本实用新型涉及机械安装技术领域,尤其涉及一种支撑架。
背景技术:
在工厂、加工车间中,将会有较多的安装支架,这样安装支架可以进行多种样式的组合,使其成为货物架、工作平台或传送轨道等,以适应多种不同的工作环境,使用起来非常的方便、快捷,当不需要使用时,还可以进行拆卸,使其组成成其他的结构部件,非常的灵活。
现有技术中,在搬运货物时,货物容易磕碰大货物架上,货物架都是由金属材质制成,这样就会对货物造成损害。
技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种支撑架,主要目的是可以在于货物发生碰撞时,可以减小对货物的伤害。
为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:
本实用新型实施例提供了一种支撑架,包括:多个连接管和多个连接件,多个所述连接管通过多个所述连接件相互组装形成所述支撑架;
所述连接管由内向外包括:第一层、第二层和第三层;
所述第一层由金属材质制成,所述第二层为粘性材质制成,所述第三层由树脂材质制成,所述第三层通过所述第二层固定在所述第一层上。
进一步的,所述连接管还包括第四层,所述第四层由防锈材质制成,所述第四层、所述第一层、所述第二层和所述第三层由内向外依次设置。
本实用新型实施例提出的一种支撑架,包括:多个连接管和多个连接件,多个所述连接管通过多个所述连接件相互组装形成所述支撑架;所述连接管由内向外包括:第一层、第二层和第三层;所述第一层由金属材质制成,所述第二层为粘性材质制成,所述第三层由树脂材质制成,所述第三层通过所述第二层固定在所述第一层上。连接管的第三层设置在连接管的最外层,而该第三层又是通过树脂材质制成,这样在连接管与货物发生碰撞时,由于树脂材质的硬度较小,所以可以减小对货物的损坏。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的连接管的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的连接管与滑动部的连接结构示意图;
图3本实用新型实施例提供的的连接管与粘接部的连接结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的支撑架其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
如图1所示,本实用新型实施例提出的一种支撑架,包括:多个连接管和多个连接件,多个所述连接管通过多个所述连接件相互组装形成所述支撑架;所述连接管由内向外包括:第一层11、第二层12和第三层13;所述第一层11由金属材质制成,所述第二层12为粘性材质制成,所述第三层13由树脂材质制成,所述第三层13通过所述第二层12固定在所述第一层11上。连接管的第三层13设置在连接管的最外层,而该第三层13又是通过树脂材质制成,这样在连接管与货物发生碰撞时,由于树脂材质的硬度较小,所以可以减小对货物的损坏。
进一步的,所述连接管还包括第四层,所述第四层由防锈材质制成,所述第四层、所述第一层、所述第二层和所述第三层由内向外依次设置。
如图2所示,多个所述连接管并排设置组成第一滑道,所述第一滑道包括相对的第一端和第二端,所述第一端的高度高于所述第二端的高度;
每个所述连接管1设有滑动部2,所述滑动部2沿所述连接管的轴向方向设置在所述连接管的外壁上,每个所述滑动部上设有多条滑动凹槽21,多条所述滑动凹槽相互平行,多条所述滑动凹槽的顶沿在同一平面内,多条所述滑动凹槽的一端连接于所述第一端,另一端连接于所述第二端,多条所述滑动凹槽用于滑动货物。
如图3所示,每个连接管1的管体上粘接部3,所述粘接部设置在所述连接管的外壁上,所述粘接部具有粘接面,所述粘接面用于粘贴标签。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。