一种厢式货车门锁装置的制作方法

本实用新型涉及锁具领域，尤其是一种厢式货车门锁装置。

背景技术：

随着社会的发展，房子也越来越多，房子装修使得门，门是必不可少的一道保护，门上一般会配有一把锁具，这样为了保护财产安全，传统的门把手上锁需要额外的锁具，这样不便于锁具的保存，而且利用多把要是开锁时更不安全和方便，本实用新型改变了原来使用其他锁时容易丢失和不利于安全和管理的缺点，而且可以做到一把锁开启管理多把锁的功能。

技术实现要素：

为解决上述问题本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、方便保存、设计合理的厢式货车门锁装置。

为解决上述问题本实用新型的技术方案：一种厢式货车门锁装置，包括扳手、锁杆和扳手座，所述锁杆上套有扳手座，锁杆上位于扳手座两端设有卡块，扳手座上活动设有扳手，扳手端部呈弯折状，扳手放置在手柄座上，手柄座一端上活动设有锁孔座，锁孔座上设有若干第一锁孔，手柄座另一端开有若干第二锁孔，手柄座下端延伸有固定板，固定板上固定有锁具，锁具内设有锁栓，锁栓穿过第一锁孔和第二锁孔。

作为优选，所述锁孔座上的第一锁孔于第二锁孔相对应。

作为优选，所述扳手座在锁杆上转动角度为0-180度。

作为优选，所述扳手在扳手座上转动角度为0-180度。

有益条件：

本实用新型提供了一种厢式货车门锁装置，设计更加合理、结构稳定、操作方便、实用性强、功能多样且有效防止锁具的丢失。

附图说明

图1为本实用新型的锁具打开示意图。

图2为本实用新型的锁具闭合示意图。

具体实施方式

如图1、2所示一种厢式货车门锁装置，包括扳手1、锁杆2和扳手座3，所述锁杆2上套有扳手座3，锁杆2上位于扳手座3两端设有卡块，扳手座3上活动设有扳手1，扳手1端部呈弯折状，扳手1放置在手柄座4上，手柄座4一端上活动设有锁孔座5，锁孔座5上设有若干第一锁孔6，手柄座4另一端开有若干第二锁孔7，手柄座4下端延伸有固定板10，固定板10上固定有锁具8，锁具8内设有锁栓9，锁栓9穿过第一锁孔6和第二锁孔7，所述锁孔座5上的第一锁孔6与第二锁孔7相对应，所述扳手座3在锁杆2上转动角度为0-180度，所述扳手1在扳手座3上转动角度为0-180度。

本实用新型的锁杆2用于锁住货车，锁杆2上套有扳手座3，扳手座3与锁杆2活动连接且不会位移，扳手座3上设有扳手1，扳手1放置在手柄座4上，手柄座上的固定板10与锁具8固定设置，这样可以更加方便安装和操作，防止安装时的失误导致不能上锁，手柄座4上的锁孔座5上设有第一锁孔6，这样当转动锁孔座5是的第一锁孔6与第二锁孔7相对应，这样使得锁具8的锁栓9插入在第一锁孔6和第二锁孔7内，将扳手1固定住，进而锁杆2就不能移动，进而将货车车厢上锁，扳手座3在锁杆2上的转动角度为0-180度，这样可以方便扳手座3的使用，扳手1在扳手座3上的转动角度为0-180度，方便扳手1的使用，本实用新型的是将箱式货车的锁扣和锁具8结合在一起，改变了原来要在厢体外上锁必须用挂锁的方法，用次方法可以保证锁具8的安全和管理，可以避免挂锁丢失，还可以一把钥匙管理多把锁具8，保证实现了安全方便的特点，本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、方便保存、设计合理的厢式货车门锁装置。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。