智能控制式物联网车锁的制作方法

本发明涉及一种车锁自动开启技术领域的车锁，特别是一种与无线网络技术相结合的智能控制式物联网车锁。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力；它可以作为环保的交通工具用来代步、出行，现在越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。二十一世纪的发展，可谓是“呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展。电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了快速发展期。近年来，电瓶车在我国得到了非常广泛的普及。

近几年来，自行车和电瓶车都被作为共享单车出现在各大城市中，它们非常符合低碳出行的概念。车锁是共享单车的关键技术，但是在现有技术中，同时支持远距离无线和手机蓝牙近程无线两种网络技术相结合的智能开锁技术还比较欠缺。

技术实现要素：

本发明针对上述现有技术的不足，提供了一种智能控制式物联网车锁，既可以通过手机蓝牙开锁，也可以通过平台无线开锁。

本发明是通过以下技术来实现的，本发明包括车锁外壳、圆形槽、固定轴、锁环、拉伸弹簧、蜂鸣器、电路板、电路板罩盖、动力输出设备、传动轴、齿轮轴、固定座、传动块、第一微动开关、第二微动开关、限位板、齿轮、固定板、电池、锁环盖、盖板、锁柄、信号收发天线、蓝牙装置，圆形槽布置在车锁外壳的下部，固定轴布置在圆形槽的一端并与车锁外壳固结在一起，锁环、拉伸弹簧均布置在圆形槽内，拉伸弹簧的一端与固定轴相连接，拉伸弹簧的另一端与锁环的一端相连接，电路板布置在车锁外壳的左上部，蜂鸣器、信号收发天线均布置在电路板的下方，蓝牙装置布置在电路板上，电路板罩盖布置在电路板的上方，动力输出设备、固定座、第一微动开关、第二微动开关、固定板均布置在车锁外壳的右上部，传动轴的一端与动力输出设备相连接，传动轴的另一端与齿轮的一端相连接，齿轮的另一端与齿轮轴的一端相连接，齿轮轴的另一端与固定座相连接，固定座中带有滚轴；传动块布置在固定板上，传动块的一端带有通孔，通孔上方带有两个传动齿轮；齿轮上带有两个传动齿轮，齿轮在传动块上的通孔中穿过，齿轮上的传动齿轮与传动块上的传动齿轮相匹配；限位板布置在传动块的下端，限位板与第二微动开关相匹配；电池布置在电路板罩盖的上方，锁环盖布置在锁环的上方，盖板布置在车锁外壳的上方；在锁环与拉伸弹簧相连接的一端布置有卡位槽，卡位槽的大小与传动块相匹配；第一微动开关、第二微动开关上均带有弹性膜片和接线柱，锁柄与锁环固结在一起；蜂鸣器、动力输出设备、第一微动开关、第二微动开关、信号收发天线均通过线束与电路板相连接。

进一步地，在本发明中，动力输出设备为电机或电磁铁。

更进一步地，在本发明中，开锁者的身份通过平台验证后，开锁者可以用自己的手机蓝牙与车锁蓝牙进行通讯开锁，平台也可以通过信号收发天线进行后台开锁。

更进一步地，在本发明中，车锁也可以通过太阳能、发电机和蓄电池进行外部供电。

本发明的有益效果是：本发明设计合理，结构简单，既可以通过手机蓝牙开锁，也可以通过平台无线开锁。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的部件爆炸图；

图3为本发明中第二微动开关的结构示意图；

图4为本发明中传动块的剖面图；

图5为本发明中齿轮的剖面图；

附图中的标号分别为：1、车锁外壳，2、圆形槽，3、固定轴，4、锁环，5、拉伸弹簧，6、蜂鸣器，7、电路板，8、电路板罩盖，9、动力输出设备，10、传动轴，11、齿轮轴，12、固定座，13、传动块，14、第一微动开关，15、第二微动开关，16、限位板，17、齿轮，18、固定板，19、电池，20、锁环盖，21、盖板，22、锁柄。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例以本发明技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

实施例

本发明的实施例如图1至图5所示，本发明包括车锁外壳1、圆形槽2、固定轴3、锁环4、拉伸弹簧5、蜂鸣器6、电路板7、电路板罩盖8、动力输出设备9、传动轴10、齿轮轴11、固定座12、传动块13、第一微动开关14、第二微动开关15、限位板16、齿轮17、固定板18、电池19、锁环盖20、盖板21、锁柄22、信号收发天线、蓝牙装置，圆形槽2布置在车锁外壳1的下部，固定轴3布置在圆形槽2的一端并与车锁外壳1固结在一起，锁环4、拉伸弹簧5均布置在圆形槽2内，拉伸弹簧5的一端与固定轴3相连接，拉伸弹簧5的另一端与锁环4的一端相连接，电路板7布置在车锁外壳1的左上部，蜂鸣器6、信号收发天线均布置在电路板7的下方，蓝牙装置布置在电路板7上，电路板罩盖8布置在电路板7的上方，动力输出设备9、固定座12、第一微动开关14、第二微动开关15、固定板18均布置在车锁外壳1的右上部，传动轴10的一端与动力输出设备9相连接，传动轴10的另一端与齿轮17的一端相连接，齿轮17的另一端与齿轮轴11的一端相连接，齿轮轴11的另一端与固定座12相连接，固定座12中带有滚轴；传动块13布置在固定板18上，传动块13的一端带有通孔，通孔上方带有两个传动齿轮；齿轮17上带有两个传动齿轮，齿轮17在传动块13上的通孔中穿过，齿轮17上的传动齿轮与传动块13上的传动齿轮相匹配；限位板16布置在传动块13的下端，限位板16与第二微动开关15相匹配；电池19布置在电路板罩盖8的上方，锁环盖20布置在锁环4的上方，盖板21布置在车锁外壳1的上方；在锁环4与拉伸弹簧5相连接的一端布置有卡位槽，卡位槽的大小与传动块13相匹配；第一微动开关14、第二微动开关15上均带有弹性膜片和接线柱，锁柄22与锁环4固结在一起；蜂鸣器6、动力输出设备9、第一微动开关14、第二微动开关15、信号收发天线均通过线束与电路板7相连接，动力输出设备9为电机。

在本发明的实施过程中，动力输出设备9可以带动传动轴10、齿轮轴11、齿轮17可以一起同轴转动；齿轮17在旋转的过程中，可以带动传动块13做往复直线运动。当通过手动拉动锁柄22和锁环4旋转，锁环4上卡位槽刚好和传动块13重合在一起时，传动块13的下端在复位弹簧的作用下进入锁环4上的卡位槽，从而实现车锁的锁住功能；当传动块13下移实现锁车功能时，限位板16也同时下移并使第二微动开关15上的弹性膜片压在第二微动开关15上，从而使电路板7接收到锁车信号，并通过信号收发天线把此锁车信号发送给平台。当平台通过无线信号或用户通过手机蓝牙想实现开锁功能时，电路板7控制动力输出设备9带动传动块13向上移动，传动块13的下端在锁环4的卡位槽中移出，拉伸弹簧5带动锁环4回位，从而实现开锁功能；当传动块13上移实现开锁功能时，传动块13的上部会使第一微动开关14上的弹性膜片压在第一微动开关14的上，从而使电路板7接收到开锁信号，并通过信号收发天线把此开锁信号发送给平台。

在本发明中，平台或用户手机蓝牙与电路板7接进行通讯时，可以通过蜂鸣器6发出相关的声音提示。同时，也可以在电路板7中安装震动传感器，当在锁车的情况下车体发生震动时，电路板7可以控制蜂鸣器6发出报警声音，并把此信息通过信号收发天线传输给平台。