一种拆除叉车上的销轴的专用工具的制作方法

本实用新型属于玻璃生产技术领域，涉及一种拆除叉车上的销轴的专用工具。

背景技术：

我司采用的起重量为4T的林德叉车，共有5台，因为使用频率高，所以叉车日常保养维护工作量较大。其中“连接法兰”作为发动机与液压泵衔接的重要传动部件，磨损尤为突出，约7个月左右就需要对“连接法兰”上的销轴进行维修更换。受叉车传动机构空间限制，无法正常拆卸销轴，以往做法是被迫将“连接法兰”破坏，然后更换一套新的“连接法兰”及销轴。

终上所述目前存在以下问题：

更换磨损销轴时候要破坏“连接法兰”，这种无奈的措施经济性较差，对公司资源是一种浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种拆除叉车上的销轴的专用工具，本实用新型所要解决的技术问题是如何利用专用工具，在不破坏连接法兰的情况下，对销轴进行拆除。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种拆除叉车上的销轴的专用工具，其特征在于，叉车包括连接法兰、发动机和液压泵，所述连接法兰通过若干销轴连接发动机的壳体和液压泵的壳体，本专用工具包括能够套设在销轴上的静环，所述静环上具有一轴肩，所述静环上螺纹连接有一动环，所述动环的外表面为多棱结构，所述静环能够与销轴之间通过焊接而固连。

将动环套设在静环上，且将销轴插设在静环内，然后将销轴和静环焊接，旋转动环，在与静环的螺纹作用下，动环推动发动机壳体，使静环和销轴一起被拔出，可以不需要拆除连接法兰，也不需要破坏连接法兰，就可以直接对销轴进行更换。

轴肩的作用是，一方面对东环进行定位，避免逐个安装动环和静环过程中，动环从静环上脱离，再者，在销轴被拔出一端距离后，可以直接通过轴肩的限位作用，将静环和销轴拔出。

在上述的一种拆除叉车上的销轴的专用工具中，所述静环的长度小于销轴伸出连接法兰之外的长度。

可以将焊点焊接在销轴上，只是起到对静环的限位作用，并不破坏静环，以便本专用工具的重复利用。

附图说明

图1是销轴在发动机壳体上的结构示意图。

图2是本专用工具中静环的结构示意图。

图3是本专用工具的装配图。

图中，1、连接法兰；2、发动机；3、静环；31、轴肩；4、动环；5、销轴。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2和图3所示，叉车包括连接法兰1、发动机2和液压泵，连接法兰1通过若干销轴5连接发动机2的壳体和液压泵的壳体，本专用工具包括能够套设在销轴5上的静环3，静环3上具有一轴肩31，静环3上螺纹连接有一动环4，动环4的外表面为多棱结构，静环3能够与销轴5之间通过焊接而固连。

将动环4套设在静环3上，且将销轴5插设在静环3内，然后将销轴5和静环3焊接，旋转动环4，在与静环3的螺纹作用下，动环4推动发动机2壳体，使静环3和销轴5一起被拔出，可以不需要拆除连接法兰1，也不需要破坏连接法兰1，就可以直接对销轴5进行更换。

轴肩31的作用是，一方面对东环进行定位，避免逐个安装动环4和静环3过程中，动环4从静环3上脱离，再者，在销轴5被拔出一端距离后，可以直接通过轴肩31的限位作用，将静环3和销轴5拔出。

作为另一种选择，静环3的长度小于销轴5伸出连接法兰1之外的长度，可以将焊点焊接在销轴5上，只是起到对静环3的限位作用，并不破坏静环3，以便本专用工具的重复利用。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。