一种用于发电机PT柜开关小车闭锁装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于发电厂发电机PT柜开关小车的闭锁装置，属于发电机电压互感器及避雷器柜设备技术领域。

背景技术：

发电机PT柜是电压互感器及避雷器柜，用于放置发电机的电压互感器（PT），电压互感器（PT）的作用是为了测量、监视发电机运行情况表计的使用，如监测发电机出口电压、功率、功率因数、周波、及同期回路的使用。发电机PT柜开关小车盘门使用1mm铁板制作，固定装置使用2mm铁板制作，由于发电机PT柜开关小车盘门整体结构较弱易使PT柜开关小车滑出，造成发电机PT柜接点脱开使发电机停机，因此有必要对发电机PT柜开关小车盘门进行改进。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于发电机PT柜开关小车闭锁装置，这种闭锁装置能够稳固地将发电机PT柜开关小车固定在柜内，使发电机PT柜开关小车能够安全稳定运行。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种用于发电机PT柜开关小车闭锁装置，它由加固板、锁芯套、锁芯、锁舌、闭锁装置板把组成，加固板为长方形钢板，锁芯套为不锈钢套筒，加固板上有锁芯套孔，锁芯套嵌入锁芯套孔内与加固板焊接连接，锁芯为不锈钢长杆件，锁芯安装在锁芯套内，锁芯外壁与锁芯套内壁为转动配合，锁舌为不锈钢杆，锁舌的不锈钢杆截面为半圆形，锁舌的一端与加固板内表面一侧的锁芯杆体垂直连接，闭锁装置板把为长方形钢板，闭锁装置板把的钢板平面与加固板的钢板平面平行，闭锁装置板把板面的一端与加固板外表面一侧的锁芯垂直连接。

上述用于发电机PT柜开关小车闭锁装置，所述加固板内表面一侧的锁芯杆体上有90度的定位槽，锁舌的一端嵌装在定位槽中固定连接。

上述用于发电机PT柜开关小车闭锁装置，所述闭锁装置板把长度方向的中心轴线与锁舌长度方向的中心轴线垂直。

上述用于发电机PT柜开关小车闭锁装置，所述闭锁装置板把上安装有插杆，插杆的位置位于闭锁装置板把板面上与锁芯相对的另一端，插杆垂直于闭锁装置板把的板面，加固板的板面中心线上有插孔，插孔位于加固板板面上与锁芯套相对的另一端，插杆的下端与插孔相对。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的加固板固定在发电机PT柜开关小车盘门上，可以加强开关小车盘门的强度，通过转动闭锁装置板把可以转动锁芯，锁芯的另一端带动锁舌转动，锁舌与发电机PT柜内挡板的相对位置发生改变，达到锁紧和开启开关小车盘门的目的。

本实用新型结构简单、使用方便、故障率低、造价低廉，能够稳固地将开关小车固定在发电机PT柜内，使发电机PT柜安全稳定地运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的另一种使用状态示意图；

图3是加固板和锁芯套的结构示意图；

图4是锁芯的结构示意图；

图5是图4的侧视图；

图6是图5的A-A剖视图；

图7是锁舌的结构示意图；

图8是图7的B-B剖视图；

图9是闭锁装置板把的结构示意图。

图中标记如下：加固板1、锁芯套2、锁芯3、锁舌4、闭锁装置板把5、定位槽6、插杆7、插孔8。

具体实施方式

本实用新型由加固板1、锁芯套2、锁芯3、锁舌4、闭锁装置板把5组成。

图1、2、3显示，加固板1为长方形钢板，锁芯套2为不锈钢套筒，加固板1上有锁芯套孔，锁芯套2嵌入锁芯套孔内与加固板1焊接连接.

图1、2、4、5、6显示，锁芯3为不锈钢长杆件，锁芯3安装在锁芯套2内，锁芯3外壁与锁芯套2内壁为转动配合。锁芯3杆体上有90度的定位槽6，锁舌4的一端嵌装在定位槽6中固定连接。

图1、2、7、8显示，锁舌4为不锈钢杆，锁舌4的不锈钢杆截面为半圆形，锁舌4的一端与加固板1内表面一侧的锁芯3杆体垂直连接。锁舌4在PT柜内与挡板相对，锁舌4转动时可以卡在挡板侧面，达到锁紧开关小车盘门的目的。锁舌3的杆体采用半圆形，可以与挡板滑动接触，更容易开关，避免卡住。

图1、2、9显示，闭锁装置板把5为长方形钢板，闭锁装置板把5的钢板平面与加固板1的钢板平面平行，闭锁装置板把5板面的一端与加固板1外表面一侧的锁芯3垂直连接，闭锁装置板,5长度方向的中心轴线与锁舌4长度方向的中心轴线垂直。

图1、2、9显示，闭锁装置板把5上安装有插杆7，插杆7的位置位于闭锁装置板把5板面上与锁芯3相对的另一端，插杆7垂直于闭锁装置板把5的板面，加固板1的板面中心线上有插孔8，插孔8位于加固板1板面上与锁芯套2相对的另一端，插杆7的下端与插孔8相对。

图1、2显示，在门锁关闭时，插杆7插入到加固板1的插孔8中，闭锁装置板把5就不会再转动，保证锁舌4锁紧不动。在需要打开门锁时，向外拉动闭锁装置板把5，使插杆7退出加固板1的插孔8，接着转动闭锁装置板把5，闭锁装置板把带动锁芯3转动，锁芯3的另一端带动锁舌4转动，锁舌4与发电机PT柜内挡板的相对位置发生改变，将门锁打开。