低振气动式除锈锤的制作方法

本实用新型属于船用表面清理设备的技术领域，具体涉及一种低振气动式除锈锤。

背景技术：

目前，舰船上的厚重漆膜、锈层需要进行清除，除锈作业目前一般是人工用锤子敲击锉刀进行铲除，这种方式的劳动强度比较大，铲除效率也比较低。特别是对系缆柱、导索口、舱面附属设备、压载水舱的肋骨架舱口盖等空间狭小且不规则处的漆膜、锈层，人工去除也非常困难。

上述论述内容目的在于向读者介绍可能与下面将被描述的本实用新型的各个方面相关的技术内容，相信该论述内容有助于为读者提供背景信息，以有利于更好地理解本实用新型的各个方面，因此，应了解是以这个角度来阅读这些论述，而不是承认现有技术。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足而提供一种低振气动式除锈锤，其适用于舰船上的厚重漆膜、锈层去除，劳动强度小。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种低振气动式除锈锤，包括锤体和连接在锤体上的手柄，所述锤体中设置有气缸和可在气缸中往复运动的活塞，所述气缸的轴线平行于上下方向，所述手柄上设置有连通至气缸上端的通气管以及控制通气管与高压气源或大气切换连通的阀门开关，所述锤体下端设置有连通至气缸下端且与气缸同轴的锤头孔，锤头孔内设置有一根可伸缩的锤头，锤头的后端与活塞连接，锤头或活塞上设有作用在锤体上使锤头和活塞向后复位的弹簧。

作为进一步的改进，所述手柄与所述锤体通过柔韧接头连接。

作为进一步的改进，所述锤头与活塞可拆装连接。

作为进一步的改进，所述锤头的下端端面设置有多个锥尖部。

作为进一步的改进，所述活塞向前移动的行程小于锤头向前移动的行程。

本实用新型提供的低振气动式除锈锤，包括锤体和连接在锤体上的手柄，所述锤体中设置有气缸和可在气缸中往复运动的活塞，所述气缸的轴线平行于上下方向，所述手柄上设置有连通至气缸上端的通气管以及控制通气管与高压气源或大气切换连通的阀门开关，所述锤体下端设置有连通至气缸下端且与气缸同轴的锤头孔，锤头孔内设置有一根可伸缩的锤头，锤头的后端与活塞连接，锤头或活塞上设有作用在锤体上使锤头和活塞向后复位的弹簧。作业时，阀门开关控制通气管与高压气源或大气切换连通，当与高压气源连通时，高压气体进入气缸后端，推动活塞向前移动，活塞带动锤头向下冲击，锤头即可进行除锈作业，当通气管与大气连通时，锤头和活塞在弹簧的作用下复位。本实用新型适用于舰船上的厚重漆膜、锈层去除，特别是对系缆柱、导索口、舱面附属设备、压载水舱的肋骨架舱口盖等空间狭小且不规则处的除锈作业。本实用新型可降低劳动强度，效率比较高。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是低振气动式除锈锤的结构示意图。

图2是图1的右视图。

图3是低振气动式除锈锤的立体装配图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1、图2、图3所示，本实用新型所述的低振气动式除锈锤，包括锤体1和连接在锤体1上的手柄2，手柄2方便工人手持除除锈枪进行作业。所述锤体1中设置有气缸3和可在气缸3中往复运动的活塞4，所述气缸3的轴线平行于上下方向，所述手柄2上设置有连通至气缸3上端的通气管5以及控制通气管5与高压气源或大气切换连通的阀门开关6，所述锤体1下端设置有连通至气缸3下端且与气缸3同轴的锤头孔7，锤头孔7内设置有一根可伸缩的锤头8，锤头8的上端与活塞4连接，锤头8或活塞4上设有作用在锤体1上使锤头8和活塞4向后复位的弹簧9。所述锤头8与活塞4可拆装连接，这样便于锤头8磨损后更换，所述锤头8的下端端面设置有多个锥尖部，这样可更高效地进行除锈作业。

作为进一步的优选的实施方式，所述手柄2与所述锤体1通过柔韧接头10连接，柔韧接头可为弹簧或橡胶接头，这样可减少锤体产生冲击力传递至手柄的强度，提高工人作业舒适度。

本实用新型作业时，阀门开关控制通气管与高压气源或大气切换连通，当与高压气源连通时，高压气体进入气缸后端，推动活塞向前移动，活塞带动锤头向下冲击，锤头即可进行除锈作业，当通气管与大气连通时，锤头和活塞在弹簧的作用下复位。

上面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

总之，本实用新型虽然列举了上述优选实施方式，但是应该说明，虽然本领域的技术人员可以进行各种变化和改型，除非这样的变化和改型偏离了本实用新型的范围，否则都应该包括在本实用新型的保护范围内。