一种活塞连杆装配工作台的制作方法

本发明涉及发动机零部件装配技术领域，更具体地说，它涉及一种活塞连杆装配工作台。

背景技术：

在发动机制造行业中，生产效率是最重要的一环。活塞连杆机构作为发动机的两大机构之一，属于重要的工序。活塞连杆装配是将活塞、连杆、连杆瓦、连杆盖装配在一起形成活塞连杆总成，然后再将整个活塞连杆总成装配到发动机上。由于活塞连杆零部件装配以及活塞连杆总成装配到发动机上是在两个不同工位上装配的工序，且由于现有的活塞连杆装配工作台只是单面的，因此，当活塞连杆的零部件装配完之后，需要人工将活塞连杆拿到另一个工位上以将其安装到发动机上。传统的活塞连杆装配方式，其活塞连杆零部件装配工序与活塞连杆总成装配工序无法很好的衔接，从而导致劳动强度大、生产效率较低下的问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构紧凑、使用方便的活塞连杆装配工作台，能够将活塞连杆零部件的装配工序和活塞连杆总成的装配工序衔接在一起进行，实现同时装配活塞连杆零部件和活塞连杆总成，大大降低了劳动强度，提高了生产效率和产品质量。

本发明采用的技术方案是这样的：一种活塞连杆装配工作台，包括支撑架和工作板，所述的工作板通过一转动轴转动安装在所述的支撑架顶部，所述的支撑架上设有限制所述工作板旋转角度的限位机构，所述的工作板上设有用于支撑连杆的定位板，所述的定位板通过一升降机构可上下调节的安装在所述的工作板上，所述的定位板两侧均设有多个用于定位连杆的定位槽，所述定位板两侧的工作板上设有多个用于定位活塞的定位座。

作为进一步地改进，所述的限位机构包括限位螺杆和手柄，所述限位螺杆的一端与支撑架旋接相连并顶紧于所述转动轴上，另一端与所述的手柄连接。

进一步地，所述的升降机构包括升降气缸，所述升降气缸的一端与所述的定位板连接，另一端安装在所述的工作板上。

进一步地，所述的支撑架包括底座和垂直设于该底座中心处的支撑柱，所述的支撑柱外围设有与所述底座相连的倾斜布置的加强板。

进一步地，所述的工作板底部设有与所述转动轴连接的倾斜布置的支撑板。

进一步地，所述的工作板上还设有集油槽，该集油槽由设于所述工作板外围的多块挡板所围成的区域构成，其中一块挡板上设有放油阀。

进一步地，所述的定位座可拆卸的安装在所述的工作板上，且相邻两个定位座之间的圆心距为120mm～180mm。

进一步地，所述的工作板和定位板均为由塑性的工程材料制作而成。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

本发明的活塞连杆装配工作台，结构紧凑、使用方便，能够将活塞连杆零部件的装配工序和活塞连杆总成的装配工序衔接在一起进行，实现同时装配活塞连杆零部件和活塞连杆总成，大大降低了劳动强度，提高了生产效率和产品质量。同时通过集油槽的设置，便于对装配环境的清洁；通过定位座和定位槽的设置，实现对活塞和连杆的快速定位，进一步提高装配效率，有效避免活塞和连杆损坏。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的俯视结构示意图；

图3为本发明中集油槽的结构示意图；

图4为本发明中定位板的结构示意图。

其中：1-支撑架、2-工作板、3-转动轴、4-定位板、5-定位槽、6-定位座、7-限位螺杆、8-手柄、9-升降气缸、10-支撑板、11-集油槽、12-挡板、13-放油阀、1a-底座、1b-支撑柱、1c-加强板。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。

参阅图1-4所示，本发明的一种活塞连杆装配工作台，包括支撑架1和工作板2，其中，工作板2通过一转动轴3转动安装在支撑架1顶部，即工作板2可相对支撑架1转动，以在活塞连杆零部件装配和活塞连杆总成装配的工位之间切换，在支撑架1上设有限制工作板2旋转角度的限位机构，通过限位机构的作用将工作板2限制在某个装配工位上，在工作板2上设有用于支撑连杆的定位板4，其定位板4通过一升降机构可上下调节的安装在工作板2上，可以根据连杆的长度适当调节定位板4的高度，以便适用于不同连杆的安装，在定位板4两侧均设有多个用于定位连杆的定位槽5，通过定位槽5对连杆的限位，防止装配连杆瓦时，连杆松动，在定位板4两侧的工作板2上设有多个用于定位活塞的定位座6，防止活塞与连杆装配时，活塞松动。限位机构可以是包括限位螺杆7和手柄8的机构，其中，限位螺杆7的一端与支撑架1旋接相连并顶紧于转动轴3上，另一端与手柄8连接，转动手柄8，通过限位螺杆7反顶转动轴3的方式锁紧，以达到防止工作板2转动的目的。升降机构可以是包括升降气缸9，该升降气缸9的一端与定位板4连接，另一端安装在工作板2上，通过升降气缸9带动定位板4的升降，便于操作，安全性高。其支撑架1可以是包括底座1a和垂直设于该底座1a中心处的支撑柱1b，限位螺杆7旋接在支撑柱1b上，在支撑柱1b外围设有与底座1a相连的倾斜布置的加强板1c，提高支撑架1的刚性强度，从而提高工作板2转动的稳定性。在工作板2底部设有与转动轴3连接的倾斜布置的支撑板10，提高工作板2的刚性强度，防止工作板2受力而变形，以满足多个活塞连杆的同时装配。在工作板2上还设有集油槽11，该集油槽11由设于工作板2外围的多块挡板12所围成的区域构成，多块挡板12焊接相连后，在其中一块挡板12上焊接两个连接板，然后通过螺栓将连接板与工作板2连接，即可制备集油槽11，制作方便，在其中一块挡板12上设有放油阀13，便于放油，实现润滑油重复利用。其定位座6为中空结构的套筒，定位座6可拆卸的安装在工作板2上，便于更换不同规格的定位座6，以实现放置不同的活塞，具体的，定位座6可以通过在底部设置直径小于该定位座6最大直径的定位凸台，然后在工作板2上设置与定位凸台相适配的定位孔，通过定位凸台与定位孔相配合，实现定位座6的可拆卸相连，且相邻两个定位座6之间的圆心距为120mm～180mm，以防止安装活塞时发生干涉，同时给工作人员提供了安装操作的空间，便于装配。其工作板2和定位板4均为由塑性的工程材料制作而成，以免刮伤活塞连杆机构的各个部件。

本实施例中的活塞连杆装配工作台，在实际应用时，工人可在工作板2的两侧同时工作，其中一侧装配活塞连杆零部件、另一侧装配活塞连杆总成，当装配活塞连杆零部件时，工人将活塞放置在定位座6上，然后将连杆的一端安装在活塞上，完成活塞与连杆的装配后，将连杆的另一端搭放在定位槽5上，再将连杆瓦安装在连杆上，并安装好连杆盖，完成活塞连杆所有零部件的装配工序；然后将工作板2转动切换至另一侧，另一侧的工人即可将装配好的活塞连杆总成装配到发动机上，便于工人操作。本发明的活塞连杆装配工作台，结构紧凑、使用方便，能够将活塞连杆零部件的装配工序和活塞连杆总成的装配工序衔接在一起进行，实现同时装配活塞连杆零部件和活塞连杆总成，大大降低了劳动强度，提高了生产效率和产品质量。同时通过集油槽的设置，便于对装配环境的清洁；通过定位座和定位槽的设置，实现对活塞和连杆的快速定位，进一步提高装配效率，有效避免活塞和连杆损坏。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。