一种汽车大型板材加工用平台的制作方法

文档序号:16216596发布日期:2018-12-08 08:28阅读:225来源:国知局
一种汽车大型板材加工用平台的制作方法

本发明涉及加工平台领域,特别是涉及一种汽车大型板材加工用平台。

背景技术

在汽车制造过程中,很多汽车的零部件都是由大型板材加工制作而成。在机械加工大型板材时,由于工作平面一般也比较平,很容易导致板材与工作平面贴合,不容易取下来,而且一般大型板材加工搬运起来也是较为麻烦,一般会采用吊装的方式,或者叉车搬运的方式等等。

因此,现有技术中存在着明显的缺陷,即板材与工作平台贴合不容易将板材抬起,移动板材较为费劲,同时板材在工作台上也不方便移动。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的不足,本发明提供一种汽车大型板材加工用平台,通过第一液压抬起机构、第二液压抬起机构、第三液压抬起机构、第四液压抬起机构的设置使得在水平方向可以任意角度将板材抬起,通过第一侧压机构、第二侧压机构的设置可以在水平面推动板材,同时也可以起到夹持的作用,以解决板材与工作平台贴合不容易将板材抬起,移动板材较为费劲的问题。

本发明采用的技术方案是:提供一种汽车大型板材加工用平台,包括加工台、控制中心、第一液压抬起机构、第二液压抬起机构、第三液压抬起机构、第四液压抬起机构、第一侧压机构、第二侧压机构,所述加工台中间区域均匀设置有四个通孔,所述加工台的台面的两侧均设置有滑槽,所述第一液压抬起机构、第二液压抬起机构、第三液压抬起机构、第四液压抬起机构分别固定于四个所述通孔的下方底面,所述控制中心均与所述第一液压抬起机构、第二液压抬起机构、第三液压抬起机构、第四液压抬起机构电性连接,所述控制中心与所述第一侧压机构、第二侧压机构均电性连接,所述第一侧压机构、第二侧压机构均与所述滑槽滑动连接。

作为本方案的进一步改进,所述第一侧压机构包括第一横轨、第一侧压滑块,所述第一横轨的底部的两端均与所述加工台的两侧的滑槽滑动连接,所述第一侧压滑块与所述第一横轨的顶部滑动连接。

作为本方案的进一步改进,所述第一侧压滑块的一侧设置有第一侧压板。

作为本方案的进一步改进,所述第二侧压机构包括第二横轨、第二侧压滑块,所述第二横轨的底部的两端均与所述加工台的两侧的滑槽滑动连接,所述第二侧压滑块与所述第二横轨的顶部滑动连接。

作为本方案的进一步改进,所述第二侧压滑块的一侧设置有第二侧压板。

作为本方案的进一步改进,还包括限位开关,所述第一横轨、第二横轨的两端均固定连接有所述限位开关。

作为本方案的进一步改进,还包括电源、第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机、第四伺服电机,所述控制中心与所述第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机、第四伺服电机均电性连接,所述第一伺服电机的动力输出端与所述第一横轨通过同步带连接,所述第二伺服电机的动力输出端与所述第一侧压滑块通过同步带连接,所述第三伺服电机的动力输出端与所述第二横轨通过同步带连接,所述第四伺服电机的动力输出端与所述第二侧压滑块通过同步带连接。

作为本方案的进一步改进,所述第一液压抬起机构包括液压底座、液压缸、辊筒固定架、辊筒,所述液压底座固定于所述通孔下方的底面,所述液压缸一端与所述液压底座固定连接,所述液压缸的另一端与所述辊筒固定架固定连接,所述辊筒与所述辊筒固定架转动连接。

作为本方案的进一步改进,所述第一液压抬起机构、第二液压抬起机构、第三液压抬起机构、第四液压抬起机构结构均相同。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

通过第一液压抬起机构、第二液压抬起机构、第三液压抬起机构、第四液压抬起机构的设置使得在水平方向可以任意角度将板材抬起,通过第一侧压机构、第二侧压机构的设置可以在水平面推动板材,同时也可以起到夹持的作用。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述,其中:

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的液压抬起机构结构示意图。

图3是本发明的控制原理图。

附:图中各部件的标记如下:1、第一液压抬起机构;2、第二液压抬起机构;3、第三液压抬起机构;4、第四液压抬起机构;5、第一侧压机构;6、第二侧压机构;7、加工台;8、限位开关;9、电源;10、电源开关;100、控制中心;11、辊筒;12、辊筒固定架;13、液压缸;14、液压底座;51、第一横轨;52、第一侧压滑块;521、第一侧压板;53、第一伺服电机;54、第二伺服电机;61、第二横轨;62第二侧压滑块;621、第二侧压板;63、第三伺服电机;64、第四伺服电机;71、通孔;72、滑槽。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图及技术方案作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

下面结合附图1-3对本发明进一步说明。本发明所述的一种汽车大型板材加工用平台,包括加工台7、控制中心100、第一液压抬起机构1、第二液压抬起机构2、第三液压抬起机构3、第四液压抬起机构4、第一侧压机构5、第二侧压机构6,所述加工台7中间区域均匀设置有四个通孔71,所述加工台7的台面的两侧均设置有滑槽72,所述第一液压抬起机构1、第二液压抬起机构2、第三液压抬起机构3、第四液压抬起机构4分别固定于四个所述通孔71的下方底面,可以保证第一液压抬起机构1、第二液压抬起机构2、第三液压抬起机构3、第四液压抬起机构4都可以穿过通孔71。所述控制中心100均与所述第一液压抬起机构1、第二液压抬起机构2、第三液压抬起机构3、第四液压抬起机构4电性连接,控制四个抬起机构的抬起,已达到不同角度的抬起,满足实际加工和移动过程中的需要。所述控制中心100与所述第一侧压机构5、第二侧压机构6均电性连接,所述第一侧压机构5、第二侧压机构6均与所述滑槽72滑动连接。通过控制中心100来控制两个侧压机构工作,推动板材移动,或者夹持板材。

进一步地,所述第一侧压机构5包括第一横轨51、第一侧压滑块52,所述第一横轨51的底部的两端均与所述加工台7的两侧的滑槽72滑动连接,所述第一侧压滑块52与所述第一横轨51的顶部滑动连接。使得侧压机构可以实现水平面任意位置的移动。

为了更好地作用于板材,进一步地,第一侧压滑块52的一侧设置有第一侧压板521,通过侧压板作用于板材可以增大受力面积。

进一步地,所述第二侧压机构6包括第二横轨61、第二侧压滑块62,所述第二横轨61的底部的两端均与所述加工台7的两侧的滑槽72滑动连接,所述第二侧压滑块62与所述第二横轨61的顶部滑动连接。

进一步地,所述第二侧压滑块62的一侧设置有第二侧压板621。通过两侧的侧压板设置,可以很好的加持板材。

为了安全性考虑,进一步地,还包括限位开关8,所述第一横轨51、第二横轨61的两端均固定连接有所述限位开关8。可以避免失控情况下人员安全。

为了更好地驱动侧压机构,还包括电源9、第一伺服电机53、第二伺服电机54、第三伺服电机63、第四伺服电机64,所述控制中心100与所述第一伺服电机53、第二伺服电机54、第三伺服电机63、第四伺服电机64均电性连接,所述第一伺服电机53的动力输出端与所述第一横轨51通过同步带连接,所述第二伺服电机54的动力输出端与所述第一侧压滑块52通过同步带连接,所述第三伺服电机63的动力输出端与所述第二横轨61通过同步带连接,所述第四伺服电机64的动力输出端与所述第二侧压滑块62通过同步带连接。

进一步地,所述第一液压抬起机构1包括液压底座14、液压缸13、辊筒固定架12、辊筒11,所述液压底座14固定于所述通孔71下方的底面,所述液压缸13一端与所述液压底座14固定连接,所述液压缸13的另一端与所述辊筒固定架12固定连接,所述辊筒11与所述辊筒固定架12转动连接。

进一步地,所述第一液压抬起机构1、第二液压抬起机构2、第三液压抬起机构3、第四液压抬起机构4结构均相同。

本实施例的控制原理如下:首先将板材放置于加工台7上,打开电源开关10,通过控制中心100的作用,可以控制第一液压抬起机构1、第二液压抬起机构2、第三液压抬起机构3、第四液压抬起机构4任一个机构的抬起,使得板材可以被抬起一定的位置,通过控制第一伺服电机53可以控制第一侧压机构5沿滑槽72方向移动,通过控制中心100可以控制第二伺服电机54可以控制第一侧压滑块52沿第一横轨51方向移动,同理,通过控制中心100来控制第三伺服电机63、第四伺服电机64可以控制第二侧压机构6的移动。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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