本实用新型属于变电维修设备领域，具体涉及一种机房工具车。
背景技术：
目前，在电力系统机房内检修时，需要的工具较多，检修人员更换使用工具时，为了提高工作效率，往往将用完的工具随手放置在周围以备下次使用，工作完成后，经常会出现工具丢失的现象。而且，随手放置的工具可能会散落在车间的各个角落，不便于使用，下次需要用时又难以找到，给检修人员带来诸多不便。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可移动机房工具车，能够将各类工具、材料分别放置，使用后的工具及材料可随手放回相应的工具槽内，随时将使用后的工具归位，方便下次使用。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可移动机房工具车，包括车体，所述车体由矩形框架构成，矩形框架底部四个边角处安装有带锁定装置的万向轮，车体顶部设置工具区，工具区设有多个不同的工具槽，工具区前面对应工具槽的位置贴有相应名称的工具标签，车体底部设置备件区，用于放置备用工具及各种材料，车体顶部设置有把手。
进一步，所述备件区包括底板，底板上间隔设置有弹性橡皮条，用于固定备用工具及各种材料，所述底板四周设置有高出底板的挡板。所述底板焊接在车体框架上，底板四周设置有高出底板的挡板。挡板的设置，将备品放置架也围成一个凹槽，便于放置更多的备用工具及各种材料；而且，底板上间隔设置有弹性橡皮条，用于固定备用工具及各种材料，在小车移动过程中，备用工具及材料也不会因为滚动而滑落到地面。
进一步，所述挡板的高度为5-8cm。该种设计，既能够防止备用工具滚落，又方便检修人员随手取放工具。
进一步，所述把手包括把手本体和设置在把手本体两端的安装支架，所述把手本体通过安装支架可拆卸地固定在车体背面的框架上。安装支架的设置，使把手的高度处于人体腰部的位置，方便检修人员以舒服的姿势推动工具车；同时，安装支架可拆卸地固定在车体框架上，安装拆卸方便，工具车不用时可节省存放空间。
进一步，所述把手本体表面设置绝缘层，防止推车时因其他地方漏电而对人体造成损伤，保障检修人员的安全。
本实用新型的有益效果是：车体底部万向轮的设置，能够实现整个工具车的灵活移动，同时万向轮自带锁定刹车装置，能够根据需求随时将车停住。车体顶部设置多个不同的工具槽，可将常用工具分类归置，方便检修人员取用合适的工具，也便于使用后及时将工具归位，防止丢失。车体底部备品放置架的设计，可同时放置多个备用工具及各种材料，为检修工作提供便利，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-把手，1.1-把手本体，1.2-安装支架，2-工具区，2.1-工具槽，2.2-工具标签，3-备件区，3.1-底板，3.2-挡板，4-万向轮，5-车体，5.1-矩形框架。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示：一种可移动机房工具车，包括车体5，所述车体5由矩形框5.1架构成，矩形框架5.1底部四个边角处安装有带锁定装置的万向轮4，车体顶部设置工具区2，工具区2设有多个不同的工具槽2.1，工具区2前面对应工具槽2.1的位置贴有相应名称的工具标签2.2，车体底部设置备件区3，用于放置备用工具及各种材料，所述备件区3包括底板3.1，底板3.1上间隔设置有弹性橡皮条，用于固定备用工具及各种材料，所述底板3.1焊接在车体的矩形框架5.1上，底板3.1四周设置有高出底板3.1的挡板3.2，所述挡板3.2的高度为5-8cm，车体顶部设置有把手1，所述把手1包括把手本体1.1和设置在把手本体1.1两端的安装支架1.2，所述把手本体1.1通过安装支架1.2可拆卸地固定在车体背面的矩形框架5.1上，且所述把手本体1.1表面设置有绝缘层。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非是对本实用新型的限制。本领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。