滑轮调节装置的制作方法

文档序号:13837855阅读:518来源:国知局

本发明涉及轨道式门窗安装组件,特别涉及一种滑轮调节装置。



背景技术:

在建筑装饰行业里,制造铝门或木门,需要铝门页或木门页在上、下轨道上滑行,为保证铝门页或木门页在上、下轨道里滑行顺畅,一般要在铝门页或木门页上部装配一个调节上轮,一块安装底板的前端铆接了一块转动板,转动板两端装配了两个滑轮,在转动板的一端连接了一块牵引板,牵引板的另一端连接有一块耳板,耳板上有螺孔,在底板的一端也连接一块垂直耳板,垂直耳板上有螺孔,两个螺孔之间装配一根十字螺杆,在底板上焊接一个凸台,两个滑轮下部的转动板内侧为一弧形面,当拧动十字螺杆时,牵引板拉伸着转动板绕凸台旋转,可使两个滑轮之间的直线距离由窄变宽,或由宽变窄,以使两个滑轮的轮壁紧密地贴附在上轨道的两内壁上,保证铝门页或木门页通畅滑行。但这种调节上轮结构简单,不够灵活,装配不牢固。

铝合金门窗或者塑钢门窗框体在拼接安装时还常常使用角码进行连接,附图1所示的是目前比较常见的铝制自动角码在门窗框体上的安装方法。如图所示,角码12设有两个相互垂直的码钉121。在安装时,先在需要安装的框体13的两个边框上钻安装孔,将码钉121插入安装孔内,再紧固角码12,从而将两个边框13固定连接。角码安装完成以后,码钉伸入框体的安装槽131内。对于一些安装槽较浅的框体,由于码钉的阻挡,调节上轮很难安装。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种滑轮调节装置,以解决现有移动门窗的调节上轮的不足之处。

根据本发明的一个方面,提供了一种滑轮调节装置,包括:

底板,底板一侧设有与底板垂直的尾板,尾板设有第一螺孔;

移动板,安装在底板靠近尾板的一侧的上方,移动板设有长圆形的平移孔,平移孔中设有移动连接件,移动板通过移动连接件与底板相连接,移动板能够在移动连接件的限制下沿平移孔在底板上移动,移动板靠近尾板一侧设有螺孔板,螺孔板设有第二螺孔,移动板远离螺孔板一侧设有长圆形的销孔,转动板靠近销孔的一侧设有导向槽,导向槽的延伸方向与销孔的方向相垂直;

调节螺栓,穿设于第一螺孔和第二螺孔内,尾板和螺孔板通过调节螺栓相连接;

转动板,通过转动连接件穿过销孔与底板远离尾板的一侧相铰接,转动板设有导向柱,导向柱与导向槽相匹配,转动板能够在移动连接件的限制下沿导向槽在底板上转动;

两个滑轮,安装于转动板上方。

采用以上技术方案的滑轮调节装置,安装在移动门窗框体的上端,两个滑轮位于上轨道的内部。当上轨道相对移动门窗框体宽度较大时,就需要调节该滑轮调节装置,使滑轮分别与上轨道的两侧相接触,从而使门窗移动顺畅。此时,可以使用螺丝批旋动调节螺栓,使移动板在移动连接件的限制下沿平移孔在底板上向尾板移动。导向槽带动导向柱,从而使转动板在移动连接件的限制下沿导向槽在底板上转动。转动板上的两个滑轮分别向上轨道的两侧移动,最终,两个滑轮分别与上轨道的两侧相接触。该滑轮调节装置安装灵活,装配牢固,调节效果非常好。该滑轮调节装置的导向槽的延伸方向与销孔的方向相垂直,能够有效减少调节螺栓的调节行程,在调节时更加方便省时。

在一些实施方式中,底板下方设有避空槽。避空槽可以用于容纳角码的码钉。由此,该移动门窗滑轮调节装置不受角码的影响,通用性更好。

在一些实施方式中,导向槽延伸至移动板边缘形成缺口。由此更加便于制造加工和安装使用。

在一些实施方式中,调节螺栓还设有将述调节螺栓贴合在尾板上的卡子。由此该调节上轮调节更加方便。

在一些实施方式中,移动板设有两个导向槽,转动板设有两个与导向槽相对应的导向柱。由此,转动板转动更加平稳。

在一些实施方式中,移动连接件为螺钉、螺栓或者铆钉,转动连接件为螺栓或者销钉。

附图说明

图1为目前比较常见的铝制自动角码在铝合金门窗或者塑钢门窗框体上的安装示意图。

图2为本发明一种实施方式的滑轮调节装置的结构示意图。

图3为图1所示滑轮调节装置的装配图。

图4为图1所示滑轮调节装置的转动板的结构示意图。

图5为图1所示滑轮调节装置的移动板的结构示意图。

图6为本发明另一种实施方式的滑轮调节装置的移动板的结构示意图。

具体实施方式

在本发明的描述中,需要理解的是,术语中“中部”、“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。

下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。

实施例1

图2至图5示意性地显示了根据本发明的一种实施方式的滑轮调节装置。如图所示,该装置包括底板5、移动板6、调节螺栓2、转动板8和滑轮9。

其中,底板5一侧安装有尾板3。底板5与尾板3通过铆钉1固定连接。尾板3与底板5垂直。尾板3设有第一螺孔31。底板5下方设有避空槽51。避空槽51可以用于容纳角码的码钉。

移动板6安装在底板5靠近尾板3的一侧的上方。移动板6设有长圆形的平移孔61。平移孔61中设有铆钉12,移动板6通过铆钉12与底板5相连接。移动板6能够在铆钉12的限制下沿平移孔61在底板5上移动。铆钉12脚部小于平移孔61的孔径,从而使铆钉12能够在平移孔61内移动,而且铆钉12不会从平移孔61内脱落。

移动板6靠近尾板3一侧设有螺孔板64,螺孔板64设有第二螺孔64a。移动板6远离螺孔板64一侧设有长圆形的销孔62。转动板6靠近销孔62的一侧设有延伸方向与销孔62的方向相垂直的导向槽63。导向槽63延伸至移动板6边缘形成缺口。

调节螺栓2穿设于第一螺孔31和第二螺孔64a内。尾板3和螺孔板64通过调节螺栓2相连接。调节螺栓2还设有将述调节螺栓2贴合在尾板3上的卡子4。

转动板8中部设有转动孔81和定位柱安装孔82。转动孔81中具有销钉10。转动板8通过销钉10穿过销孔62与底板5远离尾板3的一侧相铰接。销钉10的直径小于销孔62的孔径。定位柱安装孔82内安装有导向柱7。导向柱7与导向槽63相匹配。转动板8能够在销钉10的限制下沿导向槽7在底板5上转动。

两个滑轮9安装于转动板8上方。

采用以上技术方案的滑轮调节装置,安装在移动门窗框体的上端,两个滑轮9位于上轨道的内部。当上轨道相对移动门窗框体宽度较大时,就需要调节该滑轮调节装置,使滑轮9分别与上轨道的两侧相接触,从而使门窗移动顺畅。此时,可以使用螺丝批旋动调节螺栓2,使移动板6在铆钉12的限制下沿平移孔61在底板5上向尾板3移动。导向槽63带动导向柱7,从而使转动板8在销钉10的限制下沿导向槽63在底板5上转动。转动板8上的两个滑轮9分别向上轨道的两侧移动,最终,两个滑轮9分别与上轨道的两侧相接触。该滑轮调节装置安装灵活,装配牢固,调节效果非常好。该滑轮调节装置的导向槽63的延伸方向与销孔62的方向相垂直,能够有效减少调节螺栓2的调节行程,在调节时更加方便省时。

在其他的实施方式中,移动连接件还可以为螺钉或者螺栓,转动连接件还可以为螺栓。

实施例2

图6示意性地显示了根据本发明的另一种实施方式的滑轮调节装置的移动板6。如图所示,与实施例1的不同之处在于,移动板6设有两个导向槽63。转动板设有两个与导向槽相对应的导向柱。

以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

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