本实用新型属于机械装配领域,更具体地说它涉及一种用于筒形件的紧固装置。
背景技术:
在筒形件装配中,有时需要将筒形件竖直朝上或朝下定位、夹紧,再用专用工具装配其它零部件;传统结构的筒形件紧固夹具,其夹紧部由两个内形为半圆的分件组成,两分件一端活动连接,另一端通过锁紧螺母和拉紧螺栓配合实现两分件的夹紧或松开。
传统的筒形件紧固装置为两个内形为半圆的分件一端活动连接,另一端通过锁紧螺母和拉紧螺栓配合实现两分件的夹紧或松开。该装置每次需要转动与锁紧螺母固定的手柄数圈来压紧,装配完成后再反方向转动手柄使其松开,适合少量装配的情况。若是遇到大批量装配的情况,该装置操作时劳动强度过大,装配时间长。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于筒形件的紧固装置,其优点在于能够降低劳动强度,提高装配效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于筒形件的紧固装置,包括竖直设置的紧固面板和设置于所述紧固面板一侧面且与所述筒形件内径相适配的装夹板,所述筒形件套设于所述装夹板的外侧;所述装夹板远离所述紧固面板的一侧设置有夹紧底座,所述夹紧底座上设置有夹紧气缸,所述夹紧气缸的活塞杆连接有夹紧组件且朝向所述装夹板;在所述夹紧气缸的活塞杆伸出时,所述夹紧组件将所述筒形件夹紧于所述夹紧组件和装夹板之间。
通过采用上述技术方案,先将紧固面板和夹紧底座安装在工作台或地面上,并使紧固面板和夹紧底座保持一定间距,以便于筒形件的放置;再将筒形件套设在装夹板的外侧,使筒形件的内壁贴合在装夹板的周向外壁上;最后启动夹紧气缸,使得夹紧气缸的活塞杆伸出并带动夹紧组件往装夹板方向移动,直至夹紧组件抵接在筒形件内径的边缘,从而实现将筒形件夹紧在夹紧组件和装夹板之间。而相对于现有技术中手动锁紧螺母的方式,上述结构加工方便,操作快捷,劳动强度小,装配效率高。
本实用新型进一步设置为:所述装夹板和夹紧组件上均设置有校准孔,且所述校准孔与所述夹紧气缸的活塞杆处于同一轴线上。
通过采用上述技术方案,由于装夹板和夹紧组件上的校准孔与夹紧气缸的活塞杆处于同一轴向上,从而能够便于将夹紧气缸的活塞杆对准装夹板,提高工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述夹紧组件包括若干个依次套接于所述夹紧气缸的活塞杆上且直径逐渐增大的夹紧轴套。
通过采用上述技术方案,若干个直径逐渐增大的夹紧轴套能够适用于不同内径的筒形件,增大使用工况的范围。
本实用新型进一步设置为:所述紧固面板的中心设置有连接孔,所述装夹板远离所述夹紧组件的一侧设置有穿过所述连接孔的连接柱,所述装夹板的一侧面通过螺栓与所述紧固面板固定连接。
通过采用上述技术方案,连接柱的设置能够使装夹板快速的安装在紧固面板的中心,以增大装夹板与紧固面板的接触面积;同时能够便于装夹板的安装与拆卸。
本实用新型进一步设置为:所述连接柱的外侧套设有贴合于所述紧固面板远离所述装夹板一侧的垫片。
通过采用上述技术方案,垫片的设置能够增大连接柱与紧固面板的接触面积,提高装夹板与紧固面板固定时的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述紧固面板垂直于所述夹紧气缸的一侧延伸有定位块。
通过采用上述技术方案,在实际应用时,定位块能够与工作台或地面上的定位槽配合,以对紧固面板进行定位,从而能够避免紧固面板在使用时产生偏移或倾斜,影响对筒形件的加工。
本实用新型进一步设置为:所述夹紧底座包括两个平行设置且呈L型的立板,所述夹紧气缸固定于两个所述立板之间,且靠近所述紧固面板一侧的立板上设置有供所述夹紧气缸的活塞杆穿过的安装孔。
通过采用上述技术方案,在使用时,两个L型的立板固定在工作台上,而夹紧气缸通过螺栓固定在两个L型的立板的之间,并使夹紧气缸的活塞杆穿出安装孔,从而完成夹紧气缸的安装。
本实用新型进一步设置为:所述立板的转折处设置有加强板。
通过采用上述技术方案,加强板的设置能够的增加立板的结构强度,使得立板支撑夹紧气缸时更加稳定。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1、通过夹紧气缸的活塞杆伸出并带动夹紧组件往装夹板方向移动,使得筒形件夹紧于夹紧组件和装夹板之间。相对于现有技术中手动锁紧螺母的方式,上述结构加工方便,操作快捷,劳动强度小,装配效率高;
2、通过装夹板和夹紧组件上的校准孔与夹紧气缸的活塞杆处于同一轴向上,能够便于将夹紧气缸的活塞杆对准装夹板,提高工作效率。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图;
图2是本实施例凸显装夹板的爆炸示意图一;
图3是本实施例凸显夹紧轴套的爆炸示意图二。
附图标记说明:1、紧固面板;2、装夹板;3、夹紧底座;4、夹紧气缸;5、夹紧组件;6、连接柱;7、垫片;8、定位块;9、校准孔;10、夹紧轴套;11、立板;12、安装孔;13、加强板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种用于筒形件的紧固装置,如图1和2所示,包括竖直设置的紧固面板1和固定在紧固面板1一侧面且与筒形件(图中未显示)内径相适配的装夹板2,筒形件套设在装夹板2的外侧;装夹板2远离紧固面板1的一侧设置有夹紧底座3,夹紧底座3上安装有活塞杆朝向装夹板2的夹紧气缸4,且夹紧气缸4的活塞杆上连接有用于抵接在筒形件内径边缘的夹紧组件5;在夹紧气缸4的活塞杆伸出时,夹紧组件5逐渐往装夹板2方向移动,直至将筒形件夹紧于夹紧组件5和装夹板2之间。
如图2和3所示,紧固面板1的中心设置有连接孔(图中未显示),装夹板2远离夹紧组件5的一侧设置有穿过连接孔的连接柱6,装夹板2的一侧面通过螺栓与紧固面板1固定连接。通过连接柱6和连接孔的配合能够使装夹板2快速的安装在紧固面板1的中心,以增大装夹板2与紧固面板1的接触面积;同时能够便于装夹板2的安装与拆卸。
如图2和3所示,连接柱6的外侧套设有贴合在紧固面板1远离装夹板2一侧的垫片7,通过垫片7能够增大连接柱6与紧固面板1的接触面积,提高装夹板2与紧固面板1固定时的稳定性。
具体地,如图3所示,紧固面板1垂直于夹紧气缸4的一侧延伸有定位块8。在实际应用时,定位块8能够与工作台或地面上的定位槽(图中未显示)配合,以对紧固面板1进行定位,从而能够避免紧固面板1在使用时产生偏移或倾斜,影响对筒形件的加工。
如图2和3所示,装夹板2和夹紧组件5上均设置有校准孔9,且校准孔9与夹紧气缸4的活塞杆处于同一轴线上,通过校准孔9能够便于将夹紧气缸4的活塞杆对准装夹板2,提高工作效率。
如图2和3所示,夹紧组件5包括三个依次套接于夹紧气缸4的活塞杆上且直径逐渐增大的夹紧轴套10,从而能够适用于不同内径的筒形件,增大使用工况的范围。
如图3所示,夹紧底座3包括两个平行设置且呈L型的立板11,夹紧气缸4通过螺栓(图中未显示)固定在两个立板11之间,且靠近紧固面板1一侧的立板11上设置有供夹紧气缸4的活塞杆穿过的安装孔12。通过立板11能够实现夹紧气缸4的安装,同时通过安装孔12能够便于活塞杆的伸出。
如图3所示,立板11的转折处通过螺栓固定有呈三角形的加强板13,加强板13的设置能够的增加立板11的结构强度,使得立板11支撑夹紧气缸4时更加稳定。
工作原理:先将紧固面板1和夹紧底座3安装在工作台或地面上,并使紧固面板1和夹紧底座3保持一定间距,以便于筒形件的放置;再将筒形件套设在装夹板2的外侧,使筒形件的内壁贴合在装夹板2的周向外壁上;最后启动夹紧气缸4,使得夹紧气缸4的活塞杆伸出并带动夹紧组件5往装夹板2方向移动,直至夹紧组件5抵接在筒形件内径的边缘,从而实现将筒形件夹紧在夹紧组件5和装夹板2之间。而相对于现有技术中手动锁紧螺母的方式,上述结构加工方便,操作快捷,劳动强度小,装配效率高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。