本发明涉及轴承拆卸领域,更具体地说,本发明涉及一种轴承拉力器。
背景技术:
在拆卸变速器等总成的轴承及花键毂时,专用轴承拉力器是用于解决拆卸轴承时无专用拆卸工具的问题。目前现有技术中,利用传统的三爪轴承拉力器来拆卸变速器的轴承和花键毂时需要工作人员用手压住轴承拉力器的爪,这样既不方便定位,又容易让手受伤。另外,由于变速器等需要轴承的设备使用和拆卸过程中,轴上经常会留有油脂、油渣、锈斑等阻碍轴承拉出的物质,所以容易导致轴承抱死或塞紧而拆卸困难,如果硬拉可能会造成把轴承外圈磨伤,损坏轴承的现象,存在人力和物力资源浪费以及安全隐患问题。
技术实现要素:
本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。
本发明另一个目的就是提供一种三爪轴承拉力器,其通过在三个爪之间连接有控制各个爪向内收拢的弹簧,使本发明的轴承拉力器在拆卸变速器的轴承时不需要工作人员用手压住轴承拉力器的爪,这样既方便定位,同步性好,又不容易让手受伤。并且通过在螺杆的下端螺纹连接有消障装置,既可以清除轴上的油脂、油渣、锈斑等物质,以便于轴承顺利拉出,又可以对轴承进行平整定位,以免拉力不均匀导致轴承斜卡和塞紧,减少拆卸过程中轴承的损伤。
为了实现本发明的这些目的和其他优点,一种轴承拉力器包括:
带有外螺纹的螺杆;
圆盘,其盘心上设置有带内螺纹的通孔,所述圆盘通过所述通孔与所述螺杆螺纹连接,旋转所述螺杆使圆盘在螺杆上直线移动;
三个爪组成能张开和闭合的拉力组,所述三个爪的一端与所述圆盘的圆周上铰接以使三个爪在所述圆盘的垂直面上摆动,且三个爪为等分分布在所述圆盘上,在爪与爪之间连接有控制三个爪向内收拢的弹簧,三个爪的自由端为有弧度的爪尖,爪尖能相互靠拢;
消障装置,其为两端开口的圆筒,所述圆筒一端的开口与所述圆盘的通孔大小和螺纹设置都相同,并与所述螺杆的下端螺纹连接,工作状态下,所述圆筒处于圆盘和爪尖之间同步直线运动;所述圆筒的另一端口内壁上插设有软板片,所述圆筒的内径大于所需拆卸轴承的轴外径并小于所需拆卸轴承的外径,并由所述软板片的突出部使圆筒的端口内径小于所需拆卸轴承的轴外径,所述圆筒的高度大于轴的轴承位置到轴端头的长度。
优选的是,所述螺杆的上端设置有可拆卸的手柄。
优选的是,所述圆盘的盘心上有凸台,所述通孔正好穿过所述凸台。
优选的是,设置在爪与爪之间的弹簧在爪的同一高度,所述弹簧依次将三个爪连接,形成与三个爪不在同一平面的等边三角形。
优选的是,所述三个爪的爪尖为90°弧度,爪尖端为扁平状。
优选的是,所述消障装置的圆筒内径比螺杆外径大使,圆筒的上端口设置有径向的环形凸台,环形孔的大小和设置的内螺纹与所述圆盘的通孔大小和螺纹都相同。
优选的是,所述螺杆的上端无外螺纹。
优选的是,所述软板片为橡胶片,所述橡胶片的两面设置有多条与所述圆筒径向的沟槽。
优选的是,在所述圆盘上固定连接有个套设在所述螺杆上端的圆环,所述圆环的内径略大于所述螺杆的内径。
优选的是,所述三个爪与所述圆盘铰接的间隔为120°。
本发明至少包括以下有益效果:本发明通过在三个爪之间连接有控制各个爪向内收拢的弹簧,使本发明的轴承拉力器在拆卸变速器的轴承时不需要工作人员用手压住轴承拉力器的爪,这样既方便定位,同步性好,又不容易让手受伤。并且通过在螺杆的下端螺纹连接有消障装置,既可以清除轴上的油脂、油渣、锈斑等物质,以便于轴承顺利拉出,又可以对轴承进行平整定位,以免拉力不均匀导致轴承斜卡和塞紧,减少拆卸过程中轴承的损伤。还设置有便于旋转螺杆的可拆卸的手柄,使工作人员固定好圆盘就可以方便旋转螺杆使圆盘及拉力组带动轴承向外移动。通孔正好穿过圆盘的盘心上的凸台,可以使得圆盘与螺杆连接更加平稳。爪与爪之间的弹簧设置在爪的同一高度,形成与三个爪不在同一平面的等边三角形,从而可以有效地控制三个爪向内收拢,提高三个爪扣紧轴承的同步性。三个爪的爪尖为90°弧度,爪尖端为扁平状便于将轴承扣紧。软板片为橡胶片且两面设置有多条与所述圆筒径向的沟槽,便于清除和收集轴上的油脂、油渣、锈斑等物质。沿螺杆上端,在圆盘上固定连接有个套设在所述螺杆的圆环,所述圆环的内径略大于所述螺杆的内径,这样可以便于工作人员固定或旋转圆盘。
附图说明
图1为本发明一种实现形式的三爪轴承拉力器示意图。
图2为本发明的消障装置示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
图1和图2示出了根据本发明三爪轴承拉力器的具体实现形式,其包括:带有外螺纹的螺杆2;
圆盘3,其盘心上设置有带内螺纹的通孔,所述圆盘3通过所述通孔与所述螺杆2螺纹连接,旋转所述螺杆2使圆盘3在螺杆2上直线移动;
三个爪4组成能张开和闭合的拉力组,所述三个爪4的一端与所述圆盘3的圆周上铰接以使三个爪4在所述圆盘3的垂直面上摆动,且三个爪4为等分分布在所述圆盘3上,在爪与爪之间连接有控制三个爪4向内收拢的弹簧5,三个爪4的自由端为有弧度的爪尖,爪尖能相互靠拢;
消障装置6,其为两端开口的圆筒,所述圆筒一端的开口与所述圆盘3的通孔大小和螺纹设置都相同,并与所述螺杆2的下端螺纹连接,工作状态下,所述圆筒处于圆盘3和爪尖之间同步直线运动;所述圆筒的另一端口内壁上插设有软板片9,所述圆筒的内径大于所需拆卸轴承的轴外径并小于所需拆卸轴承的外径,并由所述软板片9的突出部使圆筒的端口内径小于所需拆卸轴承的轴外径,所述圆筒的高度大于轴的轴承位置到轴端头的长度。这样通过在三个爪4之间连接有控制三个爪4向内收拢的弹簧5,使得轴承拉力器在拆卸变速器的轴承时,将拉力组的三个爪4套扣在轴承上,拉力组的爪之间就会受到弹簧的恢复力作用向中间拉拢,而不需要工作人员用手压住轴承拉力器的爪4,这样在使用过程中不需要再用手压紧各爪来实现夹紧,既方便定位,三个爪4之间的弹簧5恢复力同时作用可以提高三个爪4收拢和扣紧轴承的同步性,又不容易让手受伤。并且通过在螺杆2的下端螺纹连接有消障装置6,在拆卸变速器的轴承时,将消障装置6的圆筒下端开口套进需拆卸的轴承的轴上,并不断旋转消障装置6或螺杆2,使得螺杆2下端端面抵达所需拆卸轴承的轴端面上,然后让拉力组的爪扣住轴承边缘,然后旋转螺杆2使圆盘3带动爪4和轴承一起向外拉,同时消障装置6也在旋转螺杆的时候,同步向外移动,并且紧紧压住轴承,使得拉力组的爪4能牢固平整地扣住轴承往外拉,同时也可以固定螺杆2,适当旋转圆盘3,使得消障装置能相对轴转动,从而对轴上的油脂、油渣、锈斑等物质清除,既便于轴承顺利拉出,又可以对轴承进行平整定位,以免拉力不均匀导致轴承斜卡和塞紧,减少拆卸过程中轴承和轴的损伤。
为了使工作人员在固定圆盘3时,能更方便旋转螺杆2,使圆盘3及拉力组带动轴承向外移动,可以在螺杆2的上端设置有可拆卸的手柄。一般圆盘3不需要旋转移动到螺杆上端,所以可以选择将螺杆2的上端设置为无外螺纹的。
为了使得圆盘3与螺杆2连接更加平稳,可以在圆盘3的盘心上设置凸台,并使通孔正好穿过凸台,这样通孔带螺纹的长度会更长。
为了可以有效地控制三个爪有更好的平衡力向内收拢,提高三个爪扣紧轴承的同步性,可将爪与爪之间的弹簧设置在爪的同一高度,依次将三个爪连接,形成与三个爪不在同一平面的等边三角形。
为了使拉力组的爪4更好地扣紧轴承,可以将爪4的爪尖设置为90°弧度,并且爪尖端为扁平状,增加接触面和受力作用。
在需拆卸的轴承的轴比较大时,为了工具使用方便,螺杆2不需要太粗,只需要将消障装置6的圆筒设置得比轴外径大,当然消障装置6的圆筒内径也比螺杆2外径大,圆筒的上端口设置有径向的环形凸台8,环形孔7的大小和设置的内螺纹与所述圆盘3的通孔大小和螺纹都相同,环形孔7能与螺杆螺纹连接。
为了便于在拆卸过程中清除和收集轴上的油脂、油渣、锈斑等物质,软板片9可以选择为橡胶片、有吸附性柔软的塑料片等,并且在橡胶片或塑料片的两个面设置有多条与所述圆筒径向的沟槽。
为了便于工作人员固定或旋转圆盘,可以在圆盘3上固定连接有个套设在所述螺杆2上端的圆环,圆环的内径略大于所述螺杆的内径,这样增大了工作人员抓握圆盘3的面积,更加稳固了圆盘3沿着螺杆2直线运动。
三个爪4为等分分布在所述圆盘3上,也相当于三个爪4与所述圆盘3铰接的间隔为120°。
本发明各种形式的轴承拉力器,都可以实现方便定位,提高三个爪扣紧轴承的同步性,又不容易让手受伤,还能清除轴上的油脂、油渣、锈斑等物质,以便于轴承顺利拉出,可以对轴承进行平整定位,以免拉力不均匀导致轴承斜卡和塞紧,减少拆卸过程中轴承的损伤。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。