一种汽车密封条的自动冲切定位装置的制作方法

本实用新型涉及自动冲切定位装置领域，具体为一种汽车密封条的自动冲切定位装置。

背景技术：

橡胶密封条是汽车密封、防水、防尘、减震和装饰用的关键部件，随着我国汽车工业的迅速发展，车用橡胶密封条的品种、规格越来越多，需求量越来越大，使用性能要求越来越高，但是现有的汽车密封条用自动冲切定位装置还存在以下不足之处：

例如，申请号为201511016118.4，专利名称为汽车密封条自动冲切装置的发明专利：

其通过该装置，可以提高工作效率，同时可以保证密封条冲切后的尺寸稳定性，降低返修率，从而降低加工成本。

但是，现有的一种汽车密封条的自动冲切定位装置存在以下缺陷：

（1）现有的汽车密封条用自动冲切定位装置，不是整体机构，而且将冲切和定位分开设计，导致密封条在冲切过程中的定位精度较低，不满足现代汽车行业的要求；

（2）现有的汽车密封条的自动冲切定位装置，不具备密封条冲切时要求的分度、定位及压紧功能，不能直接作为分度回转工作台来使用，而且成本较高，实用性差。

技术实现要素：

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种汽车密封条的自动冲切定位装置，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车密封条的自动冲切定位装置，包括分度转台和压紧机构，所述分度转台的右侧面上通过U型卡盘铰接有金属连接件，所述金属连接件的上端轴向连接有定位销，所述定位销镶嵌在导向座的内壁上，所述定位销的上端穿过导向座的内壁轴向连接有定位套，所述定位套的上部通过隔套与压紧机构固定连接，所述压紧机构包括压板和压紧油缸拉杆，所述压紧油缸拉杆的上部轴向端与压板内壁相连接，所述压紧油缸拉杆的下端通过导环连接有油缸，所述油缸的左侧面上通过调节螺钉固定连接有油缸固定座。

进一步地，所述油缸固定座的外表面通过调节螺钉固定安装在压紧机构的内壁上。

进一步地，所述压紧油缸拉杆的轴向端还轴向连接有油缸导向架。

进一步地，所述分度转台的右侧面上还固定安装有电机连接座。

进一步地，所述电机连接座的右侧面上通过拧紧螺钉固定安装有转动电机。

进一步地，所述转动电机的驱动端通过减速器与金属连接件轴向连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的汽车密封条的自动冲切定位装置，结合了分度、定位以及压紧机构，将三者结合在一起，便于自动控制，易于过载保护，单位功率重量轻以及机构系统布置方便快捷；

（2）本实用新型的自动冲切定位装置，在汽车密封条冲切过程中能够始终保持夹具底座处在压紧稳固状态，保证了密封条的冲切加工精度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的压紧机构结构示意图。

图中标号：

1-分度转台；2-压紧机构；3-U型卡盘；4-金属连接件；5-转动电机；6-电机连接座；7-导向座；8-定位销；9-定位套；10-隔套；11-压板；12-压紧油缸拉杆；13-油缸导向架；14-油缸；15-油缸固定座；16-导环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种汽车密封条的自动冲切定位装置，包括分度转台1和压紧机构2，所述分度转台1的右侧面上通过U型卡盘3铰接有金属连接件4，所述金属连接件4的上端轴向连接有定位销8，所述定位销8镶嵌在导向座7的内壁上，所述定位销8的上端穿过导向座7的内壁轴向连接有定位套9，所述定位套9的上部通过隔套10与压紧机构2固定连接，所述分度转台1的右侧面上还固定安装有电机连接座6，所述电机连接座6的右侧面上通过拧紧螺钉固定安装有转动电机5，所述转动电机5的驱动端通过减速器与金属连接件4轴向连接。

本实施例中，将压紧机构2置于分度转台1上并旋转到指定的工位后（由于汽车密封条剪切过程中使用的风机轮毅有三个叶片安装孔且各孔中心轴线两两互成120°分布，因此，每准备一个工位需旋转后才能获得），定位转动电机5低压供电，在转动电机5的作用下，定位销8向定位销导向座7作铅直向上运动，使其缓缓插入在其上方的定位套9，此定位套9共有三个，互成均布，置于压紧机构2的内腔，然后，定位转动电机5再高压供电，使得转台实现了回转定位。

所述压紧机构2包括压板11和压紧油缸拉杆12，所述压紧油缸拉杆12的上部轴向端与压板11内壁相连接，所述压紧油缸拉杆12的下端通过导环16连接有油缸14，所述油缸14的左侧面上通过调节螺钉固定连接有油缸固定座15，所述油缸固定座15的外表面通过调节螺钉固定安装在压紧机构2的内壁上，所述压紧油缸拉杆12的轴向端还轴向连接有油缸导向架13。

本实施例中，压紧机构2现回转定位后，三个压紧油缸14同时低压供油，在油缸14的作用下，压板11随着压紧油缸拉杆12向下运动，使得压板11压紧在其下方的辅助压板此辅助压板也有三对，与分度转台1对应分布，然后，压紧油缸14再高压供油，使得外部的密封条夹具底座被稳稳地压紧，从而保证了密封条冲压定位过程中的加工精度。

本实施例中，压紧机构2的目的是，在汽车密封条冲切过程中要始终保持夹具底座处在压紧稳固状态，以保证密封条的冲切加工精度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。