本实用新型涉及挡块技术领域，尤其是涉及一种电子锁拉线挡块。
背景技术：
传统的电子锁拉线挡块的结构是在L形块上开设两条相互垂直且互通的通孔，拉线从一个通孔穿入，从另一个通孔穿出，拉线与通孔内壁的摩擦为滑动摩擦，在摩擦时间较长后，拉线容易被磨断，通孔内壁也容易被磨损，缩短了挡块的使用寿命，从而影响电子锁的使用。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有的拉线挡块中的拉线与通孔内壁的摩擦为滑动摩擦，在摩擦时间较长后，拉线容易被磨断，通孔内壁也容易被磨损，从而影响电子锁使用的问题，提供一种电子锁拉线挡块。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电子锁拉线挡块，包括第一挡块和第二挡块，所述第二挡块垂直设置在所述第一挡块的一端，所述第一挡块的长度方向上开设有第一通孔，所述第二挡块的长度方向上开设有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔垂直连通，所述第二挡块上开设有第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔垂直连通，所述第三通孔与所述第一通孔垂直设置，所述第三通孔内转动安装有转动销，所述转动销的最高点高于所述第一通孔的最低点。
本实用新型的电子锁拉线挡块，拉线从第一通孔内穿入，绕过转动安装在第三通孔内的转动销后，从第二通孔穿出，转动销将拉线撑起，避免纱线与第一通孔和第二通孔的内壁接触，避免了拉线与第一通孔和第二通孔内壁的摩擦，有效防止了拉线因摩擦导致的断裂，延长了拉线挡块的使用寿命；拉线在拉动时，转动销随拉线一同转动，转动销与拉线之间的摩擦为滚动摩擦；拉线与转动销之间的摩擦较小，拉线不易断裂，转动轴不易磨损，电子锁的使用寿命较长。
为了便于第一挡块与电子锁中的其他配件配合，所述第一挡块的两相对面上均开设有卡设开口，两个所述卡设开口关于第一挡块的中心对称设置，所述卡设开口的长度方向与所述第二挡块的长度方向垂直。
为了方便将拉线绕过转轴，所述第二挡块上开设有安装开口，所述安装开口与所述第一通孔相对设置，安装开口为绕设拉线提供了空间。
为了增强本实用新型的拉线挡块的整体刚性和强度，所述第一挡块与所述第二挡块为一体制造结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的电子锁拉线挡块，拉线从第一通孔内穿入，绕过转动安装在第三通孔内的转动销后，从第二通孔穿出，转动销将拉线撑起，避免纱线与第一通孔和第二通孔的内壁接触，避免了拉线与第一通孔和第二通孔内壁的摩擦，有效防止了拉线因摩擦导致的断裂，延长了挡块的使用寿命；拉线在拉动时，转动销随拉线一同转动，转动销与拉线之间的摩擦为滚动摩擦，拉线与转动销之间的摩擦较小，拉线不易断裂，转动轴不易磨损，电子锁的使用寿命较长。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的三维示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型图2中A-A处的放大图。
图中：1.第一挡块，2.第二挡块，3.第一通孔，4.第二通孔，5.第三通孔，6.转动销，7.卡设开口，8.安装开口。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的一种电子锁拉线挡块，包括第一挡块1和第二挡块2，所述第一挡块1与所述第二挡块2为一体制造结构，所述第二挡块2垂直设置在所述第一挡块1的一端，所述第一挡块1的长度方向上开设有第一通孔3，所述第二挡块2的长度方向上开设有第二通孔4，所述第一通孔3与所述第二通孔 4垂直连通，如图3所示，所述第二挡块2上开设有第三通孔5，所述第三通孔 5与所述第二通孔4垂直连通，所述第三通孔5与所述第一通孔3垂直设置，所述第三通孔5内转动安装有转动销6，所述转动销6的最高点高于所述第一通孔 3的最低点。所述第一挡块1的两相对面上均开设有卡设开口7，两个所述卡设开口7关于第一挡块1的中心对称设置，所述卡设开口7的长度方向与所述第二挡块2的长度方向垂直。所述第二挡块2上开设有安装开口8，所述安装开口 8与所述第一通孔3相对设置。
本实用新型的电子锁拉线挡块，拉线从第一通孔3内穿入，绕过转动安装在第三通孔5内的转动销6后，从第二通孔4穿出，转动销6将拉线撑起，避免纱线与第一通孔3和第二通孔4的内壁接触，避免了拉线与第一通孔3和第二通孔4内壁的摩擦，有效防止了拉线因摩擦导致的断裂，延长了拉线挡块的使用寿命；拉线在拉动时，转动销6随拉线一同转动，转动销6与拉线之间的摩擦为滚动摩擦；拉线与转动销6之间的摩擦较小，拉线不易断裂，转动轴不易磨损，电子锁的使用寿命较长。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。