一种车窗开启角度定位机构的制作方法

本实用新型涉及特种车的车身技术领域，主要针对特种车驾驶室的翻转型车窗实现半开启功能的设计技术领域。

背景技术：

目前特种车驾驶室采用的翻转型车窗通常只有向下打开和向上关闭的两种状态，当需要换气时，驾驶员将车窗向下打开，这时车窗会在重力的作用下旋转到最低位置，处于完全打开状态，但是，当遇到大风天气或有强烈气流的特殊环境，因车窗没有半开启功能，所以难以通过打开车窗来进行换气，只能关闭车窗，转而通过设备达到换气目的，导致出现车辆能源消耗和产生热量、噪音的不利结果。

技术实现要素：

本实用新型目的在于针对以上问题，提供一种在特殊天气环境中可实现使车窗的半开启功能的车窗开启角度定位机构。

本实用新型包括车窗、车门、定位组件；所述定位组件包括挂钩组件、扣板；所述挂钩组件包括挂钩座、挂钩、盘头螺钉；所述挂钩座的截面为“L”型，所述挂钩座的其中一个平面通过螺钉设置于靠近车窗可开合一侧的车门内侧；所述挂钩通过盘头螺钉可转动式设置在挂钩座的下部；在所述挂钩一侧的挂钩座下部还设置有与挂钩配合的限位凸台；所述扣板与挂钩组件配合设置于车窗内侧；所述扣板上设有与挂钩配合的通孔。

本实用新型在需要半开启车窗时，通过向外旋转窗口上的挂钩，钩住车窗上的扣板，使车窗定位于一定的开启角度；在需要关闭或完全打开车窗时，将挂钩从扣板上摘离，再向内旋转挂钩，然后拉动车窗把手，关闭或完全打开车窗。

本实用新型的有益效果是：1）操作方便、可靠性高：当需要半开启车窗时，用手将挂钩向外旋转，当到达扣板位置时，在挂钩座的限位凸台的作用下，不会再继续旋转，易于钩住扣板；2）结构紧凑，安全性高：在需要关闭或完全打开车窗时，用手将挂钩从扣板上摘离，并向内旋转到窗口下方，此时，挂钩几乎与窗口融为一体，不会大量占用空间；并且，在挂钩座的定位凸台的阻力作用下，挂钩不会自行转动，避免因振动导致挂钩向室内突出而造成人身伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A部放大图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括车窗1、车门2、定位组件3；定位组件3包括挂钩组件3-1、扣板3-2；挂钩组件3-1包括挂钩座4、挂钩5、盘头螺钉6；挂钩座4的截面为“L”型，挂钩座4的其中一个平面通过螺钉设置于靠近车窗1可开合一侧的车门2内侧；挂钩5通过盘头螺钉6可转动式设置在挂钩座4的下部；在挂钩5一侧的挂钩座4下部还设置有与挂钩5配合的限位凸台7；扣板3-2与挂钩组件3-1配合设置于车窗1内侧；扣板3-2上设有与挂钩5配合的通孔8。