一种降低物流安全智能锁内部摩擦的装置的制作方法

本实用新型涉及锁具领域，尤其涉及一种降低物流安全智能锁内部摩擦的装置。

背景技术：

在锁具领域中，最基本的原理即是通过锁舌来控制锁梁的开启和闭合。锁是一种往复运动次数比较多的装置，往复运动必然会带来摩擦，但是当锁舌或锁具的摩擦程度达到一定量时，就会使锁具失效。对于一些造价比较昂贵的锁具，如电子密码锁等，这种摩擦损耗会给使用者带来比较严重的经济损失。因此，如何降低锁体与锁舌之间的摩擦成为了本领域亟待解决的问题之一。

技术实现要素：

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种降低物流安全智能锁内部摩擦的装置，以降低锁舌与锁体之间的摩擦，提高锁具的使用寿命。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种降低物流安全智能锁内部摩擦的装置包括锁舌导向槽、摩擦片、锁舌和驱动齿轮；所述锁舌导向槽设置于锁体内部，所述摩擦片与锁舌导向槽贴合连接，所述锁舌与摩擦片滑动连接，所述锁舌一端设置有齿条，所述驱动齿轮与齿条配合；所述锁舌的前后滑动控制锁梁的开合。

所述摩擦片的两端分别向上折弯形成第一导向板、第二导向板和第三导向板，所述第一导向板与第二导向板平行，且均与第三导向板垂直，所述第一导向板、第二导向板和第三导向板围成摩擦片导向槽，所述摩擦片导向槽与锁舌导向槽贴合连接，所述锁舌沿摩擦片导向槽滑动连接。

作为对上述的进一步限定，所述第一导向板和第二导向板的上端分别向外侧经过两次翻边形成卡槽，所述锁舌导向槽的两侧面的上端设置有卡条，所述摩擦片导向槽与锁舌导向槽通过卡条和卡槽的配合形成可拆卸连接。

作为对上述的进一步限定，所述锁舌导向槽和锁舌的材料为锌合金，所述摩擦片的材料为304不锈钢。

作为对上述的进一步限定，所述锁舌导向槽的一侧设置有第一通孔，所述第二导向板设置有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔配合；所述驱动齿轮分别穿过第一通孔和第二通孔与设置于锁舌导向槽外的驱动电机驱动连接。

有益效果：本实用新型的有益效果如下所述：(1)一种降低物流安全智能锁内部摩擦的装置将锁舌与锁舌导向槽之间增加了摩擦片，且摩擦片采用304不锈钢材料，降低了锁舌的摩擦损耗；(2)一种降低物流安全智能锁内部摩擦的装置中所述的摩擦片与锁舌导向槽之间采用可拆卸连接，当摩擦片摩擦到一定程度时，可以更换摩擦片，进而提高锁具的使用寿命。

附图说明

附图1为本实用新型所述的结构示意图(包括所涉及的锁体和锁梁)；

附图2为本实用新型所述的锁舌导向槽的结构示意图(包括所涉及的锁体和锁梁)；

附图3为附图2中A部分的结构放大图；

附图4为本实用新型所述摩擦片的结构示意图；

附图5为本实用新型所述锁舌的结构示意图；

附图6为本实用新型所述的摩擦片和锁舌配合的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1至6所述的一种降低物流安全智能锁内部摩擦的装置包括锁舌导向槽1、摩擦片2、锁舌3和驱动齿轮4；所述锁舌导向槽1设置于锁体内部，所述摩擦片2与锁舌导向槽1贴合连接，所述锁舌3与摩擦片2滑动连接，所述锁舌3一端设置有齿条 5，所述驱动齿轮4与齿条5配合；所述驱动齿轮4通过齿条5驱动锁舌3上下移动，锁舌3控制锁梁的开合。

所述摩擦片2的两端分别向上折弯形成第一导向板6、第二导向板7和第三导向板 8，所述第一导向板6与第二导向板7平行，且均与第三导向板8垂直，所述第一导向板6、第二导向板7和第三导向板8围成摩擦片导向槽9，所述摩擦片导向槽9与锁舌导向槽1贴合连接，所述锁舌3沿摩擦片导向槽9滑动连接。摩擦片导向槽9不仅起到降低锁舌2和锁舌导向槽1之间的摩擦的作用，还起到了对锁舌3导向的作用。

所述第一导向板6和第二导向板7的上端分别向外侧经过两次翻边形成卡槽10，所述锁舌导向槽1的两侧面的上端设置有卡条11，所述摩擦片导向槽9与锁舌导向槽1 通过卡条11和卡槽10的配合形成可拆卸连接。安装时，将摩擦片2的卡槽10卡扣在锁舌导向槽1上的卡条11，摩擦片2形成的摩擦片导向槽9贴在在锁舌导向槽1中。

所述锁舌导向槽1和锁舌3的材料为锌合金，所述摩擦片2的材料为304不锈钢。相比合金材料，304不锈钢具有更小的摩擦系数，更耐磨。

所述锁舌导向槽1的一侧设置有第一通孔12，所述第二导向板7设置有第二通孔 13，所述第一通孔12和第二通孔13配合；所述驱动齿轮4分别穿过第一通孔12和第二通孔13与设置于锁舌导向槽1外的驱动电机14驱动连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。