一种关节轴承安装模具的制作方法

本申请涉及飞机工艺装备技术领域，具体是一种关节轴承或与之类似的标准件安装在安装零件上的模具。

背景技术：

关节轴承比较精密，尺寸公差只有几个微米，与安装零件大多为过渡配合。安装后，关节轴承承受轴向力，关节轴承内球要求灵活转动。

目前存在不重视关节轴承装配到安装零件的工艺过程，仅用简易工具把关节轴承装入到安装零件中，或者人工直接无工具装入。关节轴承在装入安装零件时，如果关节轴承外径与安装零件内径同心度不够，会导致关节轴承在安装零件中卡死；或者在后续使用后关节轴承内球抱死，严重影响关节轴承的使用功能及寿命，并直接影响安装零件质量，危及整个部件的安全性。为了消除以上缺点，节省人力，急需研制出一种使用方便、安装定位可靠、具有通用性的模具装置，满足精确安装关节轴承的需求。

技术实现要素：

本申请的目的是提供一种使用方便、安装定位可靠、具有通用性的安装模具，使关节轴承能够很方便、顺畅的装入到安装零件中。

一种关节轴承安装模具，包括上模、下模、芯模、压缩弹簧，上模与下模配合使用，压缩弹簧固定在下模腔体底部；芯模为T型结构，头部镶嵌在下模腔体内并与下模滑动配合，并且与下模滑合部分高度大于安装零件的厚度，杆部与关节轴承的中心孔滑合，同时与上模的型孔滑合，芯模可在压缩弹簧的作用下上下运动；使用时，将下模、芯模依次放置在液压机工作台面上，将安装零件通过芯模的头部放置在下模上，将关节轴承套入芯模的杆部，上模型孔导入芯模，启动液压机，液压机压力将上模压至上模下表面与安装零件上表面贴合，关节轴承压入安装零件，液压机行程停止，安装完成，行程结束后，液压机上行自动归位，上模移除，关节轴承安装到安装零件后成为一个装配组件，装配组件由压缩弹簧顶出下模。

本申请的有益效果是设计T型结构芯模既用于导向又起到顶件作用，利用压缩弹簧及钢丝机构实现了可靠的顶出及限位，实现了精确安装关节轴承的要求。

以下结合实施例附图对该申请作进一步详细描述。

附图说明

图1关节轴承剖面图示意

图2行程开始状态剖面图示意

图3合模状态剖面图示意

图4芯模剖面图示意

附图中编号说明：1上模、2芯模、3关节轴承、4安装零件、5下模、6压缩弹簧、7钢丝绳、8底座

具体实施方式

参见附图1～4，一种关节轴承安装模具，包括上模1、下模5、芯模2、压缩弹簧6，上模1与下模5配合使用，压缩弹簧6固定在下模5腔体底部；芯模2为T型结构，头部镶嵌在下模5腔体内并与下模5滑动配合，并且与下模5滑合部分高度L大于安装零件4的厚度H，杆部与关节轴承3的中心孔滑合，同时与上模1的型孔滑合，芯模2可在压缩弹簧6的作用下上下运动；使用时，将下模5、芯模2依次放置在液压机工作台面上，将安装零件4通过芯模2的头部放置在下模5上，将关节轴承3套入芯模2的杆部，上模1型孔导入芯模1，启动液压机，液压机压力将上模1压至上模1下表面与安装零件4上表面贴合，关节轴承3压入安装零件4，液压机行程停止，安装完成，行程结束后，液压机上行自动归位，上模1移除，关节轴承3安装到安装零件4后成为一个装配组件，装配组件由压缩弹簧6顶出下模5。

因关节轴承3一般尺寸都比较小，空间有限，所以采用钢丝绳7用螺钉固定到下模5上，以防止芯模2因压缩弹簧6顶出下模5。

具体设计的某一模具结构如下：底座8与下模5刚性连接，压缩弹簧6安装在下模5的型腔中，芯模2安装在下模5并通过钢丝绳7与底座8连接，芯模2与下模5保持滑合，芯模2与下模5滑合部分高度L必须大于安装零件4的厚度H，保证安装零件4放在下模5上时，滑合部分高出安装零件4。钢丝绳7的长度保证初始状态下芯模2的头部与下模5型腔滑合。上模1的型孔与芯模2杆部滑合，下型面与关节轴承3端平面下行贴合。芯模2为该模具最关键部件，其杆部与关节轴承3的内孔滑合，杆部尺寸比内球内径直径小几微米，根据不同尺寸的关节轴承3进行设计，保证关节轴承3能够很顺畅滑合，同时与上模1的型孔滑合。

参见附图2，将安装模具下半部分(下模5、芯模2、底座8)放置在液压机工作台面上，将安装零件4通过芯模2的头部放置在下模5上，将关节轴承3套入芯模2的杆部，上模1型孔导入芯模2。启动液压机，液压机压力将上模1压至如附图3状态后结束，液压机行程停止，即安装完毕。关节轴承安装到安装零件后成为一个装配组件，装配组件由压缩弹簧6顶出下模5，装配组件取出。