一种用于存放GPS的防滑工具盒的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种工具盒，特别是一种一种用于存放GPS的防滑工具盒。

背景技术：

在现有技术中，GPS是一种应用较为普遍的定位装置，特别是车载的GPS，便于人们能够快速定位地点以及找准最短时间的路线。而一般GPS的固定在车的功能仪表盘附近，便于车主在开车时，及时注意路况信息。

但是，这样的安装模式，容易在车子行径过程中，发生松动，引起GPS掉落，损坏GPS，而且车内没有专门设置适合的位置来放置GPS。

综上所述，为解决现有GPS安装上的不足，需要设计一种能够便于储存、且不易损坏GPS的工具盒。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够便于储存、且不易损坏GPS的工具盒。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于存放GPS的防滑工具盒，包括：

上盖，其内设置有第一空腔，沿所述上盖一侧的长度方向设置若干个上卡扣，另一侧设置有一扣板，其中，所述第一空腔的相对侧嵌装一层皮纹面；

下盖，其内设置有第二空腔，沿所述下盖一侧的长度方向设置有若干个下卡扣，与所述上卡扣相配合；所述下盖的另一侧设置两个扣块，与所述扣板相配合，其中，所述第二空腔的相对侧设置有两个环形凹腔，且所述环形凹腔与所述下盖一体成型；

转轴，穿射于所述上卡扣与所述下卡扣相配合的转动部中。

在上述的一种用于存放GPS的防滑工具盒中，所述上卡扣与所述下卡扣错位相配。

在上述的一种用于存放GPS的防滑工具盒中，还包括：

两个连接件，一侧嵌装于两个所述环形凹腔内，另一侧设置有环形凹槽；

两个磁钢，分别嵌装于所述环形凹槽内。

在上述的一种用于存放GPS的防滑工具盒中，设置有所述扣板一侧的所述上盖上对称设置有两个第一筋板，且所述第一筋板与所述上盖一体成型，其中，每一个所述第一筋板上设置有第一通孔；沿所述第一空腔的外沿轮廓设置有一方形凸起。

在上述的一种用于存放GPS的防滑工具盒中，所述扣板的一端设置有一圆柱，且所述圆柱与所述扣板一体成型，其中，所述圆柱内设置有第二通孔，与所述第一通孔的位置相对应；所述扣板的另一侧设置有两个弯板，与所述扣块的位置相对应。

在上述的一种用于存放GPS的防滑工具盒中，设置有所述扣块一侧的所述下盖上对称设置有两个第二筋板，且所述第二筋板的位置与所述第一筋板的位置相对应；其中，两个所述扣块分别连接与所述第二筋板上，且相对设立；沿所述第二空腔的外沿轮廓设置有一方形凹槽，与所述方形凸起相配合。

在上述的一种用于存放GPS的防滑工具盒中，所述方形凹槽内嵌装一方形密封圈。

在上述的一种用于存放GPS的防滑工具盒中，每一个所述上卡扣上设置有第三通孔，每一个所述下卡扣上设置有第四通孔。

在上述的一种用于存放GPS的防滑工具盒中，所述第一空腔和所述第二空腔内各设置有一海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型提供的用于存放GPS的防滑工具盒中，上盖的一侧与下盖的一侧分别通过上卡扣和下卡扣配合作为转动部，上盖的另一侧与下盖的另一侧通过扣板与扣块的配合作为固定部，使得工具盒形成一密封空间，保证工具盒内的车载GPS不受损伤，同时上盖上设置有一皮纹面，提高工具盒的防滑性。

附图说明

图1是本实用新型一种用于存放GPS的防滑工具盒的实施例的结构示意图。

图2是图1所示工具盒另一视角的结构示意图。

图3是本实用新型一种用于存放GPS的防滑工具盒的实施例的剖视图。

图4是本实用新型一种用于存放GPS的防滑工具盒的实施例中上盖的结构示意图。

图5是图4所示上盖的另一视角的结构示意图

图6是本实用新型一种用于存放GPS的防滑工具盒的实施例中扣板的结构示意图。

图7是本实用新型一种用于存放GPS的防滑工具盒的实施例中下盖的结构示意图。

图8是图7所示下盖另一视角的结构示意图。

图中，100、上盖、110、第一空腔；120、上卡扣；121、第三通孔；130、扣板；131、圆柱、132、第二通孔；133、弯板；140、第一筋板；141、第一通孔；150、方形凸起；160、皮纹面；200、下盖；210、第二空腔；220、下卡扣；221、第四通孔；230、扣块；240、环形凹腔；250、第二筋板；260、方形凹槽；300、连接件；310、环形凹槽；400、磁钢；500、转轴；600、方形密封圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3、图5以及图7所示，本实用新型提供了一种用于存放GPS的防滑工具盒，包括：上盖100，其内设置有第一空腔110，沿上盖100一侧的长度方向设置若干个上卡扣120，另一侧设置有一扣板130，其中，第一空腔110的相对侧嵌装一层皮纹面160；下盖200，其内设置有第二空腔210，沿下盖200一侧的长度方向设置有若干个下卡扣220，与上卡扣120相配合，作为上盖100与下盖200之间的转动部；下盖200的另一侧设置两个扣块230，与扣板130相配合，作为上盖100与下盖200之间的固定部，其中，第二空腔210的相对侧设置有两个环形凹腔240，且环形凹腔240与下盖200一体成型；两个连接件300，一侧嵌装于两个环形凹腔240内，另一侧设置有环形凹槽310，连接件300作为工具盒的配重部，防止工具盒倾倒；两个磁钢400，分别嵌装于环形凹槽310内；转轴，穿射于上卡扣120与下卡扣220相配合的转动部中。

优选地，如图1所示，上卡扣120与下卡扣220错位相配，使得上盖100与下盖200之间的转动更加的灵活、可靠。

优选地，如图3和图4所示，设置有扣板130一侧的上盖100上对称设置有两个第一筋板140，且第一筋板140与上盖100一体成型，其中，每一个第一筋板140上设置有一第一通孔141，作为第一筋板140与扣板130之间的连接孔；沿第一空腔110的外沿轮廓设置有一方形凸起150。

优选地，如图4和图6所示，扣板130的一端设置有一圆柱131，且圆柱131与扣板130一体成型，其中，圆柱131内设置有第二通孔132，与第一通孔141的位置相对应；扣板130的另一侧设置有两个弯板133，与扣块230的位置相对应。

优选地，如图7和图8所示，设置有扣块230一侧的下盖200上对称设置有两个第二筋板250，且第二筋板250的位置与第一筋板140的位置相对应；其中，两个扣块230分别连接与第二筋板250上，且相对设立；沿第二空腔210的外沿轮廓设置有一方形凹槽260，与方形凸起150相配合，使得上盖100与下盖200之间的连接更加的紧密，提高了工具盒的密封性。

优选地，如图2和图8所示，方形凹槽260内嵌装一方形密封圈600，用以加强工具盒的密封性。

优选地，如图4和图8所示，每一个上卡扣120上设置有一第三通孔121，每一个下卡扣220上设置有一第四通孔221，当上盖100与下盖200相配合时，第三通孔121与第四通孔221作为转轴的穿射孔。

优选地，如图4和图8所示，第一空腔110和第二空腔210内各设置有一海绵垫，防止车载GPS在工具盒中受颠簸时被损坏。

本实用新型提供的用于存放GPS的防滑工具盒中，上盖100的一侧与下盖200的一侧分别通过上卡扣120和下卡扣220配合作为转动部，上盖100的另一侧与下盖200的另一侧通过扣板130与扣块230的配合作为固定部，使得工具盒形成一密封空间，保证工具盒内的车载GPS不受损伤，同时上盖上设置有一皮纹面，提高工具盒的防滑性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。