斗进入到漏料通道内，最终进入到筑坝模具的模腔中经过筑坝模具的成型作用形成目标形状的土坝。在一个优选的实施方案中，在加土漏斗与漏料通道之间还设置有第一增压泵，第一增压泵主要对进入漏料通道内的土体进行加压，使其快速通过漏料通道并进入到筑坝模具的模腔中并使得土体在筑坝模具的模腔内填充充满。进一步地，在加土漏斗内部还设置有振动筛分板，振动筛分板主要由刚性筛板、刚性弹簧与微型振动电机等组合而成（通过直接购买市场现有具有振动筛分功能的成熟产品即可），主要对进入加土漏斗的土体进行筛分并将较大物件或较长的物件进行筛除，避免使第一增压泵损坏。

22、在本实用新型中，筑坝模具包括筑坝顶板和筑坝侧板。筑坝顶板水平设置并在其宽度方向（土坝的宽度方向）的两侧呈对称设置有一对筑坝侧板进而形成倒扣式凹槽状模腔（与机壳的内腔结构相似），筑坝顶板、筑坝侧板的外侧（指的是模腔外部一侧）板面均通过独立的前侧连接杆与机壳的内壁之间进行连接。在一个优选的实施方案中，漏料通道为折叠升缩式（类似折叠的可伸缩的吸管的结构）弹性通道，前侧连接杆为伸缩式连接杆（主要包括动力缸和套接式伸缩杆，例如液压式伸缩杆、电动式伸缩杆，为市场可以直接购买获得的成熟产品），在机壳的内壁上还设置有沿其周向延伸的前侧环形滑轨。每根前侧连接杆均通过独立的滑座（前侧连接杆与滑座之间可通过万向节进行铰接）与前侧环形滑轨相连接。也就是说，前侧连接杆既可以进行伸缩调节也可以沿前侧环形滑轨进行半圆周运动。在筑坝顶板的下板面上设置有沿其宽度方向延伸的水平滑轨，两块筑坝侧板的上端分别通过独立的滑座与水平滑轨相连接，并且两块筑坝侧板的上端与滑座之间均为铰接（例如采用合页进行铰接），通过前侧连接杆的伸缩和圆周运行可以调节筑坝顶板和筑坝侧板的相对位置关系，进而实现调节筑坝模具内部模腔形状及大小的目的，进而可提高装置的应用范围，提高其适用性和实用性。需要说明的是，筑坝模具的凹槽状模腔的前端开口为外扩式开口，来自漏料通道的土体主要是进入到该外扩式开口所处的范围内进行堆积，然后当其随机壳进行前行时可使其内部土体进入后侧土坝压实模板内，因土坝压实模板单位体积较小，会对土体进行一次压实，同时振实机构（例如振动电机）会同时进行工作，采用一定频率进行振动密实。使土体内部进一步填充更加密实。需要说明的是，在本实用新型中，振动机构可以直接设置在筑坝模具的筑坝顶板和筑坝侧板上，也可以是设置在前侧连接杆上（抹面模具上的振实机构也可以采取这种设置方式）。

23、在本实用新型中，抹面模具的整体结构与筑坝模具的整体结构类似（但不具有外扩式开口），但是在使用过程中，需要调节其大小使得其内部凹槽状抹面腔整体比凹槽状模腔大一号，主要是为了给注浆抹面留出空间。例如，若砂浆抹面厚度为3cm，则需调节抹面腔整体口径（径向平面口径）整体比模腔口径大3cm。

24、与现有技术相比较，本实用新型的有益技术效果如下：

25、1：本实用新型的填方路基土坝铺筑装置够对填方路基临时土坝进行快速筑坝及抹面处理，可连续作业，施工效率高，砂浆抹面均匀、土坝结构强度稳定可靠（甚至可现实临时结构代替永久性结构），并且该装置采用装配式结构，能够随现场情况改变修筑及尺寸，可适应多种工况。

26、2：本实用新型的填方路基土坝铺筑装置整体结构简单、易操作、投入成本低、劳动强度低、生产效率高、实用性强。