一种车库门导轨的制作方法

文档序号:14566155发布日期:2018-06-01 19:51阅读:851来源:国知局
一种车库门导轨的制作方法

本发明涉及一种导轨的技术领域,特别是一种车库门导轨的技术领域。



背景技术:

导轨是金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置,在日常生活中应用广泛,如滑动门的滑糟、窗帘上部的滑槽以及火车的铁轨都属于导轨。车库门是通过滚轮在导轨上滑动开启、关闭的,在使用过程中,应具有较好的导向精度、耐磨性,足够的刚度,在运动时轻便平稳,受温度变化影响小并且结构工艺性好。市面上常见的车库门导轨导向精度和耐磨性不足,影响车库门移动时的平稳性,同时容易破坏导轨和车库门的边缘结构,使用寿命短。



技术实现要素:

本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种车库门导轨,磨损小,导向精度高,使用平稳。

为实现上述目的,本发明提出了一种车库门导轨,包括车库门导轨,导轨、滚轮、下沉块、垫片、防护片,所述导轨包括顶面、第一斜面、底面、侧面和第二斜面,所述导轨内侧表面设有垫片,所述底面外侧下方设有防护片,所述顶面与侧面之间通过第一斜面相连接,所述侧面与底面之间通过第二斜面相连接,所述导轨整体呈C形结构,所述导轨的C形结构的内侧安装有滚轮,所述导轨边缘处设有下沉块。

作为优选,所述顶面与底面相平行,且垂直于侧面,所述顶面与第一斜面、第一斜面与侧面、侧面与第二斜面、第二斜面与底面之间的夹角均为135°。

作为优选,所述下沉块的截面呈凸形结构。

作为优选,所述导轨两端各设有一个阻挡螺丝。

本发明的有益效果:本发明一种车库门导轨,结构简单,导轨整体呈C形结构,各个连接面之间的夹角均为135°,该结构导向精度高,承载面积较大,移动时平稳灵活;导轨内侧表面设有垫片、底面外侧下方设有防护片,能有效增强导轨的耐磨性,提高使用寿命;此外,导轨边缘处的下沉块能限定滚轮的移动,保证车库门恰好闭合。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种车库门导轨侧面的结构示意图;

图2是本发明一种车库门导轨的主视图。

图中:1-导轨、2-滚轮、3-下沉块、4-垫片、5-防护片、6-阻挡螺丝、11-顶面、12-第一斜面、13-底面、14-侧面、15-第二斜面。

【具体实施方式】

参阅图1、2,本发明一种车库门导轨,包括导轨1、滚轮2、下沉块3、垫片4、防护片5,所述导轨1包括顶面11、第一斜面12、底面13、侧面14和第二斜面15,所述导轨1内侧表面设有垫片4,所述底面13外侧下方设有防护片5,所述顶面11与侧面14之间通过第一斜面12相连接,所述侧面14与底面13之间通过第二斜面15相连接,所述导轨1整体呈C形结构,所述导轨1的C形结构的内侧安装有滚轮2,所述导轨1边缘处设有下沉块3,所述顶面11与底面13相平行,且垂直于侧面12,所述顶面11与第一斜面12、第一斜面12与侧面14、侧面14与第二斜面15、第二斜面15与底面13之间的夹角均为135°,所述下沉块3的截面呈凸形结构,所述导轨1两端各设有一个阻挡螺丝6。

本发明工作过程:

本发明一种车库门导轨在工作过程中,其中导轨1包括顶面11、第一斜面12、底面13、侧面14和第二斜面15,导轨1整体呈C形结构,各个连接面之间的夹角均为135°,该结构导向精度高,承载面积较大,结构简单,并且移动时平稳灵活,导轨1内侧表面设有垫片4,底面13外侧下方设有防护片5,增强导轨的耐磨性,提高使用寿命;导轨1边缘处设有下沉块3,能限定滚轮2的移动,保证车库门恰好闭合。

上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1