本实用新型涉及一种工作平台，尤其涉及一种用于ABS油管安装的工作平台。
背景技术：
制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS油管是汽车的一种重要配件，但由于油管的螺帽与油管链接一体，使得人工不易安装或拆卸，工作效率低，不便于对油管进行维修和检测，因此亟需研发一种用于ABS油管安装的工作平台，来克服油管拆卸费时费力的缺点，提高工作效率。
技术实现要素：
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有的ABS油管的螺帽与油管链接一体，使得人工不易安装或拆卸，工作效率低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于ABS油管安装的工作平台。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于ABS油管安装的工作平台，包括有支脚、防滑垫、安装板、自动收缩卷线器、支架、拆卸机构和夹紧机构；支脚固接于安装板底部，防滑垫固接于支脚底部，支架、夹紧机构均固接于安装板顶部，自动收缩卷线器固接于支架端部，拆卸机构固接于自动收缩卷线器输出端；
拆卸机构包括有把手、限位框、驱动电机、安装框、第一轴承座、转轴、第一螺母、螺栓、套筒、启动按键、第一弹性件和按钮开关；安装框固接于自动收缩卷线器输出端，把手固接于安装框后侧；限位框固接于把手底部；启动按键铰接于把手顶部，且启动按键底部通过第一弹性件与把手顶部连接；按钮开关固接于把手顶部，且与启动按键接触连接；驱动电机固接于安装框内后壁，且驱动电机与按钮开关电连接；第一轴承座嵌于安装框前侧部；转轴一端与驱动电机输出端传动连接，另一端与第一轴承座枢接，并贯穿第一轴承座；第一螺母固接于转轴前端；螺栓固接于套筒后侧，且螺栓与第一螺母螺接。
优选地，夹紧机构包括有螺把、第二螺母、第二轴承座、固定管、弧形固定板、弧形橡胶块和支柱；两支柱固接于安装板顶部，固定管固接于两支柱顶部，第二螺母嵌于固定管顶部，螺把螺接于第二螺母，第二轴承座与螺把底部枢接，弧形固定板固接于第二轴承座底部，弧形橡胶块固接于弧形固定板底部。
优选地，该用于ABS油管安装的工作平台还包括有放置板、第二弹性件和弧形挡板；放置板铰接于安装板远离支架的侧部，且放置板均布有放置孔；弧形挡板通过第二弹性件与放置孔内侧壁连接。
优选地，该用于ABS油管安装的工作平台还包括有合页、盖板和收纳箱；收纳箱嵌于安装板底部，且位于夹紧机构与放置板之间；盖板通过合页与收纳箱顶部铰接。
优选地，该用于ABS油管安装的工作平台还包括有排油管和集油箱；安装板顶部开有排油槽，排油管贯穿安装板与排油槽相通；集油箱放置于安装板下方，且与排油管连通。
工作原理：当需要对油管进行螺帽的安装或拆卸时，工人通过夹紧机构的夹紧部件对油管进行固定，便于下一步工作的处理，此时工人握住拆卸机构，通过拆卸机构的拆卸部件对油管螺帽相吻合接触，再启动拆卸机构的拆卸部件运作，对油管进行螺帽的安装或拆卸，以此省时省力，提高了工作效率；当不需要使用拆卸机构时，工人停止拆卸机构运作，松开拆卸机构，在自动收缩卷线器的作用下，驱使拆卸机构复位；防滑垫能够有效防滑，避免该工作平台移动。
因为拆卸机构包括有把手、限位框、驱动电机、安装框、第一轴承座、转轴、第一螺母、螺栓、套筒、启动按键、第一弹性件和按钮开关；安装框固接于自动收缩卷线器输出端，把手固接于安装框后侧；限位框固接于把手底部；启动按键铰接于把手顶部，且启动按键底部通过第一弹性件与把手顶部连接；按钮开关固接于把手顶部，且与启动按键接触连接；驱动电机固接于安装框内后壁，且驱动电机与按钮开关电连接；第一轴承座嵌于安装框前侧部；转轴一端与驱动电机输出端传动连接，另一端与第一轴承座枢接，并贯穿第一轴承座；第一螺母固接于转轴前端；螺栓固接于套筒后侧，且螺栓与第一螺母螺接；所以当需要对油管进行螺帽的安装或拆卸时，工人握住把手，此时限位框起到了防滑的作用，便于工人握紧把手，这时将套筒与螺帽相吻合，工人按下启动按键，启动按键下摆并与按钮开关接触，如此按钮开关使得驱动电机通电并运作，驱动电机输出端驱使转轴及转轴端部的套筒转动，如此套筒便于安装或拆卸螺帽，电力的驱动代替了人工，起到了省时省力的作用，降低了工人的工作量，提高了工作效率，且通过第一螺母、螺栓的配合，实现套筒的拆卸效果，更便于对不同的螺帽进行拆卸和安装。
因为夹紧机构包括有螺把、第二螺母、第二轴承座、固定管、弧形固定板、弧形橡胶块和支柱；两支柱固接于安装板顶部，固定管固接于两支柱顶部，第二螺母嵌于固定管顶部，螺把螺接于第二螺母，第二轴承座与螺把底部枢接，弧形固定板固接于第二轴承座底部，弧形橡胶块固接于弧形固定板底部；所以当需要对油管进行固定时，工人将油管放置于固定管内，转动螺把，在第二螺母的作用下，使得第二轴承座及第二轴承座下弧形固定板下移，对油管进行固定，弧形橡胶块能够便于对油管进行固定，以此便于下一步工作处理。
因为该用于ABS油管安装的工作平台还包括有放置板、第二弹性件和弧形挡板；放置板铰接于安装板远离支架的侧部，且放置板均布有放置孔；弧形挡板通过第二弹性件与放置孔内侧壁连接；所以放置孔用于放置油管，在弧形挡板、第二弹性件的配合下，能够更便于对不同大小的油管进行固定。
因为该用于ABS油管安装的工作平台还包括有合页、盖板和收纳箱；收纳箱嵌于安装板底部，且位于夹紧机构与放置板之间；盖板通过合页与收纳箱顶部铰接；所以收纳箱用于放置其他的配件，在合页、盖板的配合，便于对收纳箱顶部进行遮盖和开启。
因为该用于ABS油管安装的工作平台还包括有排油管和集油箱；安装板顶部开有排油槽，排油管贯穿安装板与排油槽相通；集油箱放置于安装板下方，且与排油管连通；所以排油槽用于收集油管掉落的油渍，油渍再通过排油管流入集油箱内，便于对油渍回收和利用。
本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
(3)有益效果
本实用新型达到了便于对油管进行螺帽拆卸和安装的效果；通过电力驱使拆卸机构运作，拆卸机构的拆卸部件能够更便于对油管进行螺帽的暗安装与拆卸，克服了现有的人工拆卸方式费时费力，工作效率低的缺点；该工作平台还能够便于放置油管，且对工作台上的油渍进行回收和利用，起到了节约能源的效果。
附图说明
图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2为本实用新型拆卸机构的左视结构示意图。
图3为本实用新型图2中A的放大主视结构示意图。
图4为本实用新型夹紧机构的主视结构示意图。
图5为本实用新型的第二种主视结构示意图。
图6为本实用新型放置板的左视结构示意图。
图7为本实用新型的第三种主视结构示意图。
图8为本实用新型的第四种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-支脚，2-防滑垫，3-安装板，4-自动收缩卷线器，5-支架，6-拆卸机构，61-把手，62-限位框，63-驱动电机，64-安装框，65-第一轴承座，66-转轴，67-第一螺母，68-螺栓，69-套筒，610-启动按键，611-第一弹性件，612-按钮开关，7-夹紧机构，71-螺把，72-第二螺母，73-第二轴承座，74-固定管，75-弧形固定板，76-弧形橡胶块，77-支柱，8-放置板，9-第二弹性件，10-弧形挡板，11-放置孔，12-合页，13-盖板，14-收纳箱，15-排油槽，16-排油管，17-集油箱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种用于ABS油管安装的工作平台，如图1-8所示，包括有支脚1、防滑垫2、安装板3、自动收缩卷线器4、支架5、拆卸机构6和夹紧机构7；支脚1固接于安装板3底部，防滑垫2固接于支脚1底部，支架5、夹紧机构7均固接于安装板3顶部，自动收缩卷线器4固接于支架5端部，拆卸机构6固接于自动收缩卷线器4输出端；
拆卸机构6包括有把手61、限位框62、驱动电机63、安装框64、第一轴承座65、转轴66、第一螺母67、螺栓68、套筒69、启动按键610、第一弹性件611和按钮开关612；安装框64固接于自动收缩卷线器4输出端，把手61固接于安装框64后侧；限位框62固接于把手61底部；启动按键610铰接于把手61顶部，且启动按键610底部通过第一弹性件611与把手61顶部连接；按钮开关612固接于把手61顶部，且与启动按键610接触连接；驱动电机63固接于安装框64内后壁，且驱动电机63与按钮开关612电连接；第一轴承座65嵌于安装框64前侧部；转轴66一端与驱动电机63输出端传动连接，另一端与第一轴承座65枢接，并贯穿第一轴承座65；第一螺母67固接于转轴66前端；螺栓68固接于套筒69后侧，且螺栓68与第一螺母67螺接。
夹紧机构7包括有螺把71、第二螺母72、第二轴承座73、固定管74、弧形固定板75、弧形橡胶块76和支柱77；两支柱77固接于安装板3顶部，固定管74固接于两支柱77顶部，第二螺母72嵌于固定管74顶部，螺把71螺接于第二螺母72，第二轴承座73与螺把71底部枢接，弧形固定板75固接于第二轴承座73底部，弧形橡胶块76固接于弧形固定板75底部。
该用于ABS油管安装的工作平台还包括有放置板8、第二弹性件9和弧形挡板10；放置板8铰接于安装板3远离支架5的侧部，且放置板8均布有放置孔11；弧形挡板10通过第二弹性件9与放置孔11内侧壁连接。
该用于ABS油管安装的工作平台还包括有合页12、盖板13和收纳箱14；收纳箱14嵌于安装板3底部，且位于夹紧机构7与放置板8之间；盖板13通过合页12与收纳箱14顶部铰接。
该用于ABS油管安装的工作平台还包括有排油管16和集油箱17；安装板3顶部开有排油槽15，排油管16贯穿安装板3与排油槽15相通；集油箱17放置于安装板3下方，且与排油管16连通。
工作原理：当需要对油管进行螺帽的安装或拆卸时，工人通过夹紧机构7的夹紧部件对油管进行固定，便于下一步工作的处理，此时工人握住拆卸机构6，通过拆卸机构6的拆卸部件对油管螺帽相吻合接触，再启动拆卸机构6的拆卸部件运作，对油管进行螺帽的安装或拆卸，以此省时省力，提高了工作效率；当不需要使用拆卸机构6时，工人停止拆卸机构6运作，松开拆卸机构6，在自动收缩卷线器4的作用下，驱使拆卸机构6复位；防滑垫2能够有效防滑，避免该工作平台移动。
因为拆卸机构6包括有把手61、限位框62、驱动电机63、安装框64、第一轴承座65、转轴66、第一螺母67、螺栓68、套筒69、启动按键610、第一弹性件611和按钮开关612；安装框64固接于自动收缩卷线器4输出端，把手61固接于安装框64后侧；限位框62固接于把手61底部；启动按键610铰接于把手61顶部，且启动按键610底部通过第一弹性件611与把手61顶部连接；按钮开关612固接于把手61顶部，且与启动按键610接触连接；驱动电机63固接于安装框64内后壁，且驱动电机63与按钮开关612电连接；第一轴承座65嵌于安装框64前侧部；转轴66一端与驱动电机63输出端传动连接，另一端与第一轴承座65枢接，并贯穿第一轴承座65；第一螺母67固接于转轴66前端；螺栓68固接于套筒69后侧，且螺栓68与第一螺母67螺接；所以当需要对油管进行螺帽的安装或拆卸时，工人握住把手61，此时限位框62起到了防滑的作用，便于工人握紧把手61，这时将套筒69与螺帽相吻合，工人按下启动按键610，启动按键610下摆并与按钮开关612接触，如此按钮开关612使得驱动电机63通电并运作，驱动电机63输出端驱使转轴66及转轴66端部的套筒69转动，如此套筒69便于安装或拆卸螺帽，电力的驱动代替了人工，起到了省时省力的作用，降低了工人的工作量，提高了工作效率，且通过第一螺母67、螺栓68的配合，实现套筒69的拆卸效果，更便于对不同的螺帽进行拆卸和安装。
因为夹紧机构7包括有螺把71、第二螺母72、第二轴承座73、固定管74、弧形固定板75、弧形橡胶块76和支柱77；两支柱77固接于安装板3顶部，固定管74固接于两支柱77顶部，第二螺母72嵌于固定管74顶部，螺把71螺接于第二螺母72，第二轴承座73与螺把71底部枢接，弧形固定板75固接于第二轴承座73底部，弧形橡胶块76固接于弧形固定板75底部；所以当需要对油管进行固定时，工人将油管放置于固定管74内，转动螺把71，在第二螺母72的作用下，使得第二轴承座73及第二轴承座73下弧形固定板75下移，对油管进行固定，弧形橡胶块76能够便于对油管进行固定，以此便于下一步工作处理。
因为该用于ABS油管安装的工作平台还包括有放置板8、第二弹性件9和弧形挡板10；放置板8铰接于安装板3远离支架5的侧部，且放置板8均布有放置孔11；弧形挡板10通过第二弹性件9与放置孔11内侧壁连接；所以放置孔11用于放置油管，在弧形挡板10、第二弹性件9的配合下，能够更便于对不同大小的油管进行固定。
因为该用于ABS油管安装的工作平台还包括有合页12、盖板13和收纳箱14；收纳箱14嵌于安装板3底部，且位于夹紧机构7与放置板8之间；盖板13通过合页12与收纳箱14顶部铰接；所以收纳箱14用于放置其他的配件，在合页12、盖板13的配合，便于对收纳箱14顶部进行遮盖和开启。
因为该用于ABS油管安装的工作平台还包括有排油管16和集油箱17；安装板3顶部开有排油槽15，排油管16贯穿安装板3与排油槽15相通；集油箱17放置于安装板3下方，且与排油管16连通；所以排油槽15用于收集油管掉落的油渍，油渍再通过排油管16流入集油箱17内，便于对油渍回收和利用。
本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。